2008年1000ccカップ第2戦レポートパート2

1周のフォーメーションラップの後
10周の決勝レースがスタート！
マズマズのスタートで一台前の88号車の前に出ます。
次なる獲物は65号車。
が65号車のスタートも良く、なかなか差が詰まりません。
コース中央のラインに65号車。
右斜め後に14号車。
更にその右斜め後に88号車が続きます。
90度コーナーで65号車のインを突きたいところですが
そうすると88号車の行き場がなくなる可能性も・・・
ここはインを諦めアウト側に進路を取ります。
90度コーナーを立ち上がると隊列はほぼ一列に。
8位でオープニングラップを終えコントロールラインを通過します。

その後は88号車を押されつつ65号車を追走。
オーバーホールしたエンジンも本調子にはマダマダの感じ・・・
ストレートでは65号車に分があります。
予選からタイム差の無いこの3台は
このあと付かず放れずでレースは終盤に。

残り2ラップ。
アンダーステアが見てとれる65号車は次第にペースが落ち追いつきます。
最終ラップにはテールtoノーズ状態まで詰め寄りますが
パッシングまでには至らず8位でチェッカーを受けました。

今回も目標としていた入賞には届きませんでしたが
終わってみれば心地よい疲労感。
充実した連休2日間を過すことが出来ました。

最後になりましたが、遠く川崎から応援に駆けつけて頂きました
kiyaya御夫妻＆甥っ子の御兄弟さん。
お世話になりましたエントラント並びにオーナガイサーの皆様。
それから沢山の応援コメント頂きました
ホームページ、ブログの読者の皆様方。
本当にありがとうございました。

次回のレースは富士スピードウェイで開催されます
1000ccカップ第4戦を予定しております。
今後とも応援宜しくお願い致します～