晴耕雨読日記 ２０１９年（令和元年）１０月１５日 火曜日 私は平平凡凡なのですが

　今日は家から一歩も出ませんでした。というか、出る用事も無かった。
　朝は結構肌寒く、ファンヒーターを使うようになっていますが、日中はまだ暖房器具のお世話になっていません。
　しかし、お山（青森県で標高が一番高い「岩木山」１４８０ｍ）には、今朝うっすらと初雪が積もったそうです。あと一ヶ月もしないうちに里にも初雪が降る季節になりますね。　さて、いつも読んでいる雑誌がリニューアルしました。

　見ていると楽しいのですが・・・。

　未だ復旧見通しが立っていない線区が、ＪＲだけでなく私鉄や第三セクターに多数あるのが気になっています。
　フラワー長井線、阿武隈急行線、小湊鐵道本線、えちごトキめき鉄道、しなの鉄道線、箱根登山鉄道等々、思い出のある線区。特に今年やっと開通した三陸鉄道宮古駅・釜石駅間も大きな被害を受けています。

鉄道おまけ～サークルＫサンクス限定第２弾ブルートレイン ヘッドマークストラップ「彗星」

　２０１１年（平成２３年）１２月１３日からサークルＫサンクスは、「ヱビスビール３５０ｍｌ　２缶セット」、または「５００ｍｌ　２缶セット」を購入すると、数量限定で日本初のブルートレイン「あさかぜ」など全６種のヘッドマークストラップがおまけに付く、「ブルートレインヘッドマークストラッププレゼントキャンペーン第２弾」を行いました。

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　１９６８年（昭和４３年）１０月１日のダイヤ改正で誕生した、新大阪駅・宮崎駅間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線・日豊本線経由で結ぶ寝台特急「彗星」。
　その後運転区間の拡大や最大５往復体制を経て、京都駅・南宮崎駅間で運行されていましたが、２００５年（平成１７年）１０月１日のダイヤ改正で廃止されました。

　天体に由来する典型的な夜行列車の愛称で、ヘッドマークもそれを図案化したものです。