トランスミッション組立

なんだかんだで　やっとクランクケースを閉じることができた。

エンジンヘッドを組み付けてから、クラッチセンターロックナットにトルクかけて　トランスミッション系統の組み立て完

続いては　セルモーターを取り付けて、　インナーローターとポイントカムにトルクをかけて固定する。
エンジンがおおかた組みあがった気分だ

キックペダルとシフトペダル付けて　クランクとミッションの回転確認も忘れない。

ガスケット　Oリング　ノックピンと　新しい部品を使い組立てるのは気持ちがいい、　でもね　いちいち袋から部品出して現物確認して　それからエンジンにつけるので　手間がかかるね～
後片付けでは　空き袋を　リサイクルプラへ廃棄だし、