とある週に、1週間で商談を3つ纏めました。
ゾーンに入るとでもいうのでしょうか、肩の力は抜け、どんどんと良い方向に向かうのです。
トヨタ等とは違い、BMWモトラッドは近くでも系列は違いますから話をしやすいものでした。
一台目はGLE
二台目は自身のC43
三台目はR1300GS
と続きました。
自身は他人の買いに煽られないように十分気を付けておりますが、出物があったとはいえ1週間以内に買ったのですから否定はできません。
そんな自身の話は放っておいて、バイクの商談は2台目です。
もちろん若かりし頃には何台も購入していますが、商談というほどのものではなかったでしょう。
XSRの値引きは、基本ゼロみたいなスタンスで、私の車の感覚からするとあり得ないものでした。
それでもどうにかこうにか多少の値引きとサービスをお願いしたのでした。
しかし今回は100万円のXSRに対して、280万の1300GSです。
モトラッドも基本値引きをしない姿勢を見せますが、これだけの額の車両で値引きをしないで買うなんて承服できません。
しかし、そんな思いを商談にぶつけるほど素人ではないのです。
これだけの額のバイクの場合、その後のお付き合いもありますから良い関係を築きながらの交渉となります。
車両からの値引き、用品からの値引き、そして下取り額の増額。
この3点セットで、なんとか満足のいく数字をいただくことができました。
一つの店舗には伺いましたが、購入したお店はなんと電話だけでの商談で、最初に電話を入れてから6時間後には購入を決めたのでした。
正に縁があったという他ないでしょう。(在庫を持っていたというのがありますが)
この1300㏄のバイクだけでなく、更にハイパワー車となる自身にも、今まで以上に安全運転を言い聞かせるつもりであります。
ゾーンに入るとでもいうのでしょうか、肩の力は抜け、どんどんと良い方向に向かうのです。
トヨタ等とは違い、BMWモトラッドは近くでも系列は違いますから話をしやすいものでした。
一台目はGLE
二台目は自身のC43
三台目はR1300GS
と続きました。
自身は他人の買いに煽られないように十分気を付けておりますが、出物があったとはいえ1週間以内に買ったのですから否定はできません。
そんな自身の話は放っておいて、バイクの商談は2台目です。
もちろん若かりし頃には何台も購入していますが、商談というほどのものではなかったでしょう。
XSRの値引きは、基本ゼロみたいなスタンスで、私の車の感覚からするとあり得ないものでした。
それでもどうにかこうにか多少の値引きとサービスをお願いしたのでした。
しかし今回は100万円のXSRに対して、280万の1300GSです。
モトラッドも基本値引きをしない姿勢を見せますが、これだけの額の車両で値引きをしないで買うなんて承服できません。
しかし、そんな思いを商談にぶつけるほど素人ではないのです。
これだけの額のバイクの場合、その後のお付き合いもありますから良い関係を築きながらの交渉となります。
車両からの値引き、用品からの値引き、そして下取り額の増額。
この3点セットで、なんとか満足のいく数字をいただくことができました。
一つの店舗には伺いましたが、購入したお店はなんと電話だけでの商談で、最初に電話を入れてから6時間後には購入を決めたのでした。
正に縁があったという他ないでしょう。(在庫を持っていたというのがありますが)
この1300㏄のバイクだけでなく、更にハイパワー車となる自身にも、今まで以上に安全運転を言い聞かせるつもりであります。
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