６月１日から、山陰本線、福知山線の一部列車に３８１系の運用が開始されました。
これは、紀勢線に２８７系新型特急が導入された関係で、余剰となった３８１系を塗装変更の後、
山陰、福知山線に１８３系の置換用として使用されるものです。
山陰本線もきのさき１０号、３号が置き換わったので早速嵯峨嵐山付近に出かけました。
付近は嵯峨野の観光客，修学旅行生などで賑っており人力車が踏切を渡る姿をよく見かけました。
なお、野宮神社横の踏切西側は、一部フエンスが設置されており以前のような上り列車を撮影することは困難です。
きのさき１０号が通過する頃に、ちょうどトロッコ列車と並走してやって来ました。
なお、京都駅折り返しのきのさき３号は踏切東側から後追い撮影です！
なお、３８１系はFE66編成４連で運転されていました！
きのさき１０号＆トロッコ列車が並走！
きのさき３号が野宮神社横を通過！
*今夜は、京都のT氏、高槻のT氏、N氏と鉄の懇親会を開催しました。
先日の撮影時に０％ノンアルコールのリベンジとして５、５％アルコールで乾杯して鉄談義に花を添えました。
夫々の写真を持ち寄りお互いに新鮮な気持ちで評価しあって次回の鉄の撮影の糧とすることが出来、有意義な飲み会でした！
なお、N氏から会員証として記念の品々を頂き有り難うございました！