エンジン組立2

スラストワッシャーの表裏を確認し　面取り側を回転するギア側に　面取りのない側をスナップリングの側にする

その時スナップリングの面取り側も確認

ギアの裏表も確認

ミッションギア関連の組間違いがないことを確認し、
ケース締めたら　まだカウンターシャフトの回転が渋い、再度ケースを開けて確認

意図的にスラストワッシャを一枚とって　ケースを閉めると　回転がスムーズ????

調子のよかったエンジンを分解掃除して　組み立てたら回転が渋い。確認しても部品の組み間違いはない。
今回の作業で交換した部品は　ガスケットとノックピン
ガスケットが薄い? ノックピンが長い? ・・・・見つけた!
トランスミッション近くのノックピン穴に　新ガスケットの小さな小さな噛みこみカスがあった。OTL

それを取り除き再度　ケースを閉めたら　カウンターシャフトの回転OK!

寒くなったので ここでおしまい。