95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #9 完成

JAPANESE 4×4 LIGHT VEHICLE TYPE 95 KUROGANE
日本陸軍 95式小型乗用車（くろがね四起）

タミヤ1/48 No.32558 95式小型乗用車（くろがね四起）が完成しました。
パーツ数が少ない1/48なので、組立１日、塗装２日くらいで完成できると思っていましたが、舐めていました。
組立はまだしも、トップコートの乾燥時間、ウエザリングの手間を考えれば３、４日でできるものではありませんでした。
スプレー技法でほこり付けをしましたが、アクリル塗料の落とし方はまだまだダメですね。
戦車と違って車体が小さいので、もっとアクリル塗料を落とすべきでした。ここは次回への反省点です。
それとウィンドウのクリアパーツのマスキングにグリーンスタッフのマスキングゾルを使用しましたが、なぜか綺麗にはがせなくてクリアパーツの四隅にこびりついて残ってしまいました。
最初、残っていた部分を爪楊枝で取ろうとしてクリアパーツに多くの傷を付けてしまいました。
水性のマテリアルなので、アクリル溶剤で落とせるかどうか試したところ、落とせました。
次回から剥がせなくなった時は、最初からアクリル溶剤で落とそうと思います。

スプレー技法で荒いほこり付けとなり、ウィンドウが汚くなってしまいましたが、小さな車体で縦横無尽に走り回った元気なくろがね四起の雰囲気が少しは表現できたかな、と思います。
そんな小さな95式小型乗用車、どうぞご笑覧くださいませ。

写真は以上です。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #8 スミ入れ・ウォッシング

くろがね四起、やっと完成が見えてきました。
1/48でパーツ数も少ないので、組立１日、塗装２日もあれば完成できると踏んでいましたが、舐めてましたね😅
LAV-ATが無期延期となった16日から数えて10日あまり、やっと目処が立ちました。

 

▼ピグメントを車輪に付けました。これで足回りおよび車体下部のウエザリングは終了です。
ピグメントは今までのキット製作時にこすり落とした数種のピグメントがブレンドされている残り物を塗布しました。
接地面に過度にピグメントがつかないようマスキングテープを貼り、こすり付けました。

 

▼スミ入れをしました。

▲▼今回初めて使ったスミ入れのエナメル塗料。M.S Modelsから購入しました。
左がダークブラウンのウォッシュ液。オリーブドラブ、ロシアングリーン、ダークグリーン、カーキなどに相性が良さそうです。
右はホワイトスピリット（エナメル溶剤・うすめ液）です。
ウォッシュ液でスミ入れをし、はみ出した部分はホワイトスピリットを含んだ筆で拭き取りながら広げてウォッシングをしていきます。

 

▼こんな感じになりました。

今回はここまでです。２ヶ所シールを貼って次回は完成写真をアップする予定です。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #7 埃づけ

昨日に続いてくろがね四起の作業をしました。
今日は、足回りと車体下部の埃づけをしました。

 

▼まずは埃や泥の元となるテクスチャーを車体下面に付けていきます。
使ったのはワイルダーのレッドデザートです。あとで埃色を塗装するのでテクスチャーの色はあまり関係ないので赤砂漠でも問題ありません(笑)。

 

▼塗った直後は、こんな感じです。
アクリル系で乾燥が速いので、付け過ぎた部分は水を湿らせた筆で素早く拭き取るか、伸ばさないと塩梅の調整が出来なくなってしまいます。
写真は付け過ぎたところを拭き取ったり、伸ばしたりしたあとの状態です。

 

▼乾燥するとこんな感じです。

▼車輪にもテクスチャーを塗りました。ホイールの際を中心にほんの少し付けています。
戦車の転輪でしたらもっと付けますが、四駆とはいえタイヤですので戦車よりはずっと控えめにしています。

 

▼埃づけはスプレー技法で付けることにしました。
ヘアスプレーの代わりにmigのチッピングフルードを0.5mmのエアブラシで吹き付けます。
まんべんなく均等に吹き付けるために２回吹いています。１回目の乾燥を待って２回目を吹きました。

 

▼埃色はタミヤアクリルで塗装します。
XF-59：１+XF-57：１にアクリル溶剤を同量足し、0.3mmエアブラシで吹き付けます。

 

▼30分ほど乾燥時間を置いて、水を湿らせた筆を使ってアクリル塗料を落としていきます。
落とす塩梅はセンスがわかるところで、自分はまだまだです😅
大きく埃が落ちた部分の境目のバランスがうまく出来ませんでした。水の量なのか、筆をこする力の加減なのか、もっと経験しなければ、と反省です。
とはいえ、全部がダメというわけでもなく、気に入った部分もあるので救われています😄

今回はここまでです。次回は車輪、車内にピグメントをつけたりしてもう少し足回りのウエザリングを続けます。
その後は、スミ入れ、ウォッシングをする予定です。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #6 チッピング、錆づけ

本日、２度目の記事です。最初の記事はこちら。

半つやのトップコートの乾燥時間を終えて、くろがね４起の作業再開です。前回の作業はこちら。
今日はチッピングとバンパーおよびマフラーの錆付けをしました。

▼チッピングは浅い傷から付けていきます。
ファレホのイラキサンドとバフにリターダーを混ぜて調合した色を使って、スポンジチッピングをしました。

 

▼浅い傷、こんな感じです。1/72ほどでもないですが、1/48なので大きくならないよう注意しながら付けました。
車体も同じように注意しながら、傷が付きそうなところへ浅い傷を付けています。

 

▼車内は、車体上下を接着してしまうとチッピングがやりにくくなるので、上下を接着する前に、浅い傷に続いて深い傷も付けておきます。

 

▼1/48を考慮して、大きくならないよう注意して細筆で深い傷を付けました。
あ〜、指が震えるぅ〜〜😅

 

▼深い傷はファレホのジャーマンカムブラックブラウンにリターダーを足して細筆で付けています。

 

▼鉄棒（バンパー？）にガンメタルを塗って、その後に錆（ラスト）色を数種ランダムに塗りました。

 

▼前後のバンパーに錆を付けました。マフラーは最後に油彩のバーントシェンナを全体に薄く塗っています。

今回はここまでです。次回は泥のマテリアル（テクスチャーアース）を塗って足回りのウエザリングに取り掛かろうと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

寒川神社・鶴嶺八幡宮・江ノ島 続き

昨日の続きです。
寒川神社を参拝したあと、妹のリクエストに応えて茅ヶ崎の鶴嶺八幡宮へ向かいました。
県道から八幡宮に入る道は思いのほか狭くて、カーナビのおかげですんなりと行くことができました。

 

鶴嶺八幡宮

 

境内案内図に「参拝順路」が書かれていたのに気がついたのは、それぞれのお宮を全部周ったあとでした😅

 

鶴嶺八幡宮　御朱印

 

同じく鶴嶺八幡宮の御朱印、こちらは新春限定で直書きではありません。

 

新春限定の御朱印に同封されていたリーフレット

 

淡島神社

右手にあるガン封じの祈願石、看板の説明書を読んできちんと祈願して参りました。

淡島神社　御朱印

 

鉾宮神社

 

鶴嶺稲荷大明神

 

天照皇大神宮

 

懐嶋弁財天

 

 

 

鶴嶺八幡宮については以上です。

昼食をまだ済ませていなかったので、この後江ノ島へ向かいました。

 

妹はもちろん江ノ島に来たことはありますが、話を聞くと参道あたりまでしか知らないとのこと。
江ノ島神社ほか、御朱印を拝受できるお宮は沢山あると話すと是非周りたいとなりました。

江ノ島のパンフレット、以前にもらったものと多分同じかな。

今回はサムエル・コッキング苑には入らず、もっぱら寺社巡りです。

私は以前に主だった御朱印は拝受しているので、今回は参拝記念として直書きのこの２つを拝受いたしました。

 

江ノ島の丘の中腹からの眺め。この日は天気が良くて海が綺麗に見えました。

 

一昨年暮れに納車されたマイカー。一年があっという間に過ぎました。

寒川神社、鶴嶺八幡宮、江ノ島と周ったツアーは以上です。
藤沢橋経由で横浜新道を通って午後５時過ぎに無事自宅に到着しました。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

寒川神社・鶴嶺八幡宮・江ノ島

寒川神社へ行ってきました。
朝10時に自宅を出発。
カーナビで数コースを提示させて「距離優先」を選んだら、裏道っぽい地元道も数カ所通って楽しかったです。
出発時に出た所要時間は一時間半、ほぼその通りに11時半ごろに到着しました。

平日だから空いているだろうと思っていましたが、大間違い😨
三ヶ所ある神社の駐車場は、ほぼ満車。
入庫するのに時間がかかりそうなので、やむを得ず有料駐車場に停めました。
１日1,000円ですが、開き直って入りました😢

 

神社に入って混んでいる理由がわかりました。
厄払いのご祈祷に来ている方が多いんです。行列が出来ていて待ち時間がかなり掛かるようでした。
10の三の鳥居から入って、２神門、１の御本殿で参拝してきました。

 

神　門

 

▼アップですが、スマホで撮ったため、指が写ってしまいました💦

 

御本堂

 

御朱印は１月中は直書きなしで、初詣用の１種類のみでした

初詣はかなりの参拝客がありそうです。
平日で駐車場が満杯になっていたので、初詣となるとJR相模線の「宮山」駅がすぐ近くなので電車で行った方が良いかもしれませんね。

 

御朱印帳の残りページが少なくなってきたので、参拝記念も兼ねて御朱印帳を購入しました。
数種類ありましたが、巳年にちなんだものを選びました。

 

お土産に八福餅（はちふくもち）を買いました。
赤福に似ていますが、赤福より餡が控えめで個人的にはこちらの方が食べやすく美味しかったです。

写真は一般社団法人寒川町観光協会ホームページより

寒川神社については以上です。

 

寒川神社の参拝を終えてまだ時間が早かったので、一緒に行った妹のリクエストで次の寺社へ向かいました。

長くなりそうなので、その寺社については次回にまわすことに致します。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

M1128 MGS AFVクラブ 1/35 #1 組立開始ー足回り

くろがね四起はトップコートの乾燥待ちとなっています。
その間に新しいキットに手をつけました。

 

予告通りストライカーシリーズから選んだM1128 MGSです。
昨年、Joshinwebからストライカーが再販されて、確か４個衝動買いしましたが、このキットはそれとは別に数年前に購入していたものです。
そして実車が大幅に改良されたのに合わせてAFVクラブからもそれに合わせたキットが新発売されています。
ちょっと価格も上がっているんですよねえ。今回作るキットは改良前の安いキットです(笑)。

 

▼車体に付けるパーツがかなり多いので、まずは車体上下の貼り合わせがどうか確認しておきましょう。

 

▼貼り合わせは問題ありませんでした。ところがこの時は気がついていなかったのですが、ちょっとアクシデントがありました。
白丸で囲った部分ですが.......。

 

▼パーツの一部が欠けていたのです😱😢
黒丸部分が正常な形状。白丸部分はあるべきはずの突起がありません。
欠けた部分のプラが傷で白くなっていました。最初、ゴミが付いているのかなと思いましたがかけていたんですよね。
パーツを落とした記憶もないし、買って確かそのまま置いておいたので破損させた自覚はありません。
まあ、嘆いていても仕方がないのでなんとか補修しておこうと思います。

 

▼足回りの組立が終わりました。
欠けていた部分はプラ板でデッチ上げました。塗装して足回りのウエザリングをすれば、こんな状態ですけどそれほど目立たなくなると思います。

 

▼この足回りをみると、８輪のうち車輪の舵が切れるのは前の４輪だけ、デファレシャルケースが４つあるので８ＷＤ。
パートタイムなのか常時なのかはわかりません。それほど多くないパーツ数で問題なく組めました。
個人的にはちょうど良いパーツ数で、精密度もまずまずではないかと思います。
何よりパーツの分割に無理がなく、AFVクラブは海外メーカーあるあるの「細かすぎ」ではなくて組みやすかったです。

 

▼フロント４輪のストラットは直立、リア４輪は寝かせています。ストロークを多く取りたかったのでしょうか。

 

▼ストライカーを作る時に参考になればと、M.S Modelsから購入した資料本。
シリーズの車両を数両掲載しているので、１両あたりの説明はそれほど多くありません。
もう少し写真が多く掲載されていれば助かるけど、って感じですが、今回、組立中のタイヤホイールで確認できた写真があって助かりました。

 

▼そのホイール。同じようでも違うところがちょっとある(笑)。後でわからなくならないようマーキングして組んでいます。

今回はここまでです。次回は車体の組立に進みたいと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #5 フィギュア

くろがね四起は0.5mmエアブラシを使って、18日にVMSのサテンバーニッシュ(半ツヤ)をトップコートしました。
メーカーの使い方に従って３〜５日乾燥時間をとります。なので23日あたりから作業を再開する予定です。

 

▼トップコートの乾燥を待つ間にフィギュアを塗装しました。
軍服はそのままずばりJapanese UNIF. WWIIを使い、ハイライトはバフを足して塗りました。
シャドウはバーントアンバーを使いました。

 

▼こんな感じになりました。お恥ずかしい出来で、アップに耐えられないのでこのぐらいからでご勘弁のほどを💦

今回はここまでです。トップコートが乾くまで２、３日空くのでストライカーに手をつけようと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #4 細部の塗り分け

くろがね四起の細部の塗り分けをしました。

 

その前に基本塗装の中で一番明るいハイライトを塗っていないことに気づきました。
車体のカーキはクレオスラッカーを使っていますが、ボルトの頭などに筆塗りするため塗料はアクリルになります。
カーキってメーカーによってかなり色味が違うんです。
ファレホ (左) とVic Hobby (右) を比べてもこんなに違います。

 

▼そしてハイライト色を作るためにベースとなるカーキに車体色と同じようにバフを足すことになります。
白い囲みがファレホグループのカーキとバフ、黒い囲みがVic Hobbyグループのカーキとバフです。
さて、どちらを選びましょうか。

 

▼Vic Hobbyグループを選びました。理由はVic Hobbyのカーキの方がベースのカーキがクレオスラッカーのカーキに近そうだったからです。

 

▼インストに従って塗り分けました。
ただしシートの指定がカーキだったので、ここはVic Hobbyのレザーブラウンをベースにしてレザーレッドを上塗りしました。
ハンドルとその支柱は指定どおりのブラックです。
写真を撮ったあとにマフラーのベースとバンパーと思われる鉄棒のベースを塗り忘れていたので、錆を付けるベース色としてダークグレイを塗っています。

 

▼タイヤはVic hobbyタイヤブラックにホワイトを少々足して筆塗り。スペアタイヤはホワイトの量を微量にして他のタイヤと区別しました。

ワイパーは多分、完成間近の時に塗装することになりそうです。
塗り分けが終わったので次回は、トップコートをかけてウエザリング作業をしたいと思います。
48なので塗装１日、ウエザリング１日で完成できるかなあと踏んでいましたが、作業をなめていました😅 　もう少しかかりそうです。

最後までごらんいただき、ありがとうございました。

 

 

 

95式小型乗用車(くろがね四起) タミヤ 1/48 #3 基本塗装

くろがね四起の塗装に取り掛かりました。

 

▼まずは下地塗装としてブラックサーフェィサーを吹きます。

 

▼車体色の指示色はタミヤのキットなのでXF-49カーキ：１+XF-51カーキドラブ：１となっていますが、タミヤのカーキ色は個人的な感覚ですが、どうも日本陸軍色のイメージと違うので、ここはクレオスのC-55カーキを使います。
0.3mmエアブラシで吹きました。

 

▼ハイライト色はC-55カーキに微量のC-44タンを加えました。
まずはハイライト１を0.2mmエアブラシで吹きました。

 

▼さらにC-44タンを加えたハイライト２を吹きます。ハイライト１に重なるようにハイライト１より少ない面積になるように吹きました。

 

▼さらにC-44タンを足したハイライト３を吹きました。

▼幌の指定色はカーキだったので、さらにC-44タンを加えて明るくし、車体色より少し目立たせるようにしました。が、こうして写真で見るとあまり変わっていない感じですね😅

今回はここまでです。次回は細部の塗り分けとなります。

 

LAV-ATですが、トップコートを吹いている最中にバックミラー (白い囲み部分) を飛ばしてしまいました😢
２日にわたって探しましたが、どうしても見つかりません。
自らの集中力の無さに情けなくなったと同時にこれ以上進める気力がなくなりました。
なので、LAV-ATは無期限の延期といたしました。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。