阪急宝塚線の朝ラッシュを撮影～石橋付近にて_18/07/09

阪急宝塚線のダイヤ改正平日初日に箕面線で撮影後に阪急宝塚線に行っても撮りました
今回は手軽に効率重視で石橋～蛍池間の踏切での撮影です



７０３２Ｆ＋６００６Ｆ、通勤特急梅田行き
ダイヤ改正での変更点の一つとして、通勤特急の増結車の連結位置の統一がなされたことですね
今までは梅田側２連連結の半固定編成と宝塚側２連連結の朝ラッシュ時限定連結の２パターンありましたが、
この改正から梅田側２連連結の半固定編成パターンに統一されました
そのため８０４２Ｆ＋６０１３Ｆ、８０３４Ｆ＋６００７Ｆ、７０３２Ｆ＋６００６Ｆ、７０３３Ｆ＋６０１５Ｆが、
１０連固定編成とされました、７０１８Ｆも１０連化されると思いましたが、こちらは予備編成のようですね
阪急宝塚線で７０００系増結車が梅田側に付くのは、前回のダイヤ改正以来になりますね



８００７Ｆ、特急日生エクスプレス梅田行き、ダイヤ改正ＨＭ付き
この日はダイヤ改正初日なのに色々トラブルもあったようですね
この８００７Ｆも一番前のパンタグラフが故障したようで、阪急にしては珍しい前パンにならない８０００系が撮れました
また池田駅でも９００７Ｆが故障して留置線をふさいだりと、いろいろ苦労してた感じでした


以上です