阪急1301F+堺筋線66602F撮影_14/06/11

京都でのＪＲ撮影後、阪急京都線を少々撮影しました
阪急京都線の新型１３００系を撮れたらいいなと思っていきました
するとまず嵐山線経由で戻る途中、桂駅で１３００系の準急がやってきました



６３００系６３５３Ｆ、１３００系１３０１Ｆ
阪急京都線の元主力６３００系と新型１３００系の並びです



６３００系６３６３Ｆ、１３００系１３０１Ｆ、９３００系９３０８Ｆ
さらに現在の京都線の主力９３００系とも合わせて撮ってみました


その後、高槻市駅へ向かいました
高槻市駅で準急と普通が緩急接続するので１３００系との並びを撮ろうかと思いました



大阪市営地下鉄６６系６６６０２Ｆ、キャラクター列車
更新された６６系です、何気に今まで撮影する機会が無かったので始めて撮影しました
さらに最近、大阪市交通局が始めた『キャラクター列車』です、目が付いています



高槻市駅の折り返し線で折り返して来ました、目が微妙に怖いですね


その後、高槻市駅で待っていると１３００系が来る前に、京都線最古参２３００系普通がやって来ました
この普通は高槻市駅ではなく、先の駅で１３０１Ｆの準急から退避する運用なのでそれを狙うために移動しました
そして相川駅で退避しました



１３００系１３０１Ｆ、２３００系２３１５Ｆ
京都線新旧車両の並びです、通過する１３０１Ｆが高速なためやや微妙な出来ですが…
１３００系と２３００系の並びが撮りたかったのでまあまあＯＫです


これを撮った後、帰宅しました

ユーテック撮影～保津峡駅にて_14/06/11

京都駅で撮影していると、ＪＲ西日本の在来線技術試験車『Ｕ＠ｔｅｃｈ』（ユーテック）が走行しているとの情報を得ました
向日町から京都駅を経由して嵯峨野線に向かったようです…全然気づきませんでした
まあちょうど一時的に瀬田川に向かっていた時だのでしょう

これはまだ撮ったことないので狙うことにしました
ただスジもわからず（京都～園田間を往復することは知ってました）嵯峨野線の撮影場所とかもよく分からなかったので、
過去に行ったことのある保津峡駅へ向かうことにしました
この駅なら２面２線の対面ホームなので問題なく撮れると、また秘境駅チックな所でもあるので他の人も少なく安全に撮れそうだったので
そして待つことやって来ました



クモヤ２２３－９００１＋サヤ２１３－１＋クヤ２１２－１、在来線技術試験車『Ｕ＠ｔｅｃｈ』
この車両はＪＲ西日本が開発した試験車ですが、種車はその時に余っていて１３０km/hで走行が可能な車両をかき集めて造ったのでバラバラな編成です
２２３系２０００番台の試作車とマリンライナー置き換えで放置されていた２１３系が使われいます



振り向いて逆からも撮影しました、こちら側は過去に瀬戸大橋で走行していた快速『マリンライナー』で使われていた車両です


最近ちょくちょく京都線や嵯峨野線、湖西線で走行していたようですが、
なかなか機会がありませんでしたが、今回撮ることができました

JR京都線貨物撮影～京都駅にて_14/06/11

昨日、ＪＲ京都駅での撮影時に貨物も撮影しました
この日は珍しい釜も撮ることができました



ＥＦ６６－２１、１０８９レ？
ゼロロクが来ました、遅れてきたのと、また京都駅６番のりばを通過したため不意をつかれました



ＥＦ２１０－１、１０７０レ
桃太郎１号機です、なんかよく見かける気がします…がただ覚えやすい番号なのでこれだけ記憶に残りやすいだけなのかもしれないです



ＥＦ６５－２０７６、５０８７レ
これだけは石山～瀬田間の瀬田川で撮影しました、ネタ釜が来てたので別の場所で…と思って移動しましたが、
天候が良くなく微妙だったので、すぐにまた京都駅まで戻りました



ＥＦ２１０－１７２、１０８１レ
これも遅れてきたようです



ＥＦ６４－１０４９＋ＥＦ２００－１１、８８６５レ
珍しいものが来ました、ＥＦ６４の広島色更新色は初めて撮影しました、またムドＥＦ２００付きで来ました
この時だけは他にも撮る人が増えてました


この日の貨物撮影は以上です

JR西日本京都駅撮影～撮影地紹介っぽく_14/06/11

今日はＪＲ西日本の京都駅に撮影に行きました
ＪＲ京都駅は東海道本線（京都線、琵琶湖線）、山陰本線（嵯峨野線）、湖西線、奈良線が乗り入れています
また他の関西のターミナル駅とは違い、貨物も駅内を通過します
そのためＪＲ京都駅は関西にあるターミナル駅の中で特に多種多彩な車両が乗り入れるため、手軽に数多く撮影することが出来ます

今回は多方面から遠征される方のお役に立てればと、京都駅での撮影地紹介っぽいことをしようかと思います
ただ京都駅での撮影は多くは停車している車両の撮影がメインになりますので、走行中の列車を撮りたい場合は他の撮影地をおすすめします
しかし京都駅はホームの端まで屋根があるので雨天でも撮影が出来、また飲食店も駅内に多くあるため緊急避難的な撮影場所に向いています


０番のりば

ＥＦ８１－４３牽引、寝台特急『トワイライトエクスプレス』、２番のりばから撮影
０番のりばは北陸や札幌方面、米原方面への特急が主に停車します、また京都駅止まりの特急も停車します
サンダーバード（６８１系６８３系）、トワイライト、くろしお（３８１系２８７系）、スーパーはくと（ＨＯＴ７０００系）などが撮影可能です
ただ列車の停止位置や対面ホーム長の関係で停車前の入線中の撮影になります（短編成の車両なら停車中も撮影可）


１番線

ＥＦ２１０－１０９、２番のりばから撮影
１番線はホームの無い通過線になっています、東海道米原方面、北陸方面の貨物が主に通過します、それと回送列車も通過します
また１番線は０番のりばからも撮影可能です


２番のりば

２２３系Ｖ８編成、新快速、０番のりばから撮影
２番のりばは大阪方面から東海道米原方面や湖西線への新快速、米原方面への普通が停車します
２２１系２２３系２２５系がなどが撮影可能です


３番のりば

１１３系Ｌ９編成、湖西線普通、４番のりばから撮影
３番のりばは京都駅折り返しの湖西線普通列車が停車します
１１３系１１７系の国鉄車や２２１系２２３系も撮影可能です


４番のりば

２０７系Ｓ１７編成、ＪＲ京都線普通、３番のりばから撮影
４番のりばは京都駅折り返しのＪＲ京都線神戸線の普通列車が主に停車します
こちらは２０７系３２１系のＪＲ世代通勤型車が主に撮影可能です


３番のりば～４番のりば間は普段はあまり使用せず、たまに回送列車や留置車が走行します


５番のりば

２２３系Ｗ２編成、普通（高槻から快速）、６番のりばから撮影
５番のりばは米原方面や湖西線方面から大阪方面への新快速、普通が停車します
こちらも２番のりばと同様に２２１系２２３系２２５系が撮影可能です


６番のりば

１１３系Ｌ１２編成、回送、５番のりばから撮影
６番のりばは主に向日町（大阪方面）への回送列車が通過します、あと貨物や大阪方面へ向かう特急も少ないですが通過停車します
湖西線の回送列車（１１３系１１７系）や貨物、くろしお（３８１系２８７系）、スーパーはくと（ＨＯＴ７０００系）などが撮影可能です


７番のりば

ＥＦ８１－１１３牽引、寝台特急『トワイライトエクスプレス』、奈良線９番のりばから撮影
７番のりばは大阪方面への特急、貨物が主に停車通過します
サンダーバード（６８１系６８３系）、トワイライト、くろしお（２８７系）、スーパーはくと（ＨＯＴ７０００系）、貨物などが撮影可能です
こちらも０番のりばと同様に停車位置や対面ホーム長の関係で入線中の撮影になります


８番のりば

２２１系ＮＡ４１８編成、みやこ路快速、６番のりばから撮影
８番のりばは奈良線の快速が停車します
２２１系が撮影可能です


１０番のりば（９番のりば）

１０３系ＮＳ４０５編成、１０３系ＮＳ４０６編成、普通、９番のりばから撮影
９、１０番のりばは奈良線普通が停車します、こちらはともに対面ホームからの撮影が可能です
奈良線の１０３系２２１系が撮影が可能です


３０番のりば

２８１系Ａ６０２編成、特急『はるか』、２番のりばから撮影
３０番のりばは関空特急『はるか』専用のホームになっています
２８１系が撮影可能です


３１番のりば

３８１系ＦＥ６６編成、特急『きのさき』、３２番のりばから撮影
３１番のりばは山陰方面の特急が停車します
山陰特急（きのさき、まいづる、はしだて）の３８１系２８７系やＫＴＲ８０００形が撮影可能です


３２番のりば

２２１系Ｋ１８編成、快速、３１番のりばから撮影
３２番のりばは嵯峨野線の快速が主に停車します
２２１系が撮影可能です


３３番のりば

２２１系Ｋ１１編成、普通、３２番のりばから撮影
３３番のりばは嵯峨野線普通が主に停車します
このホームだけ頭端式ホームなので対面ホームからの撮影は出来ません
２２１系が撮影可能です


京都駅のＪＲ西日本在来線ホームはこれで以上になります
また京都駅にはＪＲ東海の東海道新幹線、近鉄の京都線、京都市営地下鉄の烏丸線も走っており、それらも兼ねて撮影することが可能です

阪急3064F撮影～石橋駅にて_14/06/09

先日、休車になり運用から外れていた阪急宝塚本線の最古参の３０００系３０６４Ｆですが、
今日、運用に入った情報を得たので仕事後に阪急宝塚線の石橋駅に撮りに行きました



３０００系３０６４Ｆ、急行梅田行き
もう撮る機会が無いと思っていたのですが、どういうわけか復活したようです
出来れば日のある内に撮りたかったですが、こればかりはどうにもなりませんね



５１００系５１００Ｆ、急行宝塚行きと３０００系３０６４Ｆ、急行梅田行き
３０６４Ｆ入線時に並びました、並ぶ車両が１００１Ｆとかなら嬉しかったですが、なかなかそうならないものです


とりあえずこれだけとって帰りました