トゥーン湖経由、ベルンへ 2015年6月29日

今日は、インターラーケンからトゥーン湖に沿って走り、シュピーツ、トウーンをいう町を経由、ベルンにやって来ました。インターラーケンから北西に約６０キロ、６時間ほど。

交通量の多い区間では、広い自転車専用車線が設置されていて、安心して走ることができました。


最初に、シュピーツを通過。
複数の路線が交差する乗り換え駅の町で、高台から眺めるトゥーン湖畔の古城や教会が綺麗なところです。


シュピーツから更にトゥーン湖に沿って１０キロほど進むと、トゥーンに到着。
トゥーン湖から流れ出すアーレ川の河口に位置しており、元々城下町だったところ。

町の見どころは、アーレ川に架かる橋と水門の風景。特に、教会を背景にした眺めは最高です。






橋の内部に設置されている水門を開閉させる駆動装置。
トゥーン湖から流れ出たアーレ川の水位を調節するためのものだそうです。


16世紀に建てられた市庁舎


市庁舎広場から望む、町のシンボル、トゥーン城


旧市街のメインストリートになる、オーベレ・ハウプト通り。
沢山の建物が長屋のように建っていて、2階部分には歩道。通りが手前から奥に向かって傾斜しているため、このような造りになったのでしょう。ここも、通りに沿って花が綺麗に飾られていました。


インターラーケンを発って約６時間、ベルンに到着。


橋からアーレ川を覗くと、水遊びを楽しんでいる人の姿。
泳いでいるというより、かなりの速さで流されて行きます。下流にネットでも設置されているのでしょうか。どうやって岸にたどり着くのか、気になる光景でした。

トリュンメルバッハ滝を見物のため、ラウターブルンネンへ 2015年6月28日

今回の旅では初めて3連泊したグリンデルワルト(Grund)のキャンプ場を後に、今日向かった先は、ハイキングの起点となるもう一つの町、ラウターブルンネン(Lauterbrunnen)。

アイガーの麓のキャンプ場、周囲の景色は今までで最高でした。


グリンデルワルトから乗り換え駅、ツヴァイリュッチーネン(Zweilutschinen)まで自転車で下って15分ほど。


駅に自転車を置き、ザックに食料、水を詰め替えて電車で一駅目、ラウターブルンネン駅に到着。


駅前から延びるメインストリート沿いの風景。さほど大きな町ではありません。


ここにやって来た目的は、トリュンメルバッハ滝(Trümmelbachfälle)を見物すること。
ユングフラウ、メンヒ、アイガーなどアルプスの氷河群から融け出した毎秒・約2万トンの水が、険しい岩の洞窟内を10層の滝となり流れ落ちていく様子がテレビで紹介され、機会があれば訪れたいと思っていた場所です。

ラウターブルンネンは、氷河によって形成されたU字谷の底に位置している関係で、トリュンメルバッハ滝以外、他に幾つかの滝を見ることが出来ます。また、この地域全体では、70近くの滝があるそうです。

町の中心部からも見える、ラウターブルンネンのランドマーク、「シュタウプバッハ滝」(Staubbachfall)
落差297m、ヨーロッパで一番。因みに、「シュタウプ」は、ほこりや塵という意味で、水が落ちていくにつれ、細かい霧のような水しぶきになることが名前の由来だそうです。

　
滝の裏から見物できるように通路が設置されています。


ラウターブルンネンの駅から歩くこと1時間弱でトリュンメルバッハ滝入り口に到着。入場料11フラン也。


途中まで、エレベーターで昇り、まずは６～10番の滝を見物、その後階段を下りながら5～１番の順に見物していきます。


険しい洞窟の中を、音をたてながら凄まじい勢いで流れ落ちていく光景は、迫力満点。
写真では迫力は伝わりませんが、一応参考までに。

一番上の10番滝


幾つもカーブが続くことから、その名も「コークスクリュー滝」


何番滝か不明






最後の1番滝、川となって流れ下ります。


戻る途中、川に架かる橋からの光景。


滝に向かう途中、U字谷の向こうにユングフラウとメンヒを一望


ラウターブルンネンからツヴァイリュッチーネン駅まで電車で戻り、自転車をピックアップ、インターラーケンのブリエンツ湖畔のキャンプ場にチェックイン。便利なロケーションにある反面、すぐ横が観光船の発着所とあって落ち着きません。


スイスの山岳路には、やはり自転車でなくオートバイが似合います、それも、BMWの１２００GS。


今日は、移動距離としては対したことありませんでしたが、この2つ日間のハイキングに加え、暑い中を歩いたせいか、やや疲れ気味の一日でした。

グリンデルワルトでのハイキング2日目 2015年6月27日

昨日、3つの名峰、ユングフラウ、メンヒ、アイガーを見てしまったうえ、天気予報は曇り一時雨、モチベーションは上がらないものの、キャンプ場に居てもやる事が無いので、今日はグリンデルワルトの東側を短時間歩くことに。

キャンプ場から望む早朝のアイガー。この時は晴れていたものの、予報通り午後になってから強風と共ににわか雨に。早めに切り上げて正解でした。


ベッターホルンに掛かる虹色の流れ雲


今日の目的地は、グリンデルワルトから片道僅か1時間ほどのボルト(Bort)という場所。ゴンドラで行けば一駅目。
昨日、目にしなかった牧草地の花を写しながら、のんびり往復3時間ほどのハイキング。

グリンデルワルトの駅前は、土曜日だというのにやや閑散気味。


空から眺めるアルプスの山並み、格別でしょうね。


個人のお宅、ハイカーの目を和ませてくれます。


昨日のルートでは、殆ど見ることのなかったシュレックホルン(4078m)の頂


そして、アイガーの裏側と言いましょうか、南側には氷河を確認。


アルプスの山々の麓に広がる、のどかな牧草地の風景、これぞ、ハイジの世界(?)


ボルト駅（1564m）に到着、ここでランチ休憩し同じルートでグリンデルワルトへ。


途中、日本人の熟年夫婦とすれ違い、暫し立ち話。
グリンデルワルト近郊に長期滞在用別荘を2か月ほど借り、ハイキングなど楽しんでおられるとの事。この冬もスキーで2か月滞在したとか、老後を楽しんでおられます。

そう言えば、アムステルダムに到着して以来、日本語で話したのは今日が初めて。
中国人は、どこに行っても見かけますが、日本人はモン・サン・ミッシェルとロワールの古城付近で見かけたくらいで、他では殆ど見かけませんでした。

最後に、今日新たに見かけた牧草地の草花。

アイガー、メンヒ、ユングフラウの3山を一望 2015年6月26日

グリンデルワルト周辺には、ラウターブルンネンなど近くの町を起点とするルートも含め70以上のハイキングコースがあり、1時間程度の短い距離から6時間に及ぶ長い距離まで様々ですが、ここまで来たからにはまずは３つの名峰、ユングフラウ(4158m)、メンヒ(4107m)、アイガー(3970m)の3山を一望しようと、グリンデルワルト(Grund 943m)からクライネ・シャイデック(2061m)までのコースに決定。

パンフレットによると上りの歩行時間は約4時間、電車でクライネ・シャイデックまで行って下りを歩く方法もありますが、それではハイキングした気分になれないので、結局往復歩くことに。
上りと下りで景色は違う上に、太陽の位置も変わるので、体力が許せば往復歩く価値はあります。

行先を示すプレートが要所要所に設置されていて、道に迷う心配は不要。


写真を撮りながらのんびり歩くこと約4時間、クライネ・シャイデック駅に到着。


3つの名峰を一望、クライネ・シャイデックまでやって来た甲斐がありました。

アイガー(3970m)（左）とメンヒ(4107m)（右）


ユングフラウ(4158m)、ユングフラウ山域の中では最高峰


パノラマにすると、左からアイガー、メンヒ、ユングフラウ


下りの途中、シュレックホルン(4078m)を望むことができました。山頂が奥に位置するため、目にできる場所が限られる山です。


グリンデルワルトの町を見下ろすようにそびえるヴェッターホルン(3701m)、何処からでも眺められて、一番目立つ山でしょうか。　
町の東側に位置するため、夏時間だと言うのに日が当たり始めるのは8時近くになってから。


刈り取られていない牧草地で目にした草花
　　　　　　
　　
マウンテンバイクで急坂に挑む若い女性。見るからに大変そうでしたが、追い抜きざま向こうから挨拶を交わす余裕
　　
窓辺を花で飾ったお宅


暫くぶりの長時間歩行でやや筋肉痛です。

アイガ―の麓、グリンデルワルトに到着 2015年6月25日

ジュネーブから電車を乗り継ぎ、グリンデルワルトにやって来ました。
今回スイスを訪れる一番の目的は、アルプスでのハイキング。　グリンデルワルトはアイガーの麓に位置する町で、幾つものハイキングルートに加え、サイクリングコースも設けられています。但し、ほとんどがマウンテンバイク向け。

ジュネーブを発って約2時間半、インターラーケンOST駅に到着。


途中、車窓からの眺め、綺麗な景色が広がります。


町の一角にある、大津市との姉妹都市提携の記念に作庭された日本庭園、「友好の庭」


市内を流れる川、アルプスの雪解け水が勢いよく流れています。


インターラーケンで登山鉄道に乗り継ぎ約30分、グリンデルワルトに到着。
グリンデルワルトの手前から視界が開け、アイガーが姿を現しますが、この日は雲に覆われ、頂上を拝むことはできませんでした。


近くのキャンプ場にチェックイン。キャンプ場の周囲には、アイガーを含め4000mクラスの山々が連なっています。
因みに、アイガーは3970mで4000mには僅か及びません。


今回、初めてスイス鉄道を利用しましたが、自転車の持ち込みにはバイク・チケット（１８ユーロ）が必要。
フランスの無料とは大違い。　

自転車は、ドアに表示された車両に搭載。




明日から、アルプスの絶景を堪能すべく、幾つかのハイキングルートを歩く予定です。