半年に一度のオイル交換。ディーラーではなく近所のスーパーオートバックスに朝一番で乗り込む。オイルはMobil1 DE 5W-40とした。4L缶で6580円也、他にオイル会員継続費が525円。今回はエレメント交換はしない。エレメントはオイル交換2回に1度、つまり1年に1度と決めている。このときはオイルも5L必要となる。15分で作業は終了。これが昼過ぎだと作業待ちで1時間は待つことになる。
最近の車の作業では走行中の音対策。秋頃から走行中にモーターファンがオイル切れを起こしたような硬質で高音の連続軋み音に悩まされていた。初めは空調を疑ったがそうではなかった。苦労して突き止めた音源はGPSレーダーのフロントパネル。はめ込み構造らしく固定部の緩みでパネルが振動し音が出ていた模様。この音がフロントウインドに反射して聞えていたので場所の特定に時間がかかったのだ。パネルを指で押さえると音は鳴り止む。そこで瞬間接着剤をパネルの隅間に流し込む。毛細管現象でパネルを一周固定するのに苦労はなかった。
最後のレポートはナノシャイン コーティング施工のこと。5年間保障とのことで2年目のコーティングは無料にて作業してもらう。無料と言っても何かと理由をつけてある程度の追金は覚悟していたのだが本当に無料だった。このコーティングは雨が降れば車が綺麗になるのでグウタラな自分にはピッタリ合って気に入っている。車にかける時間は最低限にしておきたい。その時間があるならチャリで野山を駆け写真を撮影していきたいと思うお年頃。
最近の車の作業では走行中の音対策。秋頃から走行中にモーターファンがオイル切れを起こしたような硬質で高音の連続軋み音に悩まされていた。初めは空調を疑ったがそうではなかった。苦労して突き止めた音源はGPSレーダーのフロントパネル。はめ込み構造らしく固定部の緩みでパネルが振動し音が出ていた模様。この音がフロントウインドに反射して聞えていたので場所の特定に時間がかかったのだ。パネルを指で押さえると音は鳴り止む。そこで瞬間接着剤をパネルの隅間に流し込む。毛細管現象でパネルを一周固定するのに苦労はなかった。
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