広島遠征～芸備線撮影

翌日、つぎは芸備線を撮影に行きました
芸備線は可部線、呉線同様に単線ですがこちらは非電化路線です、そのため電車ではなく気動車が走ってます

撮影場所はまずは矢賀～戸坂間の撮影ポイントで撮ることにしました、戸坂駅から広島方面に少々歩いたら着きます



キハ４７－３０２０＋キハ４７－１５２＋キハ４０－２００１＋キハ４０－編成不明、４両編成
なんか思ったほどいい場所じゃないかも…
どうにも気に入らなかったので、他の場所へ移動しました


次に玖村駅付近の太田川の土手沿いで撮ることにしました



キハ１２０－３２７＋キハ１２０－３２０、２両編成
これは芸備線で目標でした、芸備線では国鉄世代のキハ４０、４７が主ですが、２往復だけキハ１２０が走ってます
これを撮っておきたかったです、ちなみにキハ１２０は広島駅では数少ないどころか唯一のＪＲ世代車両です
他はすべて国鉄世代車両です…


ちなみに昨夕に撮った、広島駅での写真です

キハ１２０－３２４＋キハ１２０－３２６、とそばを走るキハ４７－９６
新旧気動車の２ショットです



キハ４０－２１１４＋キハ４０－編成不明、２両編成



キハ４７－３０２０＋キハ４７－編成不明、２両編成



キハ４７－３９＋キハ４７－編成不明、２両編成


なかなかいい感じに撮れました、ここはいい撮影地かも…ただ駅に近いせいかぽつぽつと路駐車両が…
油断したらいいポイントに路駐されたりする感じです、それだけは微妙なのかも

あと芸備線も朝ラッシュだと４両やら８両編成の長編成が走るようです
できればそれも撮りたかったですね
もし次ぎ来るときはそれも狙ってみよう、ただそれを狙うには広島駅始発に乗る必要がありそうですが…

とりあえず広島遠征で撮れた写真はこんなところです
このあとは在来線で広島から６時間かけて大阪まで戻りました…疲れました

広島遠征～宮島観光

呉線撮影後、せっかくなので宮島に観光に行きました
さいわい１８切符ならＪＲ宮島口駅でさらにＪＲ西日本宮島フェリーの乗ることが出来るのでお得です
これで宮島に行くことにしました



ちなみにこれが今回乗った、ＪＲ西日本宮島フェリーの連絡線、『みやじま丸』です
これに乗って宮島に向かいました


フェリーからの眺めです、行った時幸いにも干潮時刻だったので潮が引いてました


そして宮島上陸です、まず厳島神社へ向かいました
ただ道中、有名な宮島の鹿が出迎えてくれました、たくさんいます


鹿の親子です、小鹿が可愛すぎます

そして厳島神社に到着、有名な大鳥居に向かいます
そこで記念撮影

撮影してて思いましたが、ここは神社側から撮るとこの時刻は逆光ですね
この写真は海側から撮りましたが、もし順光で神社側から撮るなら午前の干潮を狙う必要がありますね

そして厳島神社を見て歩いてその後、少々食べ歩きを焼き牡蠣をいただきました

美味しいです

その後鹿が数頭くつろいでたので、チャンスとばかりに記念撮影

いい記念になりました


そのあと、宮島を後にして広島に戻り宿をとりました

広島遠征～呉線撮影

可部線撮影後、こんどは呉線を撮影に行きました
呉線も可部線同様、単線の電化路線です、ただこちらは快速や３～８両編成が走り結構利用者が多いようです
撮影場所は今回あまり遠出するのも難しかったので、比較的近場で海田市駅近くの瀬ノ川西踏切付近の鉄橋で撮りました



１１３系Ｆ－１３編成、濃黄色塗装です



１１３系Ｐ－０４編成、体質更新色です
地味に後方に１１５系４両濃黄色塗装車両を連結して８両編成です、ここで８両撮るのは無理ですね



１０３系Ｄ－０１編成、濃黄色塗装、３両編成です
個人的に撮りたかった目標の一つでもあります、広島の１０３系を撮っておきたかったので



１１５系３０００番台Ｎ－１４編成、広島更新色、３０００番台は広島限定の２扉車です



１０３系Ｄ－０３編成、瀬戸内色、３両編成です
これも撮りたかった車両です


呉線で撮ったのはこのくらいです、ほとんど１０３系狙いだった面もあったので１０３系が撮れたとこで撤収しました
この後は、せっかく広島まで来たので宮島に観光に行きました

広島遠征～可部線撮影

広島に移動した後、まず可部線の撮影に行きました
この路線は可部駅から山陽本線横川駅を経て広島駅まで乗り入れてる路線です、基本は単線の電化路線のようです
あまり詳しくはないので、撮影場所は有名らしい安芸長束駅付近の新庄踏切そばにしました



１０５系Ｋ－１０編成、広島カラーの４扉車、運転台が古いタイプです



１０５系Ｋ－０７編成、広島カラーの３扉車です



１０５系Ｋ－１３編成、広島カラーの４扉車です


現地に行った時にはこれらの編成がメインでした、普段昼間は１０５系２両で運行してるようです
朝ラッシュ時は１１５系４両や１０５系２＋２の４両とかも走ってるようです
一応、それらは翌日広島駅で撮ることができました



１０５系Ｋ－１４編成、濃黄色４扉車で旧運転台タイプと、後は１０５系Ｋ－０３編成、広島カラー４扉車の４両編成です
できれば走ってるところを撮りたかったですね



１０５系Ｋ－０４編成、こちらは濃黄色の３扉車です


とりあえず可部線は１０５系がメインですが、１０５系自体がいろんなバリエーションが多くて飽きませんね
車体色が濃黄色単色と赤青の広島カラー、３扉車両と１０３系改造の４扉車両、旧タイプの運転台車と新造運転台車両
これらの組み合わせで４両とか結構な数になります、また行く機会があれば朝ラッシュを狙いたいです