ワタクシのミラクラに続いて
同僚の通勤用のミラのパワーウィンドウスイッチが壊れました。
新品は高いって事でワタクシがオークションにて入手。
500系5ドア700系3ドアと車は違いますが
同じ形状、同じカプラーの物です。
欠陥とまでは言いませんが
これって耐久性に問題有りって思いませんか？
車って10年10万キロは
トラブルフリーであってほしいと思いますね（*＾＾）
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新品は高いって事でワタクシがオークションにて入手。
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ミラクラを検索していて辿りつきました。
私も同じミラクラに乗っていて、現在１０年目で８万キロになりました。ブログを拝見させて頂いたのですが、パワーウィンドウスイッチが全く同じ症状で最近壊れ、思わずコメさせて頂きました。お気に入りの車でまだまだ乗りたかったのですが・・・最近至る所にガタが出て、修理に持って行けば新しいのを購入した方がイイと言われ・・・。ミグさんのよ～に自分で少しでも直せたらまだまだ乗れるのかなぁ～なんて読ませて頂きました。
やっぱり強度が足らないみたいですね。
8万キロならまだまだ行けるのではないでしょうか？
自分のは13万キロですから。
次はクラッチが逝きそうです。
クラッチは治せますがフロアの腐りはどうしようもなく
乗り換えかなと思っています。
またのご訪問お待ちしております（＾＾）