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昨日はブログ更新出来ず・・・
少しタイミング外してしまいましたがF1ネタ。
注目の日本人ドライバー、ご存知、佐藤琢磨選手。
久しぶりの好位置4番グリッドからのスタートながら、
ズルズルと後退して11位・・・少々ガッカリ・・・
後ろからスタートしたチームメイトのバトンとは対照的な結果に。
琢磨のいいところは、そのアグレッシブなドライビングスタイル!
今はそれが逆に空回り、悪い方向に転がってる感じ・・・
彼の速さは誰しも認める処。
しかしF1ドライバーとしての
実力とすれば僚友バトンが上と言わざるをえない状況に。
攻めたい気持ちをこらえて抑えるところは抑える。
我慢のレースが必要かと。
現在、獲得ポイント「0」ランキングは最下位。
このままシーズンを終えることになれば来期のシートも危うい状況に?
(ホンダのバックアップも限界があるのでは?)
取り合えずは確実にポイントを狙うレースを、と自分は考えます。
ヴィッツレースで中段に埋もれているような草レーサーが
大それた発言をするようで恐縮だが、苦言ではなく、
一人のファン、サポーターとしてのエールと捕らえて下さい。
彼は日本のレースファンの希望ですから!
p(・∩・)qガンバレ!琢磨!!
少しタイミング外してしまいましたがF1ネタ。
注目の日本人ドライバー、ご存知、佐藤琢磨選手。
久しぶりの好位置4番グリッドからのスタートながら、
ズルズルと後退して11位・・・少々ガッカリ・・・
後ろからスタートしたチームメイトのバトンとは対照的な結果に。
琢磨のいいところは、そのアグレッシブなドライビングスタイル!
今はそれが逆に空回り、悪い方向に転がってる感じ・・・
彼の速さは誰しも認める処。
しかしF1ドライバーとしての
実力とすれば僚友バトンが上と言わざるをえない状況に。
攻めたい気持ちをこらえて抑えるところは抑える。
我慢のレースが必要かと。
現在、獲得ポイント「0」ランキングは最下位。
このままシーズンを終えることになれば来期のシートも危うい状況に?
(ホンダのバックアップも限界があるのでは?)
取り合えずは確実にポイントを狙うレースを、と自分は考えます。
ヴィッツレースで中段に埋もれているような草レーサーが
大それた発言をするようで恐縮だが、苦言ではなく、
一人のファン、サポーターとしてのエールと捕らえて下さい。
彼は日本のレースファンの希望ですから!
p(・∩・)qガンバレ!琢磨!!
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