標識をつけたものの

車体周りの整備がほぼ終わったので、エンジンの火入れをしてみよう。
その前に、CB50号でひとっぱしり、ピンクのナンバープレートもらってきました。

ナンバープレートが付けばコレはオートバイじゃ。雑品ではないぞ。

まずは点火プラグの電極を掃除し・・・あれっD6HS 6番・・で煤だらけ。

今は6番でも気にしない、一本掃除、二本目掃除。

メンドクサイ錆取りをしていないので、ガソリンタンクはまだ使えない。
今は大きな注射器がガソリンタンク

ぐんぐんガソリンが減ればオーバーフローの目視確認にもなる。

火花の確認は　点火プラグとプラグキャップの間にスパーク確認キャップを入れて、セルモーター　オーン!

ピカ☆、ピカ☆! OK!　(写真は光っていないが火花飛んでます)

只、心なしかクランク音が軽い、そしてエンジンは掛からない・・・・・エンジン、ダメみたい。・・・・うっ。
灯火類を確認し、夕暮れになるのでバイクを仕舞う。

結果、エンジン掛からない、ニュートラルランプ点かない　フロントブレーキでストップランプ点かない。ランプが点かない原因はスイッチが不良のようだ。エンジンは・・・・・?