オギノパン

今回の横浜行き、普通なら午後3時より遅く出発して
高速料金3割引の為に御前0時を過ぎて厚木ICを出る所ですが、
わざわざ新浜名湖SAで車中泊した理由は
愛妻家の錆鉄人が、パンが大好きな天女の為に「オギノパン」を買おうと思ったからです。

オギノパンは10日ほど前、偶然にテレビを見ていて知りました。
丹沢の山の中にあって、県外からもたくさんの車が来て行列になってパンを買っているという光景！
その一番の売りは「揚げパン」

家を出発してしばらくしてから、オギノパンの住所や電話番号を記録して来なかった事に気が付き焦りましたが
カーナビでオギノパンで検索すると出てきた上、厚木店まであったので
地球のために無駄なガソリンを使わない事を信条としている錆鉄人は、
厚木店をセットして走っていたのでありました。

厚木店は山の中ではありませんが、かなり郊外の住宅地のような所にあり
平日と言う事もあって錆鉄人の嫌いな混雑はありませんでした。

愛妻家の錆鉄人は、天女に好きなパンを心行くまで選んでもらおうと
あえて同行せずに隣の本屋さんに行って雑誌を立ち読みして戻ってきましたが
天女はまだパンを4個選んだだけ。
心の広い錆鉄人は何も文句を言わずに店内で記念撮影をして
車の中で天女の帰りを待っていたのでありました。



待つ事数十分・・・という事もなく
（そこは錆鉄人待つ事が嫌いな事を十二分に承知している天女なので・・・）
出てきた所で記念撮影



総額3,000円ほど
好きなだけ思いっきり買えたパン好きな天女は、
少女みたいなとても幸せな顔をしていました。

そして、車の中で「揚げたて」の揚げパンを食べました。
この時ばかりは、1個のパンを半分ずつ食べるというミミッチイ事をしないように
揚げパンはみんなが1個ずつ食べられるように6個買うように指示した太っ腹の錆鉄人でありました。

という事で・・・
大好評の揚げパンの味は・・・
ぜひ食べてみて自分の舌で味わって下さい。

（いつもは食事をほとんど食べない愛奈ちゃんが、パパにねだってパパの分も食べてしまいました！）

自宅から厚木インターチンジ出口までの燃費表示19.7km！（465.5km走行）

新型ステップワゴン（RP1）にスタッドレスチヤをはいてから初めての長距離ドライブです。

昨日の午前中に床張りを終えたあとはする事がないので、
持っていく野菜やおみやげなどの準備をして予定より早め、午後3時過ぎに自宅を出発。
早めに出発したのは、関が原ICまで下道を走って高速代をセーブする狙いでした。

という事で、国道8号線で敦賀までの山道を走り、
そのあとも8号線で山越えして滋賀県に入り
道の駅「塩津海道あぢかまの里」でトイレ休憩した時の燃費表示が17.6km（走行距離68.0km）
木之本からは国道365号線を走り、関が原ICで高速に乗り
養老サービスエリアで2度目のトイレ休憩した時の燃費表示が18.1km（走行116.2km）
そして新浜名湖SAで車中泊した時の燃費表示が19.4km（走行271.7km）
　
今日は8時少し前に新浜名湖SAを出発して、
足柄SAで遅い朝食を食べ（天女は朝は食欲がないので愛妻家の錆鉄人は後にしたのでありました）
厚木ICを出た時の燃費表示は19.7km（走行465.5km）でした。
（インターチェンジを出た後、わざわざ一旦路肩の止まってメーターを撮影したのですが、
　ケーブルを忘れたので写真は帰ってからアップします。）

錆鉄人のステップワゴンのスタッドレスは以前のRF3で履いていた195/65R15なのですが
（またステップワゴンを買うつもりだったので、安全第一で早めに新品を、
　それも高いブリザックを買っていたのでした。）
195/65R15の外径は標準の205/60R16と比べて約３％小さいので、
スピードは標準タイヤより３％早く表示され、距離も３％多く表示される事になります。

従って、燃費は３％増しで表示される事になり、上記の燃費表示を換算すると、
厚木ICを出た所での燃費表示は換算するとリッター19.1kmとなります。

ただし、これは関が原ICまでの下道走行約110kmを含んだ値であり
関が原ICの入った時の燃費表示は正確に覚えていませんが17.5km位だったと思います。
（365号線走行時は勤務帰りの車で決行混雑していました。）

という事で、養老SAから厚木ICまでの純然たる高速燃費を計算してみると、何とリッター20.30km！
３％多めに表示される事を計算しても、
リッター19.69kmというスタッドレスタイヤでの燃費としては驚異的な低燃費を記録しました。
本ラインらここで給油して満タン燃費を計測したい所でありまｓが、
まだ店頭かっくより7円引きになる割引券を持っているので、帰りの高速に乗る前に10L
ほどだけ給油して、鯖江で満タン給油しようと思っています。

超絶低燃費の要因としては、
関が原ICで高速に乗ってから三ケ日ジャンクションまでは夕方の混雑のせいで平均速度が85～90kmだった事と
浜名湖SAを出発したあとは到着予定時間に余裕があったので
クルーズコントロールを85km位に設定して走行車線をのんびり走っていたからと思われます。
（遅いトラックをぬくだけで、ほとんどは走行車線の流れに合わせて走行）

という事で、
我が家から天使の家の往復はほぼ1000kmなので
無給油往復が十分可能と思われ、何れチャレンジしたいと思います。