2021年12月4日のキハ40

　それでは、北見市端野と美幌を回った12月4日の旅について記していきます(概略はこちら）。
　完結は2022年に入ってからになります。
　15回を超えるシリーズになりそうです。
(12月30日追記。全18回の予定)

　出発は午前6時25分遠軽駅発、石北線下りの網走行き「4653D」ディーゼルカーです。




　もう何度も乗っている3輛編成なのですが、今回は新たな組み合わせでした。
　先頭のキハ40、真ん中のキハ54は、いつもどおりですが、最後尾のキハ40系が「紫水」というヘッダー付きなのです。


　
　しかし、昭和期のディーゼルカーをリゾート・急行用にいまさら転用するのか、と思いました。

　それだけキハ40がじょうぶで長持ちっていうことなのかもしれませんが、JR北海道発足のころに造られたリゾート列車のようなゴージャスさは感じません。

　まあ、JR北海道の苦しい台所事情を考えれば、とても否定的なことを言うつもりにはならないし、精いっぱいの工夫だとは思うのですが。

　
　シートは紫色が基調。
　木がふんだんに用いられ、つり革もまるい木でつくられています。

　
　土曜で高校生が少ないこともあり、この車輛にはほかにほとんど誰も乗ってきません。

　リゾート列車独り占めです。

　ワンマンカーなので、乗客は1輛目に滞留してしまい、こちらまで来ないのです。
(ほとんどの駅では、1輛目の、運転席後ろの扉しか開閉しない）

　列車はいつもの通り走ります。

　筆者は
「途中下車です」
と告げて、端野駅でひとり降り立ちました。

　

(この項続く)