予定品と物欲と

ＧＷが終わってはや１週間。

毎度おなじみの週末がやってきた。
今日は、血圧治療のため診療所に行く必要があったので、昼過ぎに仕事終わり帰宅。３時半過ぎに診療所に行き、年に１度の血液検査の結果も、いつも通りで問題なし（全くないわけではないが）の通知を受け、駅に直行。

あの「クロハ」が連結された２２号で帰ることができた。おかげで雨にあたることなく帰れた。

で、話は戻って連休最終日。
この日は、昼過ぎには『こうのとり』に乗り、帰路へ。

柏原に着いたら、家に帰る前に和田山の模型屋さんに立ち寄り。
予約品の受け取りと、物欲買いの実践。

鉄コレは土産品。ＨＯナローとその下に１セット、そしてミニカー。

ＨＯナローは、同じ物を日本橋でも買っているので、

計６両に、ナローとしてはなかなかの大所帯。

ミニカーは模型屋さんの片隅に、ほぼ忘れられた状態でほこりをかぶっていた「カーコレ」８０分の１シリーズ。
ナローと並べると



よくこんな小さい鉄道車両で経営が成り立っていたもんだ、と改めて感心。

この鉄コレナロー、造りはまぁいいのだが、車内の作りこみがないこと（自作しろ、ということか？）と、底が寂しい。

キハはまだしも、客車のほうは、何もない。ナローの客車の床下は、自力で資料を見つけるしかないな。
そして物欲にまかせて買ったセットが、これ。



新しい電車シリーズの１品として、ＴＮカプラーを使わないＴＯＭＩＸ製品として購入。
連接車だから、中間にカプラーなぞあるわけもなく、フル編成で走らせるか、手抜きしてショーティ編成を作るかのどちらか。

もっとも今のところ、運転開始のめどはついてないけど。

★ここにきて、予定品の発表が相次いで告知された。

ＫＡＴＯからはまた衝撃的な貨車が発表、飯田線シリーズとしてＥＤ６２とともに発売されるとな。まさかホキ５７００が出るなんて、、、。ＥＤ６２と、貨車セットと単品ホキは予約しておこう。

鉄コレから、第２５弾の明細発表。ただその内容たるや、どっち向いているのか、まったくわからない。阪和線のクモハ２０＋クハ２５なんて、誰が喜ぶねん？第２５弾はパス。

一方、そんなに売れ行きいいのかＨＯナロー、ついに機関車と客車・貨車のセットが出るとな。
よく見ると、青い機関車と赤い機関車で、車体形状が異なる。
しかし、青い機関車が客車、赤い機関車が貨車とセット販売されるので、買うなら貨車セットのほうだな。貨車セットも予約入れておこう。

明日は雨か、さて…。