初めて知ったタクシーのお釣り事情

私は実家母が１０円単位のお釣りはもらわないというのを聞いて驚いたのだが、その後、世間はどうなのかと思ってパソコンで検索してみたら、なんと百円単位のお釣りをもらわないという人が多くて驚いた。

端数が５００円より多ければ、１０００円札を出し、お釣りは要りませんというのだそうだ。
だから、タクシーの運転手さんは、お釣りを用意していない人が多いらしい。

こんなことは初めて知った。
私は、ぴったり払うもんだと思っていた。また、先日帰省したとき、タクシーでは往復ともレシートをくれないので驚いた。領収書を請求しないともらえないものなのか。
あとで、家計簿などをつける時にレシートが無いと忘れてしまうのだ。

世の中の常識ってすごいなあ。実家母が忖度しすぎだと思ったのだが、実は実家母の１０円単位ではドケチの部類に入るらしく、お釣りをすべてもらっている私は非常識のニンゲンなのだろうか？
しかも、学生なんかではなく、立派な大人なんだからね。

お釣りを要らないというのは、多くは古い時代の人=年配者のようだけど、そういう人のふるまいを見た若者がそれを見倣って２０代や３０代でも１０００円札を出して「お釣りは要りません」というそうだ。

一方、私はこれまで札を出してお釣りをもらわない人とタクシーに同乗したことは一度もないのである。またタクシーに同乗する年上のニンゲンといえば、８歳半年上の夫なのだが、これが子供の時からの貧乏人なため、お釣りはきっちりもらうタイプだ。

またまた、タクシーなんて贅沢なものは、そもそもどうしても必要な時にしか乗らないのである。

実家母とて９０代になってから初めて利用するようになったようなもので、８０代までは片道３０分くらいは歩いて移動していたし、遠いところはバスや電車で移動していた。
９０代になり、杖をついて歩くようになったら、バスの乗り降りも怖いし、徒歩で移動すれば暑さで熱中症になり倒れてしまうので、タクシーを使うようになったのだ。

タクシーは、電車やバスに比べたら法外に料金が高いのだが、仕方がない。また、私も母と一緒にタクシーに乗って移動するが、バスが１時間に１本も走っていなかったり、直通のバス路線がそもそもなかったりするからである。

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ところで、タクシーでお釣りをもらわない人々の考えは、タクシーの運転手さんに対する感謝の気持ちを表しているのだそうだが、それ以外にはタクシーの運転手さんの収益がとても少なく、特に短距離の利用客を乗せた場合は、採算が合わないので、気の毒だからだそうだ。

短距離客を乗せて降ろして、またタクシー乗り場に戻って客待ちをすると、時給２００円にもならない場合があるのだとか。だが一方で長距離客を乗せて、一度に何千円、何万円も売り上げれば儲かるとのこと。短距離客は嫌われる。嫌われたくないし、お気の毒なので、できるだけ多くお支払いするということらしい。

でも、そんなこと気にかけてあげる義務はあるのだろうか？それよりもこっちのほうの生活が苦しいではないか。
だから、まあ。お金持ちの人がお釣りをもらわないで札をバンバン、タクシー運転手さんに差し上げればよいのであって、貧乏人はしっかりお釣りをもらったってかまわないでしょ。

こっちだって最低賃金で働いているんだからさ。

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都会はタクシーが連なって客待ちしていて、時給換算にすると安くなっちゃうみたいだけど、田舎は客がいないので、タクシーが客待ちしており、どっちみち効率が悪く、収入が少ないらしい。

でも田舎は免許返上した年寄りが、買い物や通院などするときにタクシーを使うので、時にはタクシーが足りないということもあるようだ。

休日に観光客が来てタクシーに乗ろうとしても、タクシーの総数が少ないので、足りなくなってしまい、駅前にもいないし、呼んでも来ないことがある。

また、田舎の場合、深夜や早朝は本当にタクシーは無い。
それで、もし困ってたときにタクシーが来てくれたら感謝の気持ちでお釣りを断るかもしれない。

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それにしても、日常茶飯事、タクシーで硬貨のお釣りをもらわないのが常識ってなると、なんか乗りにくくなってしまうなあ。