京都の117系とか国鉄車を撮影～京都駅付近にて_23/03/25

昨日、京都駅付近に行ってました

天気はあまり良くはありませんでしたが、桜が咲いてきているのと京都駅界隈の国鉄車も今月一杯と言う事なので、

これが最後の春なので撮っておくことにしました

１１７系Ｓ２編成

この日は１１７系が湖西線運用に就いていたので、鴨川の桜が咲いていたのもあってそれと絡めて撮りました

この日は曇り空ではありましたがこのアングルだと普段は逆光になるので、それならとこの場所で押さえました

抹茶色単色ではありますが、それでもステンレス車体の列車よりは全然映えますからね…

２０５系ＮＥ４０１編成、２０５系ＮＥ４０６編成、１１７系Ｓ２編成

その後、時間をつぶしたのち再び京都駅へ…近江舞子まで行った１１７系が戻って来るので撮っておこうかと

この後は向日町入庫なので、それならとこの改正から日中２編成留置となった２０５系とセットで撮りました

ほんと京都駅は国鉄車の楽園ですね…まあそれも来月になると２０５系だけになってしまうわけですが

２０５系ＮＥ４０１編成、２０５系ＮＥ４０６編成、１１３系Ｌ９編成

ついでに向日町入庫する１１３系でも２０５系とのコラボで撮りました

前日にも１１３系と２０５系とで撮りましたが、草津線幕なのと入線番線が異なるので、

どちらかというとこちらのホームからの方が並びは撮りやすいですね

京都の１１３系１１７系も残り１週間ですね…多分これが最後の撮影になるのかな？

休み自体はまだありますが、桜の時期でもあるのでそちらもありますからね…

キハ85系の丹鉄譲渡回送を撮影～上牧,川西池田にて_23/03/25

昨日、ＪＲ東海の気動車特急キハ８５系が再び京都丹後鉄道に譲渡されるため、回送されました

少し前にキハ８５系２両が西舞鶴に回送されて、これで終了かと思っていましたが、

さらに２両譲渡されたようですね…まあもう２両は部品取り云々と言う事らしいですが

ちょうどこの日は休みだったので、撮りに行きました

キハ８５ー６＋キハ８５ー７、回送

この日は暇だったので、いろいろ撮りながらどこで撮ろうかなと迷いましたが、

天気もパッとしなかったので、簡単に上牧カーブで手堅く押さえました

まあ後になって思えば、他の場所が良かったかな？と思ったりもしましたが、

当然ながらこの場所で下りキハ８５系を撮った事が無かったので、まあまあ良いかなと

引き付けてサイドでも撮りました、何度か撮っているキハ８５系ですが、２両で撮ったのはほとんど無かったですね…

大阪ひだも基本３～４両ですし、南紀で２両編成を見ただけで、しかも貫通先頭車じゃなくパノラマ先頭車というのもね

その後、いったん帰宅したあと再度撮影に…

この日の内に大阪を出て西舞鶴まで回送されるようだったので、近場の駅と言う事で川西池田駅で撮りました

当然ながら貴重な機会なので多くの人が撮りに来てましたが、まあ自分は今回も三脚無しの手持ち撮影で、

高感度耐性や手振れ機能等のカメラ本体の性能任せで、機動力重視で撮る事にしました

まずは駅入線後の停車中を手持ちバルブで…まあもうちょっと条件を詰めたかったのですが、

他にも撮りたいアングルがあったので、一通り撮ってダッシュです

すぐさま駅の反対側の踏切へ…ちょうど丹波路快速の退避を行うので、丹波路快速２２５系との並びを撮りました

そこそこの望遠を手持ちで…しかもダッシュ後の息を切らせた状態での撮影になりましたが、

なんとか撮りたい絵を撮る事ができました、川西池田駅の駅表示も入れての撮影なので、これもこれで貴重な絵になったかな…

今回のキハ８５系２両の回送で、丹後鉄道への譲渡は終了になるのかな…

今後は改造工事を施されて、新たに走り出すことになると思われるので、そうなったらまた京都丹後鉄道方面に撮りに行きたいですね

205系や113系とか撮影～京都駅にて_23/03/24

今日、ちょっと京都駅に行ったのでいろいろ撮ってみました

２２１系ＮＣ６０３編成、ＪＲ奈良線の第二期複線化ＨＭ付き 

２０５系ＮＥ４０２編成

ちょうど奈良線ホームに奈良線ヘッドマークを付けた２２１系が停まっているな…と思ったら２０５系も入線してきました

このオレンジラインの入っている２０５系は国鉄時代の車両になりますが、置き換えの話は無いので、

関西圏では数少ない国鉄車両になりますね…

２０５系ＮＥ４０１編成、２０５系ＮＥ４０８編成

京都駅の留置線に２０５系が２編成停まっていました、ダイヤ改正前にも日中は１編成が留置されていましたが、

ダイヤ改正後は２編成留置されるようになったようですね…ちょうど国鉄時代車の０番台とＪＲ化後製造の１０００番台でした

結構詰め込みが効く４扉ロングシート車ですが、ラッシュ時以外は２２１系の都合が良いのでしょうかね？

１１３系Ｌ１４編成

ちょうど湖西線運用から向日町へと回送される１１３系がやってきたので、留置２０５系とセットで撮っておきました

１１３系１１７系はダイヤ改正は乗り越えましたが、３月末で引退するとの駅掲示されているようなので、

こう言った光景も今だけなんでしょうね…というか３月末って残り１週間ですな

ふと近鉄京都駅を見てみたら、名阪特急ひのとりが試運転幕で停まっていました

たしかひのとり編成の京都駅発着運用は無かったと思うので、今後に何かしら京都駅発着の運用か臨時かあるのでしょうかね？

今回は京都駅で簡単に撮りましたが、京都駅界隈から国鉄車１１３系１１７系の引退が３月末との発表がありました

まあもうそれなりに撮ってはいるのですが、チャンスがあったら撮っておきたいかな…

221系お茶の京都トレインを撮影～放出駅にて_23/03/21

先日、十三で朝練をした後まだ天気が持ちそうだったので何かしら撮ろうかなと

するとおおさか東線運用に新たに走り出した２２１系ラッピング車「お茶の京都トレイン」走っているようだったので、

撮れる時にと撮っておきました

２２１系ＮＣ６０４編成、お茶の京都トレイン

初めて見ましたが見事なラッピング具合ですね…２２１系で簡単なヘッドマークとかは今までもありましたが、

ここまでのフルラッピングは初めてになるのかな？

このお茶の京都トレインはその名の通り京都の関係のラッピングで主に奈良線での運用と言う事ですが、

奈良６両編成なので奈良線以外にも、大和路線普通やおおさか東線運用もあるので、

奈良線に出向かないでも撮る機会はあるかな？と思っていましたが、早速その機会がありましたね

せっかくなので放出駅に停車中も撮りました

２２１系の「大阪」行き先幕を撮ろうと思うと、シャッター速度を結構落とさないといけないですからね…

ほんとＪＲ西の幕は撮りにくいです、ちょうど学研都市線の２０７系が来たので、

これならおおさか東線と分かりやすい並びだなと…

今回はとりあえずおさえた形ですが、運転期間はそこそこ長いようなので、また撮りには行きたいと思います

HC85系の特急ひだを撮影～北方貨物線にて_23/03/21

昨日、十三で阪急を撮影したあとちょうど特急ひだの運転時刻だったので、北方貨物線に行って撮りました

ＨＣ８５系Ⅾ２０２編成

このダイヤ改正から置き換わった大阪発着の特急ひだのＨＣ８５系です

この日は４両編成での運転でした、本来は２両編成のようですがこの日は祝日なので４連なのでしょうね

ふと思ったのですが４連運転時に２＋２連で走る事もあるのかな？もしあるならそれも撮ってみたい所ですが

６８３系Ｂ３１編成、回送（びわこエクスプレス後の回送）

ついでに撮ったサンダーバードの６８３系４０００番台編成です

今回のダイヤ改正で金沢Ｔ編成から京都Ｂ編成に移籍したようですね…

北陸新幹線の敦賀延伸での北陸特急にも動きが出てきているみたいで、松任も縮小化で京都集約になってるのかと

以上です