早くも台風３号

　気象庁のホームページをまめにチェックしていたら・・・天気図に早くも台風３号参上。日本最東端の南鳥島に向かうコースなので、伊豆諸島や小笠原には何も影響は出ないと思います。
　３月３日（月曜日）は条件付き出航だと予想していましたが、ずっと前に予想していたとおり欠航になる確率が濃厚になってしまいました。あおがしま丸は波高３メートルでも出航できるはずですが、大海原に突き出た１本の桟橋がネック。リアス海岸の式根島みたいに深い入り江に防波堤で囲んでいれば、なんとか着岸できると思います。
　過去のデータを見ると、三宝港は島の南西に位置しているので、西風や南風が強ければ欠航。北風や東風が強くても条件付きでなんとか着岸できる可能性はありそうです。次に来る船は３月７日だときっぱり断言しているかようだけど、毎日海上状況が変わるので、条件付きで出航ということもありそうです。素人が予想したものなので、１００％その通りになるとは限りません。

　２月２８日（金）　×　欠航
　３月　１日（土）　○　就航　貨物便（２月２８日の振替）８：３０発
　３月　２日（日）　運休日
―――（ここから予想）―――
　３月　３日（月）　×　欠航
　３月　４日（火）　×　欠航
　３月　５日（水）　×　欠航
　３月　６日（木）　芝浦
　３月　７日（金）　○　就航　貨物便　８：３０発

「おが」その２

　本場の定番、ホッケ開き。北海道なら、この大きさが常識だそうです。東京の居酒屋で出されるものは、かなり小さくてちまっと出されるので、「なんだ、こりゃ？？違う魚じゃないの！？」と思われても仕方がないとか・・・。

　シャケの卵、いくら。プチプチしていて、美味しい～です。




　これは何と言う魚なんでしょうか？北海道でしか獲れない魚？？皮が銀色に輝いていました。



　
　見た目や姿もキンメダイとまったく同じ。父が「キンメダイか。山口では安っぽい魚（※注）だけどな」と、ぼやく。北海道の人が「安っぽい魚じゃないわ！ここでは高級魚。キンメダイに似ているけど、魚の種類は全然別のもの」

　ビックリするほど美味しい～！！です。
（※注）多く獲れたときは安くて、なかなか獲れないときは値が上がります。供給と需要のバランスにより、価格は変わるので、安っぽい魚ではないです）

２０１４年２月あおがしま丸実績

　２月　１日（土）　○　就航　貨物便８：３０発（１月３１日分）
　２月　２日（日）　運休日
　２月　３日（月）　○　就航
　２月　４日（火）　運休日
  ２月　５日（水）　×　欠航（５回目欠航カウント）
　２月　６日（木）　芝浦で積荷作業後、八丈島へ
　２月　７日（金）　○　就航　貨物便８：３０発
　２月　８日（土）　×　欠航（６回目欠航カウント）
　２月　９日（日）　運休日
　２月１０日（月）　×　欠航（７回目の欠航カウント）
　２月１１日（火）　×　欠航（８回目の欠航カウント）
　２月１２日（水）　芝浦へ
　２月１３日（木）　芝浦　「あおがしま丸」故障発覚
　２月１４日（金）　×　欠航　修理＆メンテナンス
　２月１５日（土）　×　欠航　修理＆メンテナンス（１０回欠航）
　２月１６日（日）　×　欠航（１１回目の欠航カウント）　
　２月１７日（月）　○　就航　条件付き（貨物兼任１０：２０発）青ヶ島から乗船不可。１０日ぶりの船です。
　２月１８日（火）　○　就航
　２月１９日（水）　○　就航（南岸低気圧の影響なし）八重根漁港１０：２０発
　２月２０日（木）　芝浦
　２月２１日（金）　○　就航　貨物便８：３０発
　２月２２日（土）　×　欠航（白い波が見えるけど、風は出てこない）１２回目欠航カウント
　２月２３日（日）　運休日
　２月２４日（月）　○　就航（高気圧。ぴたっと凪ぐ。あおがしま丸日和）
　２月２５日（火）　○　就航（２４日と同じくらい）
　２月２６日（水）　芝浦
　２月２７日（木）　芝浦
　２月２８日（金）　×　欠航　１３回目欠航カウント
　
　就航予定日数　１６日　就航した日９日　欠航７日
　就航率　５６．３％

　
　
　青ヶ島への行きやすさを計算するため始まった就航記録なんですが、就航率の見方について、少し説明させていただきます。月間あおがしま丸就航予定表を見て、今月の就航予定日は１６日。うち、就航できたのは９日なので、５６．３％と算出しました。
　例えば、予備日を除き、就航しなければならない日に欠航した場合は　×　欠航と記し、欠航回数もカウント。今年に入って２ケ月の間に欠航したのは１３回目です。
　データの採り方は人それぞれ異なりますが、このデータは自己流です。