11月20日の模型工作

昨日20日は、105系電車の製作作業を除くと、トミーテックの鉄道コレクションの広島電鉄1900形1901号をＮゲージ化する作業を行った。
まず、車体から下まわりを外した。
そのあと、別売りの路面電車用の動力ユニットに、スペーサーや台車枠などを取り付けた。
それから、鉄コレ車両の下回りについている排障器のパーツを動力ユニットに移設した。
そして、車体と動力ユニットとを組み合わせた。
そのあとは、付属のステッカーから、1901号（東山）に関するもの（ひがしやまのヘッドマークなど）を切り取り、車体に貼って、完成車となった。
いつかは、運転会で走らせたいと思う。

105系電車製作記（その20）

昨日20日の午後は、グリーンマックスの101系電車のキットから製作中の105系電車の製作作業を行った。
その日は、まず、前面などの塗装のタッチアップ修正を行った。
細い面相筆に塗料を含ませ、塗装の乱れをなおしていった。
そのあと、車体側面に車番のインレタを貼る作業を行った。
使用したインレタは、くろま屋のものである。
くろま屋のインレタは、ものにもよるが、貼りやすくて、作業が快適だった。
インレタを貼る作業を終えると、車体にクリアを吹く作業を行った。
使用したクリア塗料は、クレオスの181番・スーパークリア半光沢である。
エアブラシで吹きつけた。

以上が、その日の作業内容である。

次回は、ランボードなどの塗装や、屋根上への艶消しクリアの吹きつけなどを行いたいと思う。