３０日の就航可能性は・・・【訂正】

　２８日に船が来て、次に来るのは２月２日あたりかも・・・と予想していましたが、３０日は大丈夫っぽいです。
　低気圧の中心ヘクトパスカルが１０１６の予想が出ていますので、海はそんなに荒れないかと思います。少し微妙な感じですが、３０日は就航できそうな予想です。もし、３０日欠航した場合、次に来る船の予想がかなり難しく、２月３日か４日のどれかになりそうです。

　１月２４日（土）　×　欠航　
　１月２５日（日）　○　就航　条件付貨物便　８：５０発
　１月２６日（月）　○　就航　
　１月２７日（火）　×　欠航
　１月２８日（水）　辰巳
　１月２９日（木）　芝浦
―――（ここから予想）―――　
　１月３０日（金）　△　就航　条件付貨物便　８：５０発 ×　欠航
　１月３１日（土）　×　欠航
　２月　１日（日）　日曜運休
　２月　２日（月）　×　欠航
　２月　３日（火）
　２月　４日（水）　３日か４日、どれか１回就航の可能性あり。

　１月の就航記録を見ていると、船が来たのは１月１３日（貨物便）、１４日（通常）、２１日（貨物便）、２５日（貨物便）、２６日（通常）の４回だけ。
　でも、青ヶ島では、冬野菜（白菜、キャベツ、水菜などなど）の栽培が行われているので、食糧の心配はなさそうです。特に貨物便と記載されている日は、生鮮食料品の積み込みはないそうです。また、ゆうパックも欠航している間に八丈島に到着したものを搭載、たちばな丸が八丈島に寄港して積み替えはできないため、取り残されてしまいます。通常と記載されている便なら、関東圏から翌々日。貨物便なら、プラス１日要します。
　「あおがしま丸」の前は「還住丸」と貨物船「ゆり丸」の２隻体制でした。「還住丸」は八丈から青ヶ島間のみ運行。旅客、ゆうパック、クロネコヤマト、生鮮食料品。「ゆり丸」の場合は、東京からの大型物資のみ。海が凪いでいれば、還住丸とゆり丸、ダブル入港ということもたまにありました。島民たちが期待しているのは、貨物船よりいろんなものを積んでもらえる「還住丸」。
　ところが、今は貨物を兼任する「あおがしま丸」１隻体制に移行。やはり、早発の「貨物便」と記載されている日は大型物資が積まれているので、生鮮食料品はあまり期待できないそうです。
（２０１５年１月２８日　２３：３０現在の予想。海上状況は日々変わります。その通りになるとは限りません）

　１月２９日　７：３０訂正　状況が変わってしまいました。昨日見たときは、なんとか来れそうな状況でしたが、前に出した予想通り、やはり難しそうです。３１日も厳しい。次に来るのは２月３日か４日あたりになりそうです。

（２０１５年１月２９日　　７：３０現在の予想）

韓国料理＆福岡郷土料理

　伊豆諸島・小笠原のなかで情報発信が活発なのは、日本一のミニ自治体の青ヶ島村。船の就航情報もツイッターに入るし、小中学校の給食室も毎日更新中。おやっ！？と思えたのは、１月２６日（月曜日）の韓国料理が給食に登場っ！！キムチチャーハン、塩ナムル、トック（おもち）スープ。

　卓上ポップとは、お料理のメニューや野菜を作ってくれた人のお名前も載っていて、いただきまーすの前に皆さんに発表するそうです。人口１７０名の小さな島なので、野菜を作ってくれた農家の顔や名前も知っているので、残すようなことはないそうです。

　２８日（水）はなんと！！わが故郷の料理でした。厳密に言うと、山口県最西端だけど、生活圏は北九州や福岡も含まれています。母も筑前煮を作るのが得意なので、懐かしいなと思えるメニューでした。福岡からはるばる遠い青ヶ島に赴任された先生もいらっしゃるそうですね～。すごいな・・・。

　青ヶ島に「北九州」の文字登場～！！大変光栄でございます。

　我が家の夕食。巨大グラタン、マグルカルパッチョ、ポテトサラダ、黒霧島。朝夕は炭水化物抜きなのに、私はなぜか太っている？？