今日は休足日・・チョットだけお手入れを！

予報よりも良い天気で陽射しがありチョット暖かいかな？しかしオヤジは本日は休足日なのですね。

土曜は黒白・明神林道でヘロヘロ状態だったし、昨日は何時ものテニスで少々足の疲労が溜まっているし

でも昨日のテニスは何時もより二人程多かったので少し楽なローテーション。何時もと変わらぬ動きが出来ました

で本日は午前中に仕事のチェックを・・ざっと目を通してメールにデータ添付し送信して一件落着ですお手軽過ぎかな？

ボーちゃんも少々お疲れの状態ではないかと思って後輪のハブのグリスの汚れ状態ををチェックしました。

灰黒色に染まりフリー側はまだ大丈夫な感じでしたが反対側はグリスも少なくまっ黒け状態でしたハブの中央部に流れてるな。

一ヶ月半前にメンテしたのに・・ちと早過ぎ晋作じゃないかえ～デュラのグリスも俺的には軟らか過ぎの気がするのだが？

取り合えず綺麗に拭き取って新しくグリスの充填ですね。ベアリングは虫食いもないので綺麗に拭き取りＯ．Ｋです。

　　　　　
綺麗に拭き取った状態？ボーちゃんはナット締めなので片方だけ緩めて、反対側はそのままにしておきます←当たり前ですよね

大きなトレイの上で作業すると部品が落ちても紛失しないです←これもあたり前田のクラッカー何十年前のフレーズだい

ピンセットがあるとベアリングの取り出し＆セットが楽ですよ両側にグリスを充填しフリー側からベアリングをセットしたほうが楽。

ハブ軸を通してベアリングが落ちない状態でひっくり返して反対側の作業をします。そしてセットが出来た状態が左の写真です。
　　　　　
この上からグリスを又少し塗り玉押さえ、ナットを締め当たり具合を調整（緩すぎず固すぎず）してゴムブーツを被せて完了で～す

さ～あ前輪もと思ったら急に暗くなって来たのと、しゃがんで作業をしていたら腰が少し痛くなって・・ヤ～メたイイ加減オヤジです

前輪の方が簡単だしねまた暇な時にやれば良し。しかしグリスが軟らか過ぎじゃないのかな？ハブに使うにはもう少し固くても

オヤジはマダマダ素人の考えなのでしょうかね？デフォで使われていたのはモット固かったですが・・コストダウンの為でしょうか？

軟らか過ぎて流れる量が多いから直ぐ減る様な・・ダホンの部品精度が悪いからなのか？マア安いチャリだから仕方無いのかな？


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