世の中には･･･

今日は実家に帰っておりました。
これで二日連続高速道路の運転･･･。
高速道路に限らないんだけど、やっぱり周りが見えていない運転っをする人ってこれだけ問題になっても相変わらず多いよな～と思う。
東北自動車道は制限速度が120km/hに緩和されてるんだけど、片側三車線の真ん中走っているとよく前が詰まって速度が落ちるんですよね。そういうときって決まってﾄﾗｯｸが先頭で蓋してる。ﾄﾗｯｸは速度80km/hに抑えられているんだからそもそも真ん中走っているってどうなのよ。他のｸﾙﾏ追い抜くのならともかく、左車線のｸﾙﾏと延々並んで走っているって、続くｸﾙﾏへの嫌がらせ以外の何物でもない。なんとか右側によけてぬかすんだけど、結構数珠繋ぎ状態になっているから、ぬかすのもそれはそれでなかなかしんどいのよね･･･。

下道にしてもそういうｸﾙﾏいるんですよね。前のｸﾙﾏから相当離されているのを気に留めることもなく、流れに蓋してくれている。ようやく左側によけたら、そこは既にｸﾙﾏいないからでや～っと走れるんだけど、かと言ってそこまでｽﾋﾟｰﾄﾞ出すわけにもいかんから、なんだかやりきれない気分にさせられる。あ～もうお前何してくれてんねん、という気持ち、わかってもらえますよね。

移転するって本当ですか

今日は毎年我が家の恒例となっている、佐野厄除け大師&佐野餃子の日。
正直、厄除け大師はおまけで餃子がﾒｲﾝになっている感もありますが･･･。

知らんかったけど、この店「永華」ｱｸﾞﾘﾀｳﾝ店、4月に移転開業するんだそうで。
厄除け大師に行く道すがらだったので便利だったんだけどな･･･。
もちろんｱｸﾞﾘﾀｳﾝ、道の駅みたいなものなんですけど、ここに寄って買い物する楽しみもあったんですよね。それが来年以降はどうなってしまうのかな。
ちょっと心配。

やっぱそうなのね

https://news.yahoo.co.jp/articles/b49ec66253b03710e1fae075599c19f78b62fbe9

記事のﾀｲﾄﾙとはちょっと違うんだけどね、記事の終盤にちょろっと。
これにより、前橋市は特急・新幹線が停車しない唯一の県を代表する駅になったということです。日本で唯一ですよ。やっぱりそうなんだ。
さんざんここで書いてますけど、この事実って恥ずかしいと感じないのかしらね、市の議員さんは。今度新しく選ばれた市長さんも交通関係は全く公約に入ってないしな～。
前橋の人たちって、全然不満に思っていないんだろうか。とにかくこれって政治ﾏﾀｰだと思うんですけどね、京葉線のﾀﾞｲﾔ改正（改悪）の時のような政治的な動きが何も見られないのが寂しい限りなのです。

今日の通勤音楽
PRECIOUS / 小林香織
THE PITTSBURGH BROADCAST / BANGLES

めっちゃ滑る

iPhoneもiPodもそうだけど、本体ってなんであんなにﾂﾙﾂﾙにできてるんだろうね。
さすがにiPhoneは必ず本体ｶﾊﾞｰをつけてるんだけど、iPodは基本操作するとき以外触ることがないのでまんまで使っていたんですよ。でもね、何かとその辺に置いたときに、少しでも勾配あったりするところだとすぐに滑り落ちちゃうんですよね、これが。一度はそれで立ち上がらなくなって壊れたかと思ったこともあったし、その後もその辺にﾎﾟﾝと置いといたらﾊﾞｺﾝと落っこちる様を幾度となく見るにつけ、これはiPodにもやっぱりｹｰｽいるな、と思って遅ればせながら購入したのです。

でも思えばですよ、そもそもなんであんな落っことしてくださいといわんばかりのﾄｩﾙﾄｩﾙな滑りやす～い加工がされてるのよ、ということですよ。
ｹｰｽを作るｻｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨが多少なりとも儲かるように配慮してるんですかね･･･。専用ｹｰｽ作るだけでappleにﾗｲｾﾝｽ料でも入ってくるとかさ、そういう仕込みなのかもね。
そりゃみんなｹｰｽ買わざるを得んわな。

今日の通勤音楽
INTO YOU / INCOGNITO
ｶﾑｶﾑｴｳﾞﾘﾊﾞﾃﾞｨ ｵﾘｼﾞﾅﾙ･ｻｳﾝﾄﾞﾄﾗｯｸ CLIMAX / 金子隆博

くれぐれも

ｺﾞｼﾞﾗ-1.0がｱｶﾃﾞﾐｰ賞をとったということで。
やはり言われているのは日本の予算規模でこれだけのことができる、世界から評価されるだけの仕事ができる、ってことなんでしょうね。まさに技術力が勝った、ということなんでしょう。それは素晴らしいことです。

とはいえそれってあくまでも世界規模の作品だから言えること。
ｺﾞｼﾞﾗは世界規模で公開されたにもかかわらずこんな予算規模だったという結果論ですよね。だからといって、じゃあﾊﾘｳｯﾄﾞ並の予算規模で日本で作品作ったところで、絶対そういう狙いは外れがちだよね。もちろん制作陣にとっては予算規模が大きいに越したことはないんだけど、所詮国内規模の作品では夢物語なのは将来的にも変わらないんだろうな。
となるとﾊﾘｳｯﾄﾞ資本が手を伸ばしてきていいように安く使われるようなことがないようにしないといかんよね。そこはもちろん全てが駄目というわけではないけど、くれぐれも安売りはしないように願いたい、と思ったのです。

日本の宝なんですから...。

今日の通勤音楽
BRIDGES / STEVE LUKATHER
GEOMETRY / 岩永真奈

SPRING LIVE

というわけで、昨日はさいたま市民会館いわつきにて、小林香織SPRING LIVEにお邪魔しておりました。
前も書きましたが、先日ﾕｰﾐﾝのﾗｲﾌﾞ映像を見ていて、ｺｰﾗｽからSAX、ﾌﾙｰﾄ、ついでにｼﾝｾも演奏しつつﾀﾞﾝｻｰもやってしまっているこの人は誰だ?え?小林香織?という気づきから調べてみたらたまたまお隣岩槻区にてﾗｲﾌﾞがあってしかも3,000円ということでしたから、こりゃ呼ばれたな、これも何かの縁だ、ということでﾁｹｯﾄ購入してはせ参じたのであります。

さいたま市民会館いわつき、と言えば豆腐ﾗｰﾒﾝがかなり有名ではありますが、本当は食いたかったけど絶対めちゃ混みだろうと予想して残念ながらそこはﾊﾟｽしてﾗｲﾌﾞに直行。

いや～正直、思ってたよりもすっごく良いﾗｲﾌﾞでしたね･･･彼女のﾗｲﾌﾞに何回か足を運んでいたのはほぼ15年前。正直彼女も若かったですよ。
でも今回のﾗｲﾌﾞ、ﾊﾞﾝﾄﾞや演出も含めて良かった良かった。行って正解でした。
さすがに知らない曲も多かったけど、時折挟まれる懐かしい曲も含めて肩ひじ張らずにゆったりと演っている感があってね、文字通り楽しませていただきました。
今回さいたま市では自身名義でのﾗｲﾌﾞは初めてなんだそうで。
たまたまそんなﾗｲﾌﾞにを発見することができて、ﾎﾝﾄﾗｯｷｰでしたわ。

それにしても車で20分ほど走らせるだけでﾗｲﾌﾞ会場に、ってありがたかったな～。通常なら東京に出かけるだけで片道1時間半くらいかかってしまうからね･･･。
定期的にでも来てくれるんだったら通ってしまいますよ。ﾏｼﾞで。

小林香織 SPRING LIVE
小林香織(sax,fl)/河野充生(b)/藤田義雄(ｇ)/JOE(ds)/望月仁美(keys)/小林夏実(ﾀｯﾌﾟﾀﾞﾝｽ）

2024冬 長野 その4

先週の長野乗り鉄旅ﾈﾀが続いております。
小布施から長野まで乗って長野電鉄の乗り鉄はここで終わって、駅ﾅｶの信州くらうどで酒とかの買い物をして、お次はしなの鉄道に。

まず乗車した小諸行は「晴星」佐久地域星空ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ車両。
115系の揺れとﾓｰﾀｰ音を堪能し、小諸に到着。

小諸駅を降りたところの浅間山の風景は、鬼押し出しのような溶岩ﾄﾞｰﾑっぽい荒々しい山の頂上が手前に見えるのです。


小諸駅からも再び115系に乗車。
終点の軽井沢に着く頃にはそろそろ日暮れなのでした。

それにしても懐かしいな、旧軽井沢駅駅舎。その昔小学生の頃だったかな、この駅舎の窓口で(当時軽井沢駅には自動券売機がなかったんですよ。)で切符を買った記憶は今でも残っています。

それにしてもやはり、昨今のｽﾏﾎｶﾒﾗの性能は凄いですね。ﾃﾞｼﾞｶﾒではｼｬｯﾀｰ速度が遅すぎるのとｺﾝﾄﾗｽﾄがきつすぎるような写真しか撮れないけど、ｽﾏﾎなら見た目と全く同じような写真撮れますからね、ｉPhone SEですら結構いい写真撮れますから･･･。

軽井沢駅ではおぎのやで再び蕎麦を。ちょっと前に見たﾄﾞﾗﾝｸ塚地のふらっと立ち食いそばでこの店で食べていたのを見て、是非ともここで蕎麦をいただこうと思っていたのでした。
う～んでもちょっと出汁が薄かった気がする･･･。

軽井沢からは再び新幹線に乗車。これにて長野の乗り鉄旅は終了したのでした。

2024冬 長野 その3

長野乗り鉄の旅の続き。
小布施で途中下車。
なんかの番組で見た小布施の印象が強かったので、今回降りてみた次第なのです。

まずは蕎麦を食おうということで適当に探してみる。
たまたま見かけたこの店、ほぉかき揚げが名物のようだし入ってみよう。


･･･ﾒﾆｭｰの写真で見るよりもでかい、でかすぎる。
んで思ってたよりも厚い。これは結構ﾔﾊﾞいかもと思いながら天かすを大量に排出しつつも完食。というか蕎麦も結構いい感じだったんだけど、かき揚げ食うのに一生懸命でせっかくの蕎麦があんまり味わえなかった気がする。こんな飛び道具的なかき揚げなくっても充分美味しかったですよ。ただ、かき揚げを崩しながら食ってると、乗っていた桜ｴﾋﾞなんですかね、小っさい赤いｴﾋﾞも大量に天かすと化してしまい、なんか勿体なかったな～。

続いて寄ったのが酒蔵。
有料試飲、手盃っていうらしいんですけど、ｶｳﾝﾀｰでいろんな酒が飲めるのです。さっきの蕎麦屋で酒も一瞬頼もうかと思ったけどかき揚げに印象全部もってかれてたんで、こうして別に酒だけをいただくので正解でしたわ。

でもなんていうんですかね、正直高い酒よりも安い酒の方が美味いと感じたのは日本酒素人のせいなのか貧乏性のせいなのか。
てか店の人小布施堂の白衣を着ている。隣りの小布施堂の経営なんですかね、ここは。

というわけで日本酒の後には小布施堂で栗ｹｰｷや栗どら焼きを購入。
これで土産もできたし。観光というより飯と酒と菓子のための途中下車だったのです。

あ、一応神社も途中にあったのでお参りもしました。
ただ･･･なんか大事にされてなさそうな雰囲気があってちょっと悲しかったな。

小布施駅に戻り、保存されている旧型特急車両2000系を横目に再び特急ｽﾉｰﾓﾝｷｰに乗車。今度は自由席、指定席と違って253系特有のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞしないｼｰﾄを楽しんだのでした。




GOLDEN BEST / 小林香織
A TRIBUTE TO PINK FLOYD / VARIOUS ARTISTS

2024冬 長野 その2

さて長野乗り鉄の旅の続き。

湯田中に到着です。
その昔、急行志賀の湯田中行なんて列車があって、湯田中ってどこなんだろ～って当時思ってた場所にいわば40年の時を経てたどり着いた次第。

湯田中と言えば･･･猿かもしれんけど、そこはﾊﾟｽして温泉です。
現在の駅舎とは反対側に旧駅舎とﾎｰﾑが残っていてその脇にあるのが、「楓の湯」。
入場料300円、もちろんﾛｺﾞ入りの温泉ﾀｵﾙは200円と非常にﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙな温泉なのです。

それほど広い施設ではないので、地元の爺さんｸﾞﾙｰﾌﾟに洗い場を占領されてたり、内湯は結構熱かったりしましたが、露天(と言っても駅の横、空が見える程度の壁で囲まれた露天なんですが)は温度も丁度よく、むしろ内湯よりも広いくらいで、屋根から雪が落ちてくる中ではありますが、かなりゆっくりゆったりさせていただきました。

休憩処からは駅のﾎｰﾑ、しかも残されている旧ﾎｰﾑが窓の下に見えるのです。
こちらは旧駅舎で、文化財にもなっているようですね。



温泉を味わった後、長電の最新?車両、元地下鉄日比谷線の普通列車で移動。
一日ﾌﾘｰ乗車券は結構使い出があるというものです。

今日の通勤音楽
LIVE IN CONCERT / TRISTAN
LIVE IN DENVER 1991 / YES

2024冬 長野 その1

こないだ仙台に行ってきたばかりだってぇのに、先週末は長野まで乗り鉄しておりました。
今度のﾀﾞｲﾔ改正でしなの鉄道から115系がほとんどなくなる、ってゆうことですから、長野電鉄の旧253系と一緒に乗ってこようかと。本当は1月に行きたかったんだけどね、なんだかんだで結局この日になってしまったのです。

というわけでまずは「あさま」で長野まで。
今回はG車を利用しました。
だって、ﾄｸだ値が売り切れてたんだけど、ふと見たらG車のﾄｸだ値30%引きがまだ残っていて、普通にきっぷ買うより数百円ながらも安いんですよね。それなら当然G車選択しますよ。

長野駅からは長野電鉄に乗り換え。

旧253系の特急ｽﾉｰﾓﾝｷｰに乗車。せっかくなのでﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄの指定席をとってみました。
指定券は･･･ﾚｼｰﾄでした(笑)なんかありがたみがない･･･。


こんな田舎でも外国人観光客多いですね･･･指定席の車内には中国人の若い娘のｸﾞﾙｰﾌﾟが。
ただでさえ若い娘ってめっちゃしゃべるのに加えて中国人って声がでかいんですよね、、、。
なんで連中あんなに声でかいんだろ。やかましくってしゃあなかったですわ。
湯田中の手前はかなりの急こう配。坂登っている感覚が続いて湯田中に到着。


ここもそうですね、観光客の半分以上は見るからに外国人。ｺﾛﾅ禍の終焉を実感します。

今日の通勤音楽
M'S 2ND / M'S(ﾏｻちゃんｽﾞ)
A RETURN OF SAGA / 和泉宏隆PIANO TRIO