予想通り就航っ！！

　３月　９日（日）　○　就航　貨物便　８：３０発
　３月１０日（月）　×　欠航　（１７回目欠航カウント）
　３月１１日（火）　×　欠航　（１８回目欠航カウント）
　３月１２日（水）　芝浦　海が凪ぐので、臨時便でも出せばよかったのに。
　３月１３日（木）　芝浦
　３月１４日（金）　×　欠航　（１９回目の欠航カウント）
　３月１５日（土）　×　欠航　（２０回目の欠航カウント）
　３月１６日（日）　○　就航　貨物便　８：３０発　１週間ぶりです。
―――（ここから予想）―――
　３月１７日（月）　○　就航　通常便１０：２０発　高気圧覆われる。
　３月１８日（火）　予備日　この後、天気が下り坂
　３月１９日（水）　×　欠航
　３月２０日（木）　芝浦
　３月２１日（金）　○　就航　貨物便　８：３０発　少し波が高いけど、欠航するほどではないと思う。
　３月２２日（土）　○　就航　通常便１０：２０発
　３月２３日（日）　運休日

　３月になって、船が来たのは１日、３日、９日、１６日の４回目です。新しい船になっても、なかなか就航スケジュール通りになりませんね。絶海の孤島、相変わらず厳しい。明日（１７日）は高気圧に覆われ、爽やかなお天気になるので、明日も就航できそうです。

ダイヤ改正

　今回のダイヤ改正で消えてしまった「あけぼの」。唯一残る、ブルートレインは上野～札幌間の「北斗星」のみ。
　秋田新幹線開通時から使われていた、１９９７（平成９）年登場秋田新幹線E３系も引退。今年は平成２６年なので、わずか１７年で引退とは・・・。
　E３系に替わるものは、北陸新幹線に相互乗り入れる予定のＥ７系が東京駅初デビュー。E７系は東日本、W７系は西日本の車両。ＪＲ西日本の行動範囲は本当に広い。札幌まで乗り入れるトワイライトエクスプレスも西日本所有。（西日本の車掌さんが青森まで乗務。青森からは北海道にバトンタッチ）九州新幹線の鹿児島中央まで西日本の車両が入ります。ＪＲ東日本の他社にまたがるところは飯田線飯田駅、東海道線の沼津、御殿場線の山北まで。「はくたか」や「北越」も金沢乗り入れ。北陸新幹線全線開通すれば、日本の真ん中の新大阪で九、西、海、東の４社車両が乗り入れ。