この週末は今月最後の休日だ。それは高山本線でキハ40系の撮影を行う場合、平日に朝練or休暇という話にしない限り、ラストチャンスということになる。その1日目となる今日（6/27）は、天気が持てばPM前半までは曇りの予想らしい。しかし、いつ雨が降っても不思議じゃない雰囲気がある。現に早朝の移動中、特に岐阜県に入ってからは雨となった。
今日（6/27）は当初の目的地を上枝－飛騨国府のインカーブ橋（ちな . . . 本文を読む
何回か前の記事に書いた気がするが、ここ数回の候補撮影地はPM順光となる所が多い。それは結果的に高山以北の上りで言うと11～12時台の1828Dと、15時台の1830Dを外さずに撮影していくことになる。場所によっては17～18時台の1832Dも対象に含める必要がありそうだが、夕方は山影がどう出るかを読み切るのが難しいのと、そこまで撮ると帰宅が19時台になってしまうため敬遠気味になっている。と言うこと . . . 本文を読む
AM中に撮影した“第4宮川橋梁”だが、撮り鉄を始めた当時から夏虫トンネルの上のR360から俯瞰する以外、特に中沢上橋（なかぞればし）からは電線が有り過ぎで撮影しても絵にならないと結論付けていた。しかしだんだん「中沢上橋からの撮影は、本当に無理なんだろうか？」と思い始めた。AM中の結果もあることだし、改めてロケハンすることにした。
■高山本線 打保－杉原（撮影日：2015年 . . . 本文を読む
今日（6/20）の撮影の参考になればと思い、数日前からネットで撮影地検索をしている。その中でR360＠加賀沢橋から上り便を撮影した雰囲気に似ているが、明らかに別物という画像が何枚か出てきた。併せて掲載されている文字情報によると、トンネルの非常口から外に出て撮影地に向かうらしい。個人的にそんな移動はやったことがないので、道活動も兼ねて行ってみることにした。
■高山本線 猪谷－杉原（撮影日：2015 . . . 本文を読む
今日（6/20）の天気は概ね曇りらしいが、時たま晴れてしまう。1か所目の失敗もコロコロ変わる天気と言うか明るさに対応できなかったからなので、どちらかハッキリして欲しい感はある。逆に曇りだとPM順光の撮影地をAMに手を出せるので、これはこれで捨てがたい。まぁどっちもどっちってことか～。
■高山本線 打保－杉原（撮影日：2015年6月20日）先週の撮り鉄の合間にロケハンしていた際、中沢上橋（なかぞれ . . . 本文を読む
高山本線で“昭和の車両”を撮影できるのも今日を含めて11日、土日のみでカウントすると4日となった。これプラス雨が降らない日となると、実日数は更に少なくなるだろう。毎回「これがラストかもしれない。」と思いながら、失敗の無いように臨みたい…、と言っていた矢先、本日の1か所目は露出オーバーで失敗。せっかく5時起きしたのに…。しょうがないので気を取り直し . . . 本文を読む
昨日に引き続き高山本線の沿線に行って来た。色々と撮影候補地を回ってみたが何となく決めきれず、下見や久々の旧道巡りをしながらウロウロしていた。その際に木の枝や草の間から偶然レールが見え、試しに撮ってみることにした。“試しに”とは、今日発見した所なので当然初めての撮影地だったことと、発見時はAMのため逆光となる陽の向きだったからだ。まぁ撮影直前に曇るかもしれないし～という軽いノ . . . 本文を読む
今日は写真仲間からのお誘いで、ある高山本線の撮影地を探しに行った。結果は予想より短時間で見つかり、とりあえず目的は達成した。で、場の流れで当BLOGにUPした撮影地を幾つか行ってみることに。その行程で偶然にも列車通過の約20分前に到着した撮影地で何か撮ってみることになった。
■高山本線 角川－飛騨細江（撮影日：2015年6月13日）結論から言うと、この橋は約1か月前に撮影したものと同じだが、今日 . . . 本文を読む
ついさっき仕入れたニュースだが、太陽誘電が光記録メディア事業から年内で撤退するらしい。知らなかったことだが、国産のCD-RやDVD-Rを生産している唯一のメーカーだったらしい。
このメーカー、“That’s”と言うブランド名でメディアを出しているが、個人的には約30年の付き合いになる。最初はカセットテープ、当時は”CD対応”的な謳い文句 . . . 本文を読む
今日は約1か月ぶりの撮り鉄、行き先は定番？の高山本線。一応お目当ての撮影地は有るには有るものの、光線状態が予め読み切れず微妙…などと思いながらクルマを走らす。途中、かなり広めの路肩？駐車帯？に停車させ改めて時刻表を確認すると、約20分後に下り便＠1825Dが来ることが判明。みすみす撮影チャンス逃すことに抵抗を感じたのと、古い記憶が蘇ったのとで、撮影を決めた。
■高山本線 杉原－猪谷 . . . 本文を読む
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