そろそろ暑さも峠を過ぎたのでチャリと思い、モドキ号（安物クロスバイク）の手入れ
と出したら後輪タイヤにコブが出てる
コブがでる原因は内側で繊維で網のように組まれ、タイヤの形状を維持する箇所が切れている。原因は経年劣化か衝撃ですね
２年前には前輪タイヤに２ヶ所裂け目が出ていて
交換しましたが・・今度は後輪かい参ったね
考えれば’０７年３月半ばに購入してから１６年と８ヶ月も経っているし、経年劣化で寿命も仕方ないかな？良く持った方ですね
今回はコブだけで裂け目が無いので多少の距離だったら
と思えるが、これを気にしながらの走行はヤッパリ苦痛ですわ
前輪タイヤの交換から２年経過し、価格を調べたら一本￥３，０００に値上がり
￥２，４５７が
￥３，０００に
もう年齢的に＆脚力的に乗る機会は少ない、調べたら前回走ったのが今年の４月２８日に
に行った８．２ｋｍが最後でした。
色々と家庭内事情や酷暑もあったので乗れていない、今後も冬を考えると機会は少ない
そう考えると交換すべきか
大いに悩みますね、ハムレット並に「なすべきか？なさざるべきか？」ってとこでしょうか費用対効果を考えるとね。
交換するとしても後輪
後輪のギヤとチエーンを外す手間が増える。後輪を外すのはパンクとグリスアップで数回しているが。
普通の人には￥３，０００など小額で迷うことも無いでしょうが、今の自分の小遣い額からすると大きい額なんですよね
他には多分リムテームに順ずる物も必要でしょう、悩みますね。一度もパンクを経験していない孝行もののチャリですけどね
ここ１０年ぐらいはメッキリと乗る機会も、心意気も減少し僅か未だに１０、０４２ｋｍの走行距離ですもん
小径のブササイク号も１４、４２９ｋｍ止まり。両車合わせても計２４，４７１ｋｍ＝１６年と８ヶ月経過でもこの程度
もうチョット考えてから決断だな、利用しない物に無駄なお金は勿体無い。小さい事が気になる「貧しい庶民の代表」です
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２年前には前輪タイヤに２ヶ所裂け目が出ていて
交換しましたが・・今度は後輪かい参ったね考えれば’０７年３月半ばに購入してから１６年と８ヶ月も経っているし、経年劣化で寿命も仕方ないかな？良く持った方ですね
今回はコブだけで裂け目が無いので多少の距離だったら
と思えるが、これを気にしながらの走行はヤッパリ苦痛ですわ前輪タイヤの交換から２年経過し、価格を調べたら一本￥３，０００に値上がり
￥２，４５７が￥３，０００にもう年齢的に＆脚力的に乗る機会は少ない、調べたら前回走ったのが今年の４月２８日に
に行った８．２ｋｍが最後でした。色々と家庭内事情や酷暑もあったので乗れていない、今後も冬を考えると機会は少ない
そう考えると交換すべきか大いに悩みますね、ハムレット並に「なすべきか？なさざるべきか？」ってとこでしょうか
費用対効果を考えるとね。交換するとしても後輪
後輪のギヤとチエーンを外す手間が増える。後輪を外すのはパンクとグリスアップで数回しているが。普通の人には￥３，０００など小額で迷うことも無いでしょうが、今の自分の小遣い額からすると大きい額なんですよね
他には多分リムテームに順ずる物も必要でしょう、悩みますね。一度もパンクを経験していない孝行もののチャリですけどね
ここ１０年ぐらいはメッキリと乗る機会も、心意気も減少し僅か未だに１０、０４２ｋｍの走行距離ですもん
小径のブササイク号も１４、４２９ｋｍ止まり。両車合わせても計２４，４７１ｋｍ＝１６年と８ヶ月経過でもこの程度
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先日、私の愛車のタイヤの横に傘釘がささっていたのに気づき、すぐに行きつけのタイヤショップに行ったら「修理不可能です」ということになり、新しいタイヤを買う羽目になりました。
痛い出費でした
タイヤは底面なら修理可能ですが、側面の修理はまず無理、危険ですから止む終え無いですね。