今日も２０２３年を振り返ります
次は今年撮った近場の阪急や阪神、能勢電となります、今年は遠征が控えめになった半面、
近場での阪急や能勢電での撮影が多かった感じですね、まあ近い分経費が押さえれますしね
１月１６日撮影、南茨木付近にて
今年廃車となった３３０５Ｆ、昨年の改正から走り出した準特急
その運用に３３００系が就くようになったので、このタイミングで撮っておきました
１月２６日撮影、豊中駅にて
宝塚線でのヒーロー、８０００系復刻編成の８００４Ｆもこの後に正雀入りしてリニューアルされました
その後は復帰して新たにメモリアル装飾編成となりました
２月１１日撮影、中津付近にて
阪急箕面線での臨時列車がこの日、４両編成のまま梅田駅へと入線しました
またこの臨時列車の運転後も、記念ヘッドマークを付けての運転が１月ほど続きました
６月２８日撮影、桜井付近にて
地元の阪急箕面線では昨今、車両動向にいろいろありその中で元２連増結車が多く走る事となりました
この日は元２連車（中間車増結）の７０３１Ｆと、２＋２連の８０３０Ｆ、８０４０Ｆが走り、
増結車の楽園となっていました
８月１２日撮影、石橋阪大前付近にて
阪急各線では毎年恒例のキャラクターコラボ列車でちいかわ号が走り出しました
今回は本線でのラッピング車だけじゃなく、支線でも特製ヘッドマーク付けての運転となってますね
８月１８日撮影、光風台駅にて
能勢電の末端区間では復刻塗装編成が走っていましたが、その夏の検査入場で阪急同様のフルマルーンとなりました
ちょうど能勢電では１１０周年を向かえて、数多くの編成に特製ヘッドマークが掲出されました
９月１７日撮影、淀川駅にて
今年は阪神タイガースが大活躍でした、その中でリーグ優勝、そしてオリックスもリーグ優勝での、
関西リーグ開催、さらに阪神日本一と数多くのヘッドマークが掲出されて各地は大盛況でした
１０月１日撮影、久寿川駅にて
阪神タイガースのセ・リーグのリーグ優勝を記念して、武庫川線車両を連結しての臨時運転が行われました
この時は甲子園号とタイガース号の連結での本線普通運用で、これでも各地は大盛況でした
１１月１０日撮影、西灘駅にて
さらに阪神タイガースは日本一となり、今年は大活躍の一年となりました
そして阪神でも武庫川線車両の第二弾、トラコ＋トラッキー号の連結での本線普通運用が行われました
こちらも大盛況で、今年後半は阪神は頻繁に行くことになりました
今年は遠征しなかった分、近場での撮影が多かった印象ですね
来年も近場なので頻繁に撮る事になるのかな…