シャッター通りの先に

　デンマークのコペンハーゲンで
国連気候変動枠組条約第15回締結国会議(COP15)が開かれ
今後の二酸化炭素の排出について話し合われています。

二酸化炭素の排出については、2050日本低炭素社会シナリオチームが
『低炭素社会の実現に向けて私たちができる12の方策』[→]を
まとめています。
その中に
「歩いて暮らせる街づくり
　　長期的な計画に基づいた
　　コンパクトな街づくりで安全で快適な移動を実現」

というのがあります。
では、東京から数十kmの茨城県筑西市はどうかというと・・・



△ 「以前の下館駅前の通り」
　　京都議定書で設定されている基準年の翌年の
　　1991年ごろの街並みです。歩道には屋根が付いています。
　　北関東ではクルマが一家に→１台→２台→３台になって



▲ 「現在の下館駅前の通り」
　　クルマで移動しやすいように道路を拡げ、駐車場を増やしまし
　　た。

※筑波大学の地域研究年報の
　「筑西市下館地域の商業特性」[PDF形式→]にも
　同じような２枚の写真があります。


‘楽しく過ごせて移動が少なく用事が済むような安全な街’
とはどんな街でしょうか？。


－【ペーパー版について】－－－－－－－－－－－－－－－－－－
12月13日に筑西市内で
ペーパー版第４号を１部、ペーパー版第５号を７部配布しました。