ソウルのタクシー事情～昼組と夜組

　模範にかぎらないと思いますが，タクシーには昼間勤務と夜間勤務がある。個人タクシー（模範を含む）の運転手さんは，自分の好みでどちらかを選んでいます。たいていはどちらかに決めていて，毎日ほぼ同じ時間帯に働いているようです。
　私が毎朝利用する模範タクシーの運転手さんたちはみな「昼組」。
　明け方４時ごろにホテルの前に並び，早朝出発の空港行きのお客さんを待つ。運がいいときはそういうお客さんが何人もいますが，結局，朝８時過ぎに乗る私が最初のお客さんということもある。そして，昼間はホテルで主に外国人のお客さんを待ちつつ，コールに耳を傾けながら過ごし，午後四時ごろに帰宅。
　ただ，収入的には夜組に及ばないようです。

「私は，夜はまっぴらですよ。酔っぱらいが多いから。後ろの席で眠りこけたり，おりるときになって金がないからまけてくれと言ったり。ゲロでも吐かれた日には次の日営業できませんからね」

　一方，夜組の運転手さんは
「昼間は客がいないよ。ホテルの前で何時間も待っている連中の気が知れない」
と言って，夜間勤務の優位性を説く。

「やっぱりいちばんお客さんが多いのは夜中の１１時から２時ぐらいまで。バスと地下鉄がなくなったときだね。それと夕方の７時ごろ」

「それはまたなぜ？」

「ルームサロンのアガシの出勤時間でしょう。美容院に行って，そこから店に行って。よく模範を使ってくれるよ。ぼくたちゃ，彼女らのおかげで食ってるようなもんだよ。」

　日帝時代には人力車の主たる客は，キーセンのアガシだったという話を思い出しました。
　※人力車はイルリョッコと読みます。「車」はこの場合「チャ」ではなく「コ」。自転車（チャジョンゴ）と同じです。

「でも，最近は彼女たち，乗らなくなった。運転手付きのレンタカーを使ってる。そのほうが気分がいいみたいだね」

　模範の利用者には外国人が多いので，日本語や英語ができれば有利です。

「私は日本語ができないからちょっと不利だ。でも，自分ができないから言うんじゃないけれど，日本語がぺらぺらな人より安心して乗れるはずだよ。日本語ができる人の中には悪い奴もいる。とくにロッテホテルに夜止まっている一般タクシーと，模範の中でもウォーカーヒルにとまっているタクシー」

「ウェヨ？（どうして？）」

「夜，ロッテの前にいるのはみなポン引きだ。男の客を床屋とか私娼街に連れて行こうとする。それで手数料をがっぽりかせぐんだ。ウォーカーヒルのほうは，賭博であぶく銭を儲けた客相手をルームサロンに連れて行く」

（何をやっているんだ，日本の男たちは）