阪急神戸線を撮影～武庫之荘付近にて_21/08/04

先日、早朝に夙川でＪＲを撮影後、阪急武庫之荘へと

久しぶりに阪急神戸線を撮影しました

８０００Ｆ、普通大阪梅田行き

先日、リニューアル工事が終了した８０００Ｆです

リニューアル前は８０００系復刻編成でしたが、不運にも踏切事故にあいそのまま車庫修理入りと…

そして再び復刻編成装飾を纏って走る事のないまま、リニューアル編成となりました

８００２Ｆ、特急大阪梅田行き

そして入れ替わりに復刻編成装飾がなされた、阪急で一番カッコいい編成の一つ８００２Ｆです

この編成が撮れると単純に得した気分になれます

１０１９Ｆ、特急大阪梅田行き

阪急神戸線で一番新しい編成の１０１９Ｆです、すでに１０００系も２０編成目…次に形式の話はまだないので、

まだまだ１０００系は増えるのでしょうね

ちなみにこの写真やけに空多めですが、狙ったのではなく列車接近に気付くのが遅れ、

慌ててカメラ構えて奇跡的に撮れた絵でした、失敗したと思ったのですが何とかフレーム内に車両が収まってくれました

１０１４Ｆ、特急大阪梅田行き、コウペンちゃん号

そしてこの日の目玉、ラッピング車のコウペンちゃん号でしたが…

このタイミングで雲が増えてきて、結果としてマンダーラ気味の絵となりました

幸いにもラッピングがされてる先頭車に日があってくれたので助かりましたが、まあこれはリベンジになるのかな？

この日はこれを撮影して、一度帰宅したのち、夕方に再び能勢電の撮影に行きました

EF65-2092の74レを撮影～さくら夙川付近にて_21/08/04

先日、早朝の列車線快速を撮影した際に貨物も撮りました

ＥＦ６５－２０９２、７４レ

せっかく早朝に撮影に行くのでそれならとＰＦ貨物の７４レも撮りました

７４レは撮れる時期がそう長くはないので、こちらも撮れる時に撮っておきたいです

ここ最近は日中の暑さで撮影する気力が湧きにくく、５０８７レや７５レはスルーしがちですが、

７４レならまだ暑さもマシですね

ＥＦ２１０－１５３、８０５６レ

ついでにプチトヨロンの８０５６レも撮りました

もうちょっとトヨタコンテナが多ければ見栄え良くなりますが、やっぱ中途半端なんですよね…

やっぱり狙うなら芦屋寄りか天王山バックかのケツまくりアングルで撮る方が良いですね

以上です

朝ラッシュの列車線快速を撮影～さくら夙川付近にて_21/08/04

先日、天気が良かったので早朝からＪＲ神戸線を撮影してました

その中で目標は平日朝ラッシュ限定の列車線快速です

２２３系Ｊ５＋Ｊ１４編成、快速

朝ラッシュの列車線快速の中で一番の目標は２２１系６＋６両の１２連快速でした

置き換え用の２２５系６連も登場しているので、秋から来年春には本線撤退する前にと、

日の長い時期狙いで撮りに行きました、ただやってきたのは２２３系６連Ｊ編成の代走でした…

まあまあ種別幕がラインカラー無しの快速表示だったので、ちょっとはネタ感がありますが、

やっぱり２２１系１２連で撮りたかったな

２２３系Ｖ２６＋２２１系Ｂ２編成、快速

２２３系と２２１系の異種連結快速も何本か撮れました、まあ全部２２３系が先頭で、

いまいちこのアングルだと２２１系が目立ちませんが…まあそれでもこの組み合わせも、

そう遠くない内に見れなくなるのでしょうね

この日は目当ての列車が撮れなかったのが残念でしたが、まだまだ走るので近いうちにリベンジしたいなと思います

阪急8042Fの回送を撮影～川西能勢口付近にて_21/08/04

今日、神戸線に移籍した８０４２Ｆの２連車が宝塚線にやって来て、箕面線内で試運転を行いました

詳しい理由は知りませんが、リニューアル後の８０４２Ｆが宝塚線内を走行、さらに箕面線内を走行したことで、

沿線には多くのファンが集まったようです…

まあ僕は今日、仕事だったのでその試運転を撮る事は出来ませんでしたが、昨日は休みだったので、

平井への送り込み回送だけと撮っておきました

８０４２Ｆ、回送

昔のダイヤだと、２連増結車を単体で撮るのもそう難しくはありませんでしたが、

今ではほとんど撮れる機会はありませんからね…８０４２Ｆもリニューアル後の単機回送は今回が初めてです

ただやっぱり地元の箕面線で走った訳ですし、今日の試運転撮りたかったな…

今日の試運転は箕面線内１往復だけで、その後はさっさと仕事を終えたと言う事か、神戸線へと帰っていきました

ほんとなんの試運転だったのでしょうかね？わざわざ神戸線の車両を回して来ての走行でしたし

もしかしたら今後は２連増結車に検測機器でも積み込んでの検査業務でも行うつもりなんでしょうかね？

能勢電の5100系50周年HMを撮影～川西能勢口付近にて_21/08/04

阪急と能勢電の５１００系は誕生５０周年とのことで、記念ヘッドマークが掲出されました

阪急は数日前から走っていて未だ撮ってませんが、能勢電では今日からヘッドマーク掲出されたようです

５１０８Ｆ、回送、５１００系誕生５０周年記念ＨＭ付き

今朝の朝ラッシュ後に、車庫お昼寝中に５１０８Ｆにヘッドマークが設置されたようで、

もしかしたら夕方ラッシュで出てくるかな？と期待して狙ってみましたら運良くやってきてくれました

まあ夕方で影も多かったので、面に日の当たるピンポイントで切ってとりあえず撮りました

５１０８Ｆ、日生中央行き、５１００系誕生５０周年記念ＨＭ付き

そして折り返しも撮りました、例によって両面でヘッドマークの絵柄が違うようですからね

未だ大本の阪急５１００Ｆのヘッドマークは撮れてないのですが、能勢電の方が先になりました

この能勢電の５１００系ヘッドマークは、１０月１１月に別の編成に付け替えられるようで、

それまではこの５１０８Ｆ狙いになりそうです

１７５５Ｆ、川西能勢口行き、のせでん風鈴電車（おひさま電車）

もう一つの目当て、風鈴電車も撮影しました、これもまだ撮ってなかったですからね

外観的にはひまわりのヘッドマークが付いてるだけですが、車内には風鈴が設置してあるようですね

以上です