3Fスカイテラスからは梅小路運転区の他に、東海道本線、東海道新幹線、山陰本線が見える。なので、これらの路線の列車以外に他の路線がメインの列車で、前述の路線に乗り入れている列車（例えば“サンダーバード”など。）も見ることが出来る。この場所、なかなか面白い。
■東海道新幹線 京都－新大阪（撮影日：2019年3月9日）しばらく適当に眺めていると、在来線や新幹線が短い間隔で頻繁に . . . 本文を読む
今回は道活動も何割かあり、移動目標は和歌山市まで行くとしていた。が、夕方になってもまだ三重県内にいたため、必然的に夜間走行となってしまう。カーナビに和歌山駅をR42をメインで目的地に指定したら、まだ250kmくらいあるらしい。富山からアバウト250kmといったら、米原、名古屋、新潟、軽井沢である。とんでもない距離だと思いながらも、途中から阪和道を使ってでも和歌山市へ向かうことにした。心残りなのは、 . . . 本文を読む
R42を南西へ進み、尾鷲市で遅い昼食を済ませて次のロケ地へ。R42の印象は、各市街地のバイパスがあまり整備されていないと言った所だろうか。（平野が少ないので仕方がない事情は一定の理解は出来るが…）富山県民および一部の県外の方にしか通じない表現しか思いつかないのは恐縮だが、例えて言うならR41の旧大沢野町の市街部、R160の氷見市と七尾市の間の海岸部、R359のバイパス以外の区間、この . . . 本文を読む
本命の紀勢本線と言っても、場所や順番を決めているわけではなく、とりあえず出発前にガイド本をざっくり確認して、移動にかかる時間と光線情報などを突き合わせて行き先を決めるという、成り行き任せとなった。ただでさえ事前準備が伴っていないのに、今回ほど何も準備（予習）が出来なかったことはない。今さらどうにもならないので、今回はこれで押し通すことにする。 ■紀勢本線_梅ケ谷-紀伊長島 紀勢本線は海岸沿いも走 . . . 本文を読む
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