「PIC AVR 工作室」サイトの日記的なブログです。
サイトに挙げなかった他愛ないことを日記的に書き残してます。
PIC AVR 工作室 ブログ



中国の例のバス。

よくまぁ、あんなトンデモなものをリリースしちゃう
気になったなぁとは思うんだけど、あれ、ちゃんと
敷設できて、んであの範囲に大型車が紛れ込まない
仕組みがあるなら、悪くないものっていう気がする
んだよな。

日本の尺度で考えても、あれの価値って、わからん
よな。

日暮里舎人ライナーみたいな新都市交通だと、輸送量
の割りに建設費がべらぼうにかかるし、景観変わっ
ちゃうし、維持費もかなりナニなわけだし。


東京近郊でアレが敷設できそうなところ、無いのかなぁ?
と思って、地図眺めながらちょっと考えてみた。

まずは、4号線沿い。上野からほぼまっすぐ北に向かって
伸びてるから、曲がる必要ないので大丈夫じゃね?と
思って、地図をスクロールしていくと…隅田川はともかく、
荒川の土手に首都高中央環状線というつっかえ棒が
あるな…

14号は、岩本町からほとんどまっすぐ篠崎あたりまで
行けそうに見えるんだけど、やっぱり、隅田川、
荒川、環七をまたぐところで上手くいかない感じかな。

永代通り、葛西橋通りも、荒川渡るところの首都高も
中央環状線に阻まれるんだけど、ここの道は、永代橋
みたいな古い文化財をどうするかの方がむずかしい
のかもしれん。


20号は…オペラシティーあたりから西にずんずんと
行けそうな気がしたけど、上を走る首都高の橋脚が
すんごい邪魔っぽい気がするな…
手当たり次第に拡張してきちゃった東京は、ちょっと
きびしいかな、やっぱ。


それより気になるのは、アレって、終始単線なのかな?
それとも、複線化していて、両端ではそれぞれ反対側
の線にスイッチできるようになっているのかな?
もしくは、転車台みたいな仕組み使うのかな?

単線だと、1両しか走らせられないよなぁ?






https://twitter.com/long_teacher/status/761414180888977408

おがくずかな?






https://twitter.com/jun_ito_info/status/750040143650709504

中傷レビューもだろうけど、「発送が遅かった」とか、
「不良品が届きました」とか、「ショップのサポート
が最低でした」みたいな、製品とまったく関係ない
レビューをオミットするような仕組み、作らないの
かなぁ?

ノイズのレビューが多すぎなんだけど…





https://twitter.com/80EmyKp8XoppKP3/status/761737680874909697

またしても、中国の無差別飽和攻撃。こういうときは
やっぱりフィリピンとか、ベトナムとか、インドネシア
とか、タイとか、マレーシアとか、関係国と協調が
必要な局面なんだろうな。







https://twitter.com/tako2/status/756510632577372160

LTEで、電池駆動10年…






https://twitter.com/tk_takamura/status/761523608409608192
https://twitter.com/Sim0000/status/761493761935351809
https://twitter.com/kurosirohitudi/status/761827445641125893

JASRAC。悪い冗談だ。日本のコンテンツを根絶やしに
するつもりか…

https://twitter.com/semimaruP/status/761839891466432512

JASRACがこれでなにかお咎めあっても、なにか好転する
とも思えないし、これが音楽業界以外にまで広がったら、
目も当てられんな…






https://twitter.com/hashtag/mft2016?src=hash
https://twitter.com/hashtag/MakerFaireTokyo2016?src=hash

MFT2016。ちょっと見てる。

https://twitter.com/yumu19/status/761858708255019008

これ、ようやく意味がわかった。NTSC信号中に入ってくる、
白と黒の縞々の信号を、可聴域になるようにして、距離
を調整しながら音程にしてるのか…

天才過ぎる。

中学生のころ、ビデオデッキなんて買ってもらえなかった
ので、カセットテープにビデオ信号記録できないかなぁ?
と思って、いちどやってみたことがあるんだけど、もちろん
だめで、その原因突き止めてみたら、一番大きな理由は、
カセットテープだと、単位時間当たりに記録できる情報
が少なすぎて、っていう話だった。

で、じゃぁ、カセットテープを早送り気味にしながら
録音したら、いけるんじゃね?と思って、いろいろ実験
したものの、周囲から「馬鹿じゃね?出来っこねージャン」
って。

でも、その何年か後に、同じコンセプトで、カセット
テープを高速回転させて、記録情報量を高めたカメラが
出てきて、(白黒にして情報量は落としていたものの)
NTSCのビデオ信号を、カセットテープに記録できることは、
証明されたんだよな。

あれと、ある意味方向性が間逆だ。まさか、カメラの映像
の中に、音声信号を作り出してしまうとは…。しかも、
かなりアナログな方法で。

猛烈に感動している…






https://twitter.com/kmnkt/status/761589965599846401

さすがマツダ。日本のクルマ文化を支えて、創り出して
行くのは、マツダしかないのかもしれん。
トヨタは最初から興味なさそうだし、ホンダは忘れて
しまったようだし、やっぱ、マツダだな。



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