晴耕雨読日記 ２０１９年（令和元年）１０月１０日 木曜日 今日は何の日

　１９６４年（昭和３９年）の今日は、前回の東京オリンピックの開会式が開かれた日です。

　（レプリカです）

　１０月１０日が東京の晴れの特異日であったことから、この日が選ばれたと言われていますが、１０月の特異日は１４日だそうです。また、１０月に最も晴れる確率が高いのは１５日、次点が１０日だったそうです。このため、土曜日であった１０月１０日が開会式の日に選ばれたのが本当の理由のようです。
　当日、テレビの実況放送を担当したＮＨＫ北出清五郎アナウンサーの冒頭の言葉が有名です。
　「世界中の青空を全部東京に持ってきてしまったような、素晴らしい秋日和でございます」
　今日はそのような青空になりました。

　青森県の鉄道史でも１０月１０日は記念すべき日です。
　１９５８年（昭和３３年）の今日、東北初の特急として上野駅・青森駅間に常磐線経由で特急「はつかり」が運転を開始しました。

　「プレイバック東北特急」（交通新聞社）

鉄道おまけ～サークルＫサンクス限定第２弾ブルートレイン ヘッドマークストラップ「ゆうづる」

　２０１１年（平成２３年）１２月１３日からサークルＫサンクスは、「ヱビスビール３５０ｍｌ　２缶セット」、または「５００ｍｌ　２缶セット」を購入すると、数量限定で日本初のブルートレイン「あさかぜ」など全６種のヘッドマークストラップがおまけに付く、「ブルートレインヘッドマークストラッププレゼントキャンペーン第２弾」を行いました。

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　寝台特急「ゆうづる」は１９６５年（昭和４０年）１０月１日から、常磐線・東北本線経由で上野駅・青森駅間を結んだブルートレインです。
　１９６８年（昭和４３年）１０月１日の東北本線全線電化完成のダイヤ改正で、寝台特急電車５８３系での運用も始まり、最大で７往復運行されていた時期もありましたが、１９８８（昭和６３）年３月改正で、青函トンネル経由で上野駅・札幌駅を結ぶ寝台特急「北斗星」誕生に伴い、ブルートレイン「ゆうづる」は発展的に列車が消滅し、さらに１９９３（平成５）年１２月１日のダイヤ改正で「はくつる」に統合され廃止となりました。

　運転開始当初から、東北本線経由の寝台特急「はくつる」と共に北海道連絡特急としての役割を担っていたため、北海道の象徴のひとつである丹頂鶴のイメージを含めた愛称が付けられたようです。