189系おはようライナーを撮影～稲荷山付近にて_19/03/15

金曜～日曜の三日間、関東方面に遠征していました
毎年恒例になってる１８切符併用しての、ＪＲ東日本への撮影旅になります

まずは一日目１５日です、今回も当初は目的をすぐに決めず、
休みだけおさえて何撮るかは直前まで未定でした
１５日はダイヤ改正前日なので、ＪＲ東日本で改正前に撮りたいものと考えると
やっぱり最後の１８９系になる快速『おはようライナー』かなと…

それなら一日目は長野に行こうと考え、夜行バスで長野に早朝入り
そのまま稲荷山～篠ノ井間の撮影地へ向かいました



１８９系Ｎ１０２編成、快速『おはようライナー』
ラストランは快晴化で運転されました、直前まで天気予報が安定せず雪が降りそうな感じもありました
現地も所々で雪が残ってましたが、当日は好天化で気持ちいい撮影でした
ラストランということでこの場所にも撮影者が多く、さらに地元テレビ局まで取材に来ていました
本番では報道ヘリが追っかけまでしてるようで、改めて最後の１８９系は凄いなと思いました



今回もサブ機もちの２台体制だったので、メイン機は雲の無い快晴だったので引き付けての広角気味で
サブ機はシンプルに編成撮りしました
通過直前にはタイフォンも鳴らしてのサービス満点での通過でした



Ｅ２５７系Ｍ１０１編成、快速、（後撃ち）
こちらもラストランとなった、Ｅ２５７系を用いた長野～松本間の快速です
Ｅ２５７系は中央本線特急『あずさ』『かいじ』からも引退で、中央本線は大きな変革を迎えましたね
今後は１８５系置き換えに回るようで、今度は東海道方面に行かないといけないかな…



Ｅ３５３系、回送、（後撃ち）
ついでに撮れました、今後の中央本線の主力Ｅ３５３系です
予定にない列車なので、思いっきり撮影失敗しました
メイン機は６連＋αでアングル決めてたので、流石に１２連は撮れませんでした
サブ機でなんとか撮ったものをトリミングで形にしました
どうやら翌日からの車両置き換えのため、長野に疎開してた編成を送り込んだようですね


今回の改正は昨年に引き続き中央本線で大きな変化がありましたね
これでほぼ中央本線はしばらくは安泰なんでしょうね…
また国鉄特急車がまた一つ姿を消しました、４８５系５８３系に続き１８９系も終了です
次は１８５系だと思われるので、そちらからも目が離せませんね