リヒテンシュタインの首都、ファドゥーツまで日帰りサイクリング

スイス、オーストリアと国境を接する人口３万７千人の小さな独立君主国、リヒテンシュタイン。
面積は宮古島とほぼ同じ、世界で６番目に小さい国家だそうです。

その首都・ファドゥーツ(Vaduz)までは今滞在しているフェルトキルヒから僅か２０キロ足らず。
連泊してファドゥーツまでサイクリングがてら日帰りで行って来ました。

外交など国家としての行政の一部をスイスに委任しており、通貨はスイスフラン。ユーロも使えますが、おつりはスイスフラン。

フェルトキルヒから７～８キロでリヒテンシュタインの国境検問所。勿論、今は使われていません。


約１時間でファドゥーツに到着。人口約５千人の小さな首都。


まずは、地図など情報入手のためリヒテンシュタイン・センターへ。


日本の皇居にあたるファドゥーツ城。
約７００年前に建設され、現在はリヒテンシュタイン侯が所有し、１９３８年以降は、侯爵の住まいになっているため、内部見学はできません。




城へと通じる散策路からはファドーツの街並みとライン渓谷を一望。


ローテス・ハウス（赤い館）
中世の「いらか段破風造り」と呼ばれる建築様式の建物で文化遺産のひとつ。


政府庁舎の建物。人口規模に見合ったコンパクトな建物。


日本の国会議事堂にあたる奇抜な建物、こちらもコンパクト。


タウンホール


他に見所としては、郵便・切手博物館や国土博物館などリヒテンシュタイン・センターの周辺に集中していますが、今回内部見学はせず、来た道をフェルトキルヒまで戻って往復約４０キロ。天気も良く快適なサイクリングでした。

真夜中、強風吹き荒れテントポールがポッキリ！

昨晩１１時を過ぎた当たりから雷鳴と共に強風が吹き始め、１時間ほど経った時、大きな音。
一瞬テントの引き綱が切れたのかと思いきや、何とテントポールの一本が真ん中付近でポッキリ。


外は真っ暗で雨が降り出す始末。結局、風が収まるまで１時間以上テントの中から折れたポールの片方を押さえて何とかしのぎ、夜が明けるのを待ってつなぎのパイプで応急措置。

老舗メーカー・アライテント製エアラインズ１、購入して３年弱でポールの折損はこれで２回目。
本格山岳テントの筈なのに、これではホームセンターで売っているテントと同じかそれ以下。ポールを抑えながら腹が立って来ました。
軽量化を優先するあまり、ポールの強度がおろそかにされているとしか思えません。

ところで、今日はチロルとお別れ、オーストリアの西外れの町、フェルトキルヒにやって来ました。
インスブルックからは途中標高約1800ｍの山越えがあったので鉄道を使用。

レイルジェット（ＲＪ）で約２時間


今日のキャンプ場は町から近いうえにマイナーな観光地とあって静か、更にネットは無料にも関わらずスムーズと申し分なし。


残りも後１０日ほど、これからリヒテンシュタインやボーデン湖沿いの町を訪ねる予定です。

ゼーフェルトで日帰りハイキング

インスブルックから北西に約２５キロの町、ゼーフェルト(Seefeld)は、周囲を２０００ｍ以上の峰々に囲まれたスキーリゾートの町で、この時期は気軽にハイキングが楽しめるとのことで日帰りで行ってきました。

ゼーフェルトまではインスブルックから電車で約２５分。標高差約６００ｍあるので自転車移動は断念。


軌道鉄道で標高１７６０ｍのロスヒュッテまで行き、そこからはケーブルカーに乗り換えて標高２０６４ｍのゼーフェルダーヨッホへ。


ここからは歩いて標高２２２０ｍのゼーフェルダー・シュピーツまで約４０分で山頂に到着。


時間に余裕が無かったので帰りも同じルートで、結局ハイキングと言っても歩いたのは往復１時間半ほど。
それでも、チロル地方の山岳風景を十分堪能できました。






2000ｍ以上の山頂にもかかわらず、おこぼれを求めてカラス？　


何となく北アルプスの風景に似ています。


人気コースのようでロスヒュッテのレストランは大賑わい。


犬もケーブルカーＯＫ。


ゼ―フェルトの外れに建つ小さな礼拝堂。


時間があれば１日掛けて歩きたいところですが、旅の途中となると装備も十分ではなく、限界があります。

インスブルック市内観光の日

インスブルックの主要観光スポットだけ訪ねておこうと、今日はキャンプ場前から出ている路線バスでインスブルック中央駅へ。
インスブルックは冬季オリンピック開催地として名前を知られていますが、見所が集中している旧市街までは駅から歩いて１０分ほど、旧市街も見所が集中していて、内部見学しなければ２時間もあれば十分。

まずやって来たのは、マリア・テレジアが息子レオポルトの結婚記念として１７６５年に建設した凱旋門。さほど大きな門ではありません。


インスブルックで一番有名な見所と言えば、やはり「黄金の小屋根」
皇帝マクシミリアン１世が結婚記念に造らせた、金箔を施した２６５７枚の銅板タイルで覆われた出窓風バルコニー。


バルコニーの手すり部分のレリーフには、皇帝マクシミリアン１世と、二人の妻の姿が。
最初の妻は落馬により事故死、２番目の妻はミラノから嫁いできた皇族の娘。


この辺りには、出窓を配した家屋が多く見られます。当時の流行りだったのでしょう。


黄金の小屋根の向かいに建つヘルプリングハウス。
ロココ様式の漆喰装飾に覆われた壁面が特徴的な建物です。


大聖堂、別名ザンクト・ヤーコブ教会。


豪華な装飾を施された主祭壇。天井にも一面フレスコ画が描かれています。


中央には、ルーカス・クラーナハ作の「救いの聖母」


１５世紀にチロルの大公によって建てられ、その後１８世紀にかけ豪華な内装に改装された王宮。


イン川を挟んで旧市街の向こうには、チロルの山並みを背景にパステルカラーの家並みが望めます。


昨日の疲れもあるので早めにキャンプ場に戻ってのんびり。
戻って１時間ほどすると積乱雲が立ち込めて来て雷雨。早く戻って正解でした。

標高差合計約７００ｍのきつい１日、インスブルックに到着

昨日は、ラッテンベルクを発って、アッヘン湖(Achensee)とシュバーツ(Schwaz)、ハル(Hall in Tirol)の二つの町に立ち寄った後、インスブルック郊外のキャンプ場まで約６５キロ。
距離は短いものの、上った標高差は合計約７００ｍと体力的にはかなりきつい１日でした。

ラッテンベルクを出てからは、チロルの風景を眺めながら交通量の少ない道を走行。


草原の中に教会、ついついカメラに収めたくなります。




牧草の刈り取り時期のようで、あちらこちらで目にします。


アッヘン湖の最寄りの下の町、イエンバッハ(Jenbach)から約７キロ、標高差約４００ｍ、ペダリングを休める区間は皆無。ひたすら漕ぎ続ける必要がありますが、荷物を積んでいることもあり到底不可能、途中から歩いて何とかたどり着きました。
海抜９３２ｍ、周囲を山々に囲まれたコバルトブルーの美しい湖。周辺にはリゾートホテルもあり、風光明媚は観光地といったところ。

イエンバッハからアッヘン湖までは蒸気機関車が運行しており、所要時間は約５０分、結構かかります。


上りは１時間以上、下りは僅か５分程度でイエンバッハまで戻り、次に訪れた町はシュバーツ。
銀の産出で１５～１６世紀に反映、その後安い銀の流入で町は衰退、発展から取り残され古い家並みが見られる小さな町です。


当時の繁栄を忍ばせる立派な教区教会。


イエンバッハの次に訪れた町は、ハル。
こちらは、岩塩の産出と交易で繁栄した町で、狭い路地を挟んで昔の家屋がひしめくように建っており、歩いているとタイムスリップしたような感覚になる町です。


町の中心、オーベラー・シュタットプラッツ。広場としては狭い方です。


広場に面して建つ１３世紀創建の教区教会。


ハルからインスブルックまでは約１０キロ、１時間弱で到着。


ところが、郊外のキャンプ場までの道が大変。アッヘン湖に次いでこの日２回目となる上りで標高差約３００ｍ。こちらもペダリングを休める区間は無し。
漸くたどり着いたキャンプ場の通常エリアは既に一杯で臨時のプレイグランドを使用。
広々しているのは良いのですが、トイレや水場が遠いのが難点。芝の管理も不十分、２泊したら移動の予定です。