4月21日の東武鉄道のダイヤ改正で
浅草駅からの快速列車・区間快速列車が無くなり
東京から日光市内へ直通する定期列車は特急のみとなりました。
その結果一般列車では多い時には
東武日光駅へは浅草駅から3回(北千住駅から2回)、
会津若松駅へは浅草駅から5回(北千住駅から4回)の
乗り換えが必要になっています。
▲「東京(浅草)から日光や会津へ東武の一般列車では」
電車から気動車へは乗り換えになります。
短い編成になったり、行き先が分かれる場合も
一部車両の分割は避けて乗り換えになっています。
その場合会社の境界での乗り換えはさすがにないようです。
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浅草駅からの快速列車・区間快速列車が無くなり
東京から日光市内へ直通する定期列車は特急のみとなりました。
その結果一般列車では多い時には
東武日光駅へは浅草駅から3回(北千住駅から2回)、
会津若松駅へは浅草駅から5回(北千住駅から4回)の
乗り換えが必要になっています。
▲「東京(浅草)から日光や会津へ東武の一般列車では」
電車から気動車へは乗り換えになります。
短い編成になったり、行き先が分かれる場合も
一部車両の分割は避けて乗り換えになっています。
その場合会社の境界での乗り換えはさすがにないようです。
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