［福田さんの業績］
最近マスコミの福田さんに対する評価に微妙の変化が見られる様だ。
それは捩れ国会と言う難しい局面の中で人気の高かった小泉さんでも出来なかった下記のような重要案件の実現化に一歩踏み出し、また法案を成立させたからだ。
・道路特定財源制度の一般財源化と暫定税率の廃止
・公務員制度改革
・クラスター爆弾の使用禁止に賛成
然し公平に見てそれらのまだ首を捻る点とか今後の問題が残っている。
道路特定財源制度の一般財源化と暫定税率の廃止
民主党の激しい攻撃に、国土交通省の不祥事が明らかになり、道路建設の前提条件の不合理性の指摘、ガソリン税の暫定税率の期限切れ→復活→内閣支持率の低下などの内閣の存亡の危機でやっと福田さんが腰を上げた。
しかも自民党内では、一般財源化しても今までどおり道路建設の財源は確保されたとの国民を馬鹿にするような発言が報道されるなど問題含みだ。
公務員制度改革
これに付いては問題山積の中で、法案成立への福田さんの強い意志が働いたと報道された。
そして某テレビではこれで福田内閣の寿命は洞爺湖サミットまでは延びたと言っていた。
然しこの成立には民主党の「何でも反対では、党の改革姿勢がない言われる」と言う政治的判断から賛成に廻ったのも影響している。
法案の内容も推進側から言わせれば骨抜きだらけで、具体化については更なる官僚と、族議員の骨抜き工作が始まるだろうと予測されている。
クラスター爆弾の使用禁止に賛成
これは米国の反対姿勢への遠慮から、日本の防衛政策に大きな影響があるとしてこの種の非人道的な爆弾の使用禁止に反対をし続けてきた。
これは平和憲法を掲げる日本には似つかわしくない態度だった。
今回のダブリンの会議では、有志国約１１０か国が参加し、当初は部分禁止にとどめるよう求めてきたドイツ、フランスなどの諸国が相次いで賛成に廻り、会議の終わり近くになってやっと日本も条約への支持を表明したように余り腰が引けた態度だったのが気になるところだ。
なお条約交渉には、肝心の米国、中国、ロシアといった主要な製造・保有国は出席していないのが問題だ。
その他の政策
上記の他、福田さんは消費者庁の創設や洞爺湖サミットへでのリーダーシップを取るための諸策を発表している。
消費者庁の創設に付いては福田さんは担当者に期限付きで具体案を出す様に指示しているようだが、その案の内容がまだはっきりしないので、評価の対象にはまだならない。
洞爺湖サミットへのリーダーシップに付いては実際のお手並み拝見と言う事だろう。
［私の提案］
これに付いては正念場を迎えた福田さん でも書いたがその概略を纏めて見た。
・福田さんが０８年度からの道路建設予定のゼロからの見直し、地方分権、公務員改革の重点目標を党内外に明言し、それを推進する。
・福田さんの方針に従わない閣僚の一人か二人を更迭する。
自民党内の反響
もし福田さんのその決断が揺るがないと見れば、必ず支持者が出てくるはずだ。
例えば、改革派の若手議員、改革半ばに終わった小泉さんといわゆる小泉チルドレンの人達、安倍さんやその支持者だ。
一方、総裁選で福田さんを担いだ領袖達や、道路族と言われる人達も裏では動いても表だった批判は出来ない筈だ。
福田内閣の支持率
福田さんにとって何よりの頼りは、福田さんの決断の強さを見ての内閣の支持率の回復だ。
勿論、支持率も４０～５０％も回復すると思えないが、３０％近くまで変われば情勢は大きく変わった来る。
そしてこの前の福田さんの特定財源の一般化の発言の例からみれば、マスコミは福田さんの決断の支持に廻るのはほぼ間違いないだろう。
様変わりの国会審議
これで国会の審議の風景も明らかに変わって来る。
何故なら、福田さんの提案は公務員制度改革案のように民主党の路線に可なり沿ったものになるからだ。
民主党の攻撃の矛先も鈍らざるを得なくなる。
逆に自民党の道路族など各省の族議員が政府を攻撃する（かもしれない）珍風景が出てくるかも知れない。
もし解散になったら
そうなれば、一昔のように野党の衆議院での首相問責決議案に、自民党の一部が同調するかもしれない。
然しもし万一そのようなことになって、総選挙になれば分裂状態の自民党の大敗に終わるのはまず間違いないだろう。
然し、それは日本に取っては良い事かも知れない。
何故ならとかく国民を無視しがちな脇の甘い自民党が野党の転落に反省して国民に直結した党に生れ変わるかも知れないからだ。
私の提案の唯一の問題点は、福田さんがその間の内外の重圧に耐えられるかだが、福田さんなら少なくとも難局に耐える粘りがあるような気がする。
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