JR9RVKの雑記的業務日誌

HF帯のモービル運用をメインに行うアマチュア無線局と、その免許人の備忘録。

撮り鉄2013part6(大糸線 姫川-糸魚川)

2013年03月31日 22時08分40秒 | 大糸線
今回は、D600とf/2.8標準ズーム(AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED)で臨んだ。このコラボの理由は、前回(D600とf/4標準ズーム)の解像感がちと不満だったので、レンズのグレードを上げて何か撮ってみたいと思ったからだ。で、f/2.8望遠ズームがD800に装着してあったから、フリーだったf/2.8標準ズームで試すことにした。単にレンズの着脱で横着しただけということで& . . . 本文を読む
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撮り鉄2013part5(氷見線 雨晴-越中国分)

2013年03月25日 04時29分04秒 | 氷見線
今回の撮り鉄、D600とf/4標準ズーム(AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR)の感触を掴むことを主たる目的とした。とりあえず試し撮りのノリで県内の路線で行うことに決めたが、ここで問題が1つ。実は3月の撮り鉄、ちと苦手である。3月は冬もほぼ終わりで、高い山はともかく近場や沿線には雪が無い。かと言って賑やかに花が咲いていたり、新緑が大々的に始まっている訳でもない。なので個人 . . . 本文を読む
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フルサイズ移行完了

2013年03月24日 00時02分41秒 | 撮り鉄用小道具
ここ1か月+αの間に起った葛藤劇を紹介させていただく。 ■~3/9頃まで 1年以上前(f/2.8ズームシリーズに手を出す前)から購入候補レンズの1つだった「AF-S NIKKOR 24-120mm f/4G ED VR」の価格を、見ては悩んで、見ては悩んで…、していた。(このレンズ、なかなか大台を割らないのよ…。) ■3/9頃 D800と関連する小物の価 . . . 本文を読む
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機会を逃さぬように

2013年03月23日 18時14分33秒 | まずは上級ハム
このカテゴリ“まずは上級ハム”の記事は、なかなか書くきっかけが無い。カテゴリを設けている目的、要するに私自身が「技術的なネタでラグチューできるチャンスを少しでも増やしたい!」という欲求に対して、どの程度の効果があるのかは正直なところ分からないが、きっかけが有れば書いているという感じだ。それでも確認すると直近の記事は去年の11月のようで、半年に1件のペースと言ってもいいのかど . . . 本文を読む
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HFB-20(14MHz用ホイップ)の調整

2013年03月09日 17時00分15秒 | 14MHzアンテナ
今日はここ数日に引き続き黄砂がありそうだが天候自体は晴れということで、先月下旬に購入したコメットの14MHz用ホイップ「HFB-20」を立ち上げようと思い、久々に桃山運動公園@魚津市まで出かけた。とりあえず取り付けてみるが、見た目で第一電波のライバルモデルよりも何となく短く感じた。取説によると全長は960mmらしく、第一さんの長さは覚えていないが1000mm以下だったら間違いなく短いはずだと思い、 . . . 本文を読む
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本日から5エリアへ出張です。

2013年03月06日 23時33分21秒 | 段取りや移動日
転職して1年と数日、初めてお泊りが伴う出張に臨む。行き先は愛媛県松山市で、移動は概ねJRだ。 まだ日が浅いので人選等の事情は完全に理解していないが、開催は今頃の時期に全国持ち回りで毎年1回、ウチの職場では毎回2名程度を、これまた持ち回りで決めているらしい。白羽の矢と言っては大げさだが、選んでいただいたからには断る理由も無いので即諾した。ちなみに今回選ばれたのは2人で、ほぼ同じ業務を担当する同僚( . . . 本文を読む
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撮り鉄2013part4(しなの鉄道線 御代田-平原)

2013年03月02日 22時17分12秒 | 信越本線系
昨日の撮り鉄(信越本線_鯨波-青海川)の後は、長野県へ向かう。道中にある黒姫近辺などを下見しながら行くつもりだったが、意外と時間の浪費になっていたのと、しなの鉄道の戸倉以南の下見を優先したくて、上信越道@坂城I.C.まで高速で移動した。しかし現地入りした時点で小雨が降っていたため、カメラを構えることなくネットで仕入れた写真との突合せ&探索のみとした。しかし本命の撮影地へは到達できず、日没と同時に打 . . . 本文を読む
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撮り鉄2013part3(信越本線 鯨波-青海川)

2013年03月01日 20時36分07秒 | 信越本線系
今日は休暇をいただいた。本当は自宅5:00発の予定だったが、出発直後に昨日の昼休みに作った資料を職場に忘れてきたことが発覚!その元となる情報源も一緒に忘れてきたため放置するわけにいかず、7:00(職場の鍵が開く時刻)めがけて取りに行ってからUターンする羽目に。おかげで2時間半ほど遅れてのスタートとなった。これはこれで失敗なのだが、来週は出張があるので、その際は今日のようなドタバタ劇にならないように . . . 本文を読む
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