団臨500系撮影～相生駅+西明石駅にて_14/10/19

先日、ＪＲ西日本の博多総合車両所で一般公開が行われました
それに伴って新大阪からの５００系による団体列車が運転されました
珍しい５００系による本線通過が撮れる機会という事で狙うことにしました、過去にも同様の企画で狙いましたが再度です

まず朝一で相生駅へ向かいました、ここで団臨５００系の送り込みを狙いました
今までからの経験で送り込みスジは予測できたので、その送り込みと他の車両が並ぶのが相生駅なのでそれを狙うことに



７００系Ｅ１編成『こだま７２９号』、５００系Ｖ９編成『送り込み』、Ｎ７００系Ｒ３編成『こだま７２４号』
再びこの並びを撮りました、山陽新幹線８連トリオです
この日は大阪を出たときは快晴でしたが相生駅へ着くと霧が出ていました、太陽も微妙に霧にさえぎられてました
まあホーム上は霧も無く、太陽も光線的に問題なかったので何とかなりました

以前、５月にも同様の列車が運行された際にも撮りました
その際は日が長い時期だったので太陽が北寄りだったため肝心の５００系の側面に日が当たらない絵になってしまいました
その時に１０月にも同様の列車があれば、日が短くなり光線も南寄りになるので５００系にも日が満足に当たるようになるだろうと思ってました
その考えは正解でした


ちなみに５月に撮った同様の絵です（過去の再掲です）

この時は５００系への光線が微妙でした、こう見比べると同じ場所＋時間でも時期によって光線変わるものですね


相生駅で団臨５００系を撮影後、西明石駅へ向かいました
次は新大阪から博多へ向かうところを撮るわけですが、このまま相生駅で撮っても良かったのですが光線的に逆光になり微妙になりそうだったので、
どうせ微妙なら直線な相生駅より微妙にカーブしてる西明石駅の方がいいかと思い、時間的にも間に合いそうだったので移動しました…
ただ西明石駅に着くと同業者多数です…相生駅では他に同業者はなく僕一人だったのですが、西明石駅だとこうなるものなのかと思いました
まあ大阪から一番近い通過駅になりますし、単調な直線駅よりカーブしてる駅の方が好まれたのかもしれないですね
とりあえず邪魔にならない場所で何とか撮りました



５００系Ｖ９編成『団体臨時』、６５８３Ａ
今回は臨時のひかりやさくらのスジで運行されました、そういえば以前までは新大阪～岡山間は各駅停車のスジだったのですが、
今回は通過駅が多いスジでした、そのため西明石駅も人が多かったのかも…失念してました
このスジだと新山口あたりでこだまを追い抜きそうな感じですが、そこまで行くのも気が乗らなかったので今回はパスしました


ここまで撮って西明石駅を後にしました

サロンカーなにわ回送撮影～上淀川橋梁にて_14/10/18

上淀川橋梁で日本海縦貫線号を撮影した後、しばらく撮影を続けてほどほどの所で上淀を後にしてしばらく付近をぶらぶらしてました
そして再び上淀川橋梁に戻ってきて、山口に回送される大サロを撮影しました



ＥＦ６５－１１２４牽引、サロンカーなにわ４両
この時間の上淀だと光線が反対側にいきますね、まあ分かっていてここで撮ったわけですが
西の方まで行ったら光線いい場所もあったでしょうが、面倒でしたし
それに４両だと微妙でしたからね


これを撮って帰りました
また大サロを撮るまでちょっと宮原の方に行ってました、その際に色々撮ったりしてました



ジョイフルトレイン、あすか
いつの間にか向日町から戻ってましたね、一体何のために回送したんでしょうか？てっきり廃車のためと思ってたんだけど…
案外、宮原で邪魔だったから一時的に向日町に持ってっただけだったりして
どうせならここ数日で多い、鉄道イベントに持ってって展示でもすればいいのにな

日本海縦貫線号撮影～上淀川橋梁にて_14/10/18

今日は青森から大阪まで臨時の寝台特急、『日本海縦貫線号』が運行されました
ＥＦ８１＋２４系寝台客車によるいわゆるブルートレインです
かって同区間で運行されていた寝台特急『日本海』を髣髴とさせる列車です

これはぜひ撮りたかったので、この日に休みをとり今朝夜明け前に撮影に向かいました
撮影場所は上淀川橋梁です、偶然かはたまた狙ったのか光線具合が抜群な時間に上淀を通過するのでスジを知ったときからここで撮ることに決めてました
さらに今日は休日では久しぶりの雲一つない快晴、多くの人出が予想されたので夜明け前に現地に着き場所をとって待ちました



ＥＦ８１－１０６牽引、臨時寝台特急『日本海縦貫線号』
もう抜群の光線です、空も快晴です、気分いいくらいいい写真が撮れました
今回は大阪と分かるような雰囲気を出したかったので、少し引き目で後方のビルを入れて撮りました

この『日本海縦貫線号』で大阪に来るブルートレインは最後という噂もあるので、
もしかしたらここで青い寝台客車を撮れるのも最後になるかもしれません…
できればまだまだ撮りたいところですが、北陸新幹線等々とか考えると噂も信憑性がありますからね

また今夜、この車両は大阪駅から新潟駅まで運転されて帰るようです
人が多そうなので夜の部はパスしますが…本音を言うと撮ってみたいですね


あとこの日にここで撮った車両です



３８１系ＦＥ４１編成、特急『こうのとり１号』
国鉄色の特急です、光線もいいです



２２３系Ｖ３５編成、快速姫路行き、６８３系Ｔ５１編成、特急『サンダーバード２号』
上手い具合に快速と特急が並走しました



３８１系ＦＥ６６編成、特急『こうのとり３号』
久しぶりに６連の３８１系を撮った気がします、やはり４連だと短いので出来れば６連を撮りたいですね


この日は天気が良く、貴重なブルートレインが走ったので各撮影地はかなりの人手だったようです
この上淀川橋梁も２００人位人がいたとか…まあ当然ですね
またこんな人が集まるネタ走ることあるのかな…トワイライトラストランくらいかな

JR北陸本線貨物撮影～湯尾付近にて_14/10/16

北陸本線の湯尾～南条間で撮影時に来た貨物です
本来ならこの時間帯は来ませんですが、東海道線不通の影響の迂回貨物が来ました



ＥＦ５１０－２１、８０９６レ
貨物が撮れるとは思ってなかったので、この光線で撮れたのはラッキーでした
東海道線も先日復旧したようなので、このスジで撮る機会はあまりなさそうですね

トワイライト撮影～湯尾付近にて_14/10/16

今日は上りトワイライト運転日だったので撮影に行きました
今回は天候が良さそうだったのと、ＪＲ西日本一日乗り放題切符が使えたので以前行った福井方面の湯尾～南条間の撮影地へ行くことにしました
天気がいいのと乗り放題切符期間中なので他にも同業者がいてるかと思いましたが、今日は僕一人でした



ＥＦ８１－１１３牽引、寝台特急『トワイライトエクスプレス』
このポイントは光線目的で来てるので無事に行くか不安でした、時々雲が流れて陰る時もありましたが、通過時は無事光線が抜群になりました
ただちょっと露出ミスったかも…あと下り普電が微妙に裏被りしました、その点が気になりました
まあおおよそ満足できる出来になりました


この日はほとんどトワイライト目的でしたが、他にもとりあえず撮影しました




５２１系Ｊ１０編成、普通敦賀行き
２２５系顔の５２１系です



５２１系Ｅ１編成、普通敦賀行き
こちらは２２３系顔の５２１系です



６８３系、特急『しらさぎ６号』
なんか先頭車がハゲてますね…何かにぶつかったのか、ボロくなってきてるのか…



６８３系、特急『サンダーバード１６号』
微妙に雲が流れてきてやや陰りました、この前のサンダーバード１４号は完全に陰ったのでこれだけでもまだ無難に撮れました


ここまで撮って帰ることにしました
今回は乗り放題切符利用だったので、湖西線方面からではなく小浜線方面から福知山経由で帰宅しました
乗車中、小浜線沿線ものどかな風景多いので撮ってみたいなと思いましたが…
本数が少ない路線だし、色々難しそうですね