イモビライザー、日本車では高級車に装着されてるのかな?そこらへんはkーuserのオレには知りようがないことだがシェルパ君が娘のフォルクスワーゲン社のコンパクトな車に乗ってやってきた。外車にはイモビライザーが標準装備なのかな。簡単にいうと盗難防止装置なんだけどこれが日本の技術でない外国物はヤッカイ。なんせ盗難防止が効きすぎるのだ。やっぱり車は「日本製が一番」という場面が目の前で起こった。シェルパ君が帰るというので車まで見送ったがエンジンをかけるもかからない。何回やってもかからない。イモビライザーが働いて移動不能になってるとのこと。自分の車なのに自分の車と認識してないらしい。ちょっと待てばかかるということだがこの日は何ともかからない。お手上げ。キーの中にチップがあって車のチップとの一致を見ないとエンジンがかからない仕組みらしい。今の車はやっかいで移動手段としての役割とてままならんか。と本末転倒を嘆く。結局1時間くらい待ったのかな。待てば海路の日和有りでやっと認識が上手くいってエンジンがかかった。もうこの車に乗って来るんじゃねーぞって言ったら「次は自転車にする」だって。最後に頼れるものはイモではなく人力か。と納得。
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