本日2発目の記事です。
P虎の塗装に入ろうと思いましたが、車体の上面と側面にかなり広い隙間があるためパテ盛りをしサーフェイサーを車体下部に吹いて様子をみることにします。
その間にこんなキットに手をつけてみました。
銅鑼7210です。
このキットは1/72でZIMMERIT世界初
ホントかよ
P虎と比べて激しく部品少なめ（2ちゃん調）。7201のエレに近いですね。
転輪ラクチンでGood!!
とりあえずサフ吹きました。
う～ん、部品のキレだるいし、隙間いっぱいだあ
スミ入れ。タミヤの専用？塗料を使ってみました。
スミ入れなら濃度はもう少し濃くてもいいかな、と思った。
まあ、ブラックとレッドブラウンを調合する手間が省けたくらいというのが使ってみた感想です。
油絵の具で退色表現。
使ったのは4色。35だとあと2色位足します。ミニスケで手抜きしちゃいました
履帯を接着。手前にあるのは長過ぎたので切った残骸です。
この履帯、瞬間接着剤は付かず、タミヤセメントで接着できました。
次は錆だれ、チッピング、ピグメント少々のせで完成の予定です。
ポルシェティーガー、ほぼ組立が終わりました。
塗装を考慮して左右フェンダーとその支柱、写真のとおりゲペックカステンは接着していません。
フェンダーは足回りを塗装してから接着しますが、問題はゲペックカステン。
砲塔とは個別に塗装してから接着するかそれとも接着してから塗装するか悩むところです。
迷彩でなければ個別に塗装してから接着するのですが……。
それと一番の原因は砲塔後部にある予備履帯。写真のようであれば普通でしょうが、実際はこの上にゲペックカステンが付きます。取り難くないかなあと思ってしまいます。
エレは油彩ローアンバーでウォッシングしました。次はスミ入れ。
退色表現、チッピング、ウエザリングと進みます。
まあ、ぼちぼちとやっております（笑）
エレファントのコートが乾く間にポルシェティーガーに手をつけました。
エレファントと同じく銅鑼のミニスケです。
エレが定価950円（2007年当時）なのに対してこちらは1300円。
5割弱高いだけあってエッチングパーツ
や履帯が部分連結だったりします
DS素材とプラ、どちらのコストが高いかはわかりませんが、
当然組立てに時間がかかります。
エッチングは出来るとこだけにし、履帯はえいやっと片付けたかったが、
今日中に組立が終わらなかった（笑）
一晩おいてデカールを貼り、つや消しコートをかけました。
キットでは車両番号322が付いていますが、塗装を参考にした
の作例（ドラゴン6311プレミアム・エディション）では付けていないので真似しました（笑）今日はコートが乾くまで触れないため、なにかほかのキットを弄ろうと思います。またお手つきが増える？
またまた勝手にお手つき。
ドラゴンのミニスケシリーズ7201。
ナンバーからシリーズの一番 かな。
ツィンメリットなんちゃらはやってませ～ん。
手抜きで～す。そして素組。なんも手を入れてません（ってえらそうに言うな）
タミヤサーフェイサーを吹いて、マホガニーでシャドウ吹き。
エアブラシ使ったの2ヵ月ぶりです（汗）
基本色です。ラッカー34ダークイエローとホワイトを3：1くらい。さらにホワイトを足したものでハイライトをいれた。
うねうね3色迷彩。レッドブラウンとロシアングリーン2に基本色を足してブラシでうねうね。ミニスケだと自分の技量でこの辺が限界（汗）。もちろんパターンは適当なのであしからず。
履帯と車体下部＋足回りにウッドブラウン。履帯にはダークアイアンをドライブラシしています。
デカールを貼るためにスーパークリアーをぷしゅ～っと。
履帯がだいぶ長そうです。クリアーが乾くまで一晩おきましょう。
祝 2020年東京五輪決定
アリイ 1/32 MAZDA R360 coupe
ボディはメタリックブルーをスプレー吹き。
あとはすべてタミヤエナメルで筆塗り。
マスキングしていないのではみ出しまくりです
後部座席がありますが、大人だとかなりきついスペース。
もっぱらワタシの定位置だったような。
計器はスピードメーターひとつ。シンプルさが逆に新鮮。
サンデー整備の父と一緒に手伝っているつもりのワタシ。
昭和36～7年だと思われます。初回東京五輪以前です。
亡き父が初めて購入したクルマ。
我が家初のマイカーでしたw
昨月より仕事に追われ肉体・精神的にちょっとお疲れモード。
なかなか模型をいじる余裕がありませんでした。
10式を続ける気力も起きず、気分転換に作り始めました。
パーツ数も少なく、組立はあっという間。
最後にカーモデルを作ったのは多分中学生のころ？
ボディはスプレー。あとは筆塗り。
気楽に作ってます
アクセス
ランキング
