エンジン整備 シリンダー他

かもめカブ号を4速化したときに　クラッチも他のエンジンのASSYに交換した。
それから585キロ走行

既にクラッチの遠心フィルターのスラッジが目についた。
そんなわけで掃除

ホント　寒いとパーツクリーナーが役に立たない。油に水をかけているみたいだ。
スラッジをドライバーでこそげ取り　それからウエスでふき取った。

つづいてはタペットクリアランスの確認、

IN , EX 共に　5/100mm 　OK!

本日のメインイベント　シリンダーのガスケット剥がし

シリンダーベースガスケットが　まったく剥がれない。まるで接着されているかのよう。ガスケットリムーバを吹いては削るを繰り返した。その合間にピストンの焼付いたカーボンもガスケットリムーバで掃除。改めてケミカルの偉大さを感じた。

日向ぼっこしながら　エンジンケースのガスケット適用面を　オイルストーンで研磨

ガスケット貼り付き面に傷が所々入っているが　それを剥がすとき付いたものか　元からあったのか不明だ、どちらでも磨き取るのは必須。　寒くなってきたので　ここで作業はお仕舞い。