あぁ、。

先週、ダイヤの乱れがなかったら書き込するつもりだったここの光景なぞ。




シャープ本社ビル、更地になっておりました。


今日は遅れなく運転中🎵

以上、21号からでした。

フォトライブラリー（１）

暑いときは、クーラーの効いた部屋で映像を楽しむのが一番、とばかり映像三昧だったこの3連休。

昨日はＤＶＤ、今日はＷＯＷＯＷと昼下がりを過ごす。

で、いつもなら書くことがない休日なのだが、今回からはちょっと様子が変わる。古いデータ（写真）の一部を、このパソコンに取り込んだ。その記念に、過去やっては終わっていた古い写真館を再び登場させることに。

今回からは、時間が許す限り5枚～10枚ぐらいをアップしようと思う（いつまで続くかわからんが）。

鉄コレで出たときには、あまりの嬉しさに2編成買ってしまった大井川鉄道（元北陸鉄道）6010系。行った時は動いてなかったのが残念。廃車にはなっておらず、休車状態だった。この後2・3年後に正式に廃車。途中動いているという情報を聞いた時には、びっくりしたものだった。

確か、勝田電車区外れに留置されていた、485系訓練車。『訓練車』そのものが珍しかった。写真のクハは『クハ481?6』だったように思う。

福知山駅での1枚。山陰本線用には、３連組が中心だったように思う。４連組は福知山線へ入っていた。この３連組を中心に３８００への改造が行われた。その際、不要になったクハがいち早く廃車されている。

石生駅８時半の風景。左側の線路には、福知山行きの８００があり、８００同士の顔並びを幾度となく撮影した。

直流電車から交直流電車へと驚異の魔改造を受けた４１５系８００番台。種車はなんと１１３系８００番台。あまりにも有名な魔改造なので、説明はしないけど、本家が絶えた後もこちらは健在。ただ転用にあたり、室内が大改造されており、クロスシート形状は全く変わった。そのせいか、『急行』にも使われたのは、昔話。

やっぱりちょこっと説明入れてたら、５枚が限度かな。

さて今晩の『こうのとり』、まともに走るか？