ペリカンとインコを作りました

本日は、急に思い立って、左のペリカンを作りました。

これって「ナノブロック」というらしいのですが、以前電気屋さんのおもちゃ売り場で小さな袋に入ったキットを買ったのでした。

それはもう３年以上前かと思いますが、すぐに作ったのが右側のインコです。

このインコ、本当は尻尾がもっと短かったのですが、安定が悪いので適当にしっぽのへんにブロックを継ぎ足したような気がします。足も取れていたので、先ほど適当にくっつけましたから、本来の形じゃないかもしれません。

このインコちゃんは、首が回るんですよ～

・・・

さてさて、インコは買ってすぐに作ったのですが、ペリカンはずっとそのままになっていました。

幼稚園児だった初孫が我が家に来たときに、興味をもって作ろうとしたのですが、さすがに難しくて、時間もないことからあきらめ、そのまま袋に戻して月日が経っています。その孫は今もう２年生です。

それを今夜急に思い立って作ったのであります。

私は、立体工作の脳みそがちょっと欠落気味で、最初はなかなか組み立てられず、説明図が間違ってるんじゃないの？と思ったりしました。

でも、いろいろやっているうちにやっと完成。

これって、最初に考える人すごいですね。

説明図を見ながら作るのも、慣れてきたら早くできるようになるかもしれません。

インコとペリカンでは、本物の大きさは全然違うんですが、こちらはほぼ同じくらいになっています。

とても小さなブロックで、手で組み立てて嵌めていくのが大変で、ゆるんだところが外れたりしてしまいますね。

でも、面白いので、今度また別の動物でも買ってきて作ろうかなと思っています

 

（続）Ordinary Daysを聴きながら

一昨日の続き。
ドライブ中に聴く目的で買ったCD　“Ordinary Days”　を初めて流しながら運転した日曜日のこと。

一度、家では聴いていたが、それだけで覚えているわけもなく、カーステレオで流れてくる演奏を聴き始めた。車を走らせながら聴いた雰囲気というのが重要だ。

tsuda_yama 1st album 「Ordinaly Days」trailer

１曲目の“Begin!”は、前記事に書いたように、明るく、かわいく、暢気で、楽しい曲だった。
今家で聴き直すと、スイングみたいなリズムで、最初はウクレレとサックスのシンプルな演奏。リズムに手拍子のような音が入っている。途中からベースが入る。波の音も入っている。

これは、甲州街道の世田谷区あたりを運転するには暢気すぎる感じではあったが、この曲集の始まり始まり～ということで、全体のイメージ（気分がよくなる曲たち）を示しているようだ。

２曲目“Summer”になると、これはドライブに最適だった。この辺りは、調布あたりを走っていたようだ。かっこよく軽快な曲である。リズムは何というものだろう？細かく刻んでるから１６ビートの一種かな？わからん。

３曲目“Seaside cafe” これも軽快で爽快な曲で、ドライブに最適だ。リズムはボサノバっぽい。一番最後のウクレレの音がきれいだ。

カーステレオは、市販の大きな会社が発売しているCDだとタイトルや題名などが画面に出るのだけど、そうでないものは単に録音した日にちが表示されるだけで、アーティストやアルバム名、曲名も表示されない。

曲の区切り目で２曲目と３曲目はドライブに合うな～と思って聴いていたけど、題名などはわからなかった。

車は、甲州街道の調布「味の素スタジオ」や、府中のあたりを進んで行った。

そして、聴いているうちに何番目の曲なのかわからなくなってしまったのだ。

今は、自宅で曲名を確認しながら書いている。

４曲目“よりみち”はレゲエっぽいリズム。前の２曲よりもテンポがゆっくりになり、のんびり気のむくままに歩こう的な感じ。楽しく明るい曲だ。
車の中で初めて聴いていると、１曲目と似ている気がした。

５曲目“memories”   これはゆったり落ち着いていて、癒し系である。エイトビートか。メモリーズという題名の通り、記憶の中にある時間と空間の広がりを感じる。間奏のところもかっこいい。

６曲目“津田山商店”　これはスイングでベースの動きあり、変わった音（パーカッションの一種？）が入っている。他の曲とちょっと違う特徴を持っているので、判別しやすく題名も面白い。
ところで、「津田山」ってのは、演奏をしている津田さんと山中さんから取った名前だけど、「津田山」で検索すると南武線にそういう駅があることを知った。小さな駅で小さな町みたいだけど、今度行ってみようかな？
南武線で「谷保」に行ってみようと思っているのだけど、その線と同じで遠くはないみたいだ。

そうして、最後の“sweet Dreams”は、ゆっくりゆったりしたメロディーで、音色がすごくきれいである。ウクレレのシンプルな伴奏に、ソプラノサックスのメロディーが引き立っている。

これらの曲たちを繰りかえし聴きながら、甲州街道本宿交番前を左折して、鎌倉街道を南に進んで行った。

甲州街道から多摩川までは、思っていたよりも距離がある。関戸橋手前で左折し、多摩川通りを走って川下に進み、そして左カーブを曲がると郷土の森博物館の入口が左側にあった。

ここまでは、普通に音楽を聴きながら気持ちよく運転してたんだけど、この後が大変だ。
駐車場はところどころ空いてはいるが、車庫入れが下手すぎて焦りまくり、結局通路を通り過ぎて逃げ帰ったのであった。

この時以来、CDの音楽は流れていたものの、何も耳に入らず・・・。

その後も、帰りは知らぬ道に迷い込んだり、大好きな是政橋を渡っても、橋さえ眺めることもなく、稲城大橋は高速道路に間違って入ったら大変だと思って神経をすり減らし、それからなんとか走り慣れた東八道路にたどり着いたが、なんかもう帰りは流れている音楽が何一つ頭に中には認識されないまま、ただただ必死に運転してきた。

そうして、三鷹の緑化センターの駐車場にやっと車を入れて、買い物をして、それから駐車場を出て、ようやく、また曲を聴きながら走る余裕を取り戻したのだった。

Ordinary  Days 　買ってよかった。

どれも心地よい曲で、ドライブにもいいし、家で聴くのにも良い。

できれば、２曲目と３曲目みたいな感じか、さらにもっとカッコいい感じだとドライブには向いているかもしれないが、とりあえず、これからもこの曲集を聴きながら運転を楽しもう。

これらの曲は、自分のパソコンに取り込むと、イージーリスニングという風に分類される。
イージーリスニングとは、気軽に聴ける少人数制のオーケストラなどによる小曲や軽音楽のことを言い、何の予備知識もなく誰でもが気軽に聞き流せるような曲のことをいうそうだ。

生活空間の雰囲気作りのためにBGMとして使用されることも多いが、BGMとは意味が違うそうだ。

いずれにしても、リラクゼーションになり、ストレス解消、気持ちがのびやかに明るくなれるから、いいなと思う。

 

 

 

 

Ordinary Days を聴きながら

昨日のドライブは、駐車場に止める能力なく、うろたえて戻ってきてしまったので、最初の楽しい経験はすっかり打ち消されてしまっていた。

そうなのだ、
そもそもの目的は、津田征吾さんのソプラノサックスと、山中勇哉さんのウクレレ演奏のＣⅮ“Ordinary Days”を聴きながら車を走らせることだったのである。

その目的は達成され、大いに満足であった。

カーステレオはＣDを入れると自動的に２倍速録音みたいのが始まり、しばらくは音が出ない。

録音が終わって、最初の“Begin！”が流れ始めたのは、甲州街道の烏山のあたりだった。

この曲はスイングみたいなリズム（音楽のことがよくわからないのであしからず）で、暢気でかわいらしい感じだ。

私は運転中はちょっと緊張しているので、これはちょっと気楽すぎる感じではあった。
というのも、私が第二車線を走っていたのだが、なんかホンダのすごい新車みたいな白いクーペ（CR-Zというものかな？）が、急に第一車線から斜めに私の前に突っ込んできて、車線変更をしようとしているのだ。

その時は前の車に続いて赤信号で止まろうとしてたところなので、ぶつかることはないのだが、すぐ左から入ってくるのだから、ウインカーも見えないような位置なのだ。ウインカー出してたのか不明。

前の車と私の車の車間にその車が入る長さはないので、本当につっこんだまま信号が青になるまでその形で止まっていた。

それから走りだしたと思ったら、なぜかまたすぐに第一車線に戻ったので、意味不明。

第一車線の前方に障害物でも見つけて早めに車線変更しようとして移動したら、すでに障害物がなくなってたというパターンかな？

おそらく、若くて運転に慣れていない人かな？多摩ナンバーだったみたい。

そういうカッコいい車だと、きっと運動神経の良い若者が、さっそうと運転するイメージだけど、なんかさ、古い軽自動車の還暦オバサンの車の前に斜めに差し込んで止まってるって、ちょっとセンスないじゃん。

というか、軽自動車のばあさんの運転のほうがマシってわけじゃない？

まあ、そんなことがあったので、せっかくの楽し気な音楽なのに、美しくない道路状況だなあと思ったりした。

甲州街道はそんなに早く走れないし、曲の速度もゆっくりだから、ま、いいか。

・・・

あ、１曲目でこんなに長くなってしまったので、続きは別記事に。