コメントでも書きましたが
２０Ｍシングルバンドハイパワーで
９８９局 ８０Ｃ ３１Ｚ ３２ＵＳ
３９万点ちょっとでした。
やはりＷのステートは、このコンディションで九州からは厳しい
とはいえ、昨年の成績を大きく上回る事が出来ました。
さてその要因は
根性が入っていた？
テクニックの向上？
設備の向上？
単にコンディションが良かっただけ？
どれでしょうかね
根性は１位と大差だったので負けられんと気合は入っていました。
テクニックはＮ１ＭＭ＋ＭＭＴＴＹの組み合わせがとっても良かった、１局との交信中の操作の９５パーセントは、画面見ていて、「ＩＮＳ」と「ＥＮＴＥＲ」キーを１回押すだけでした。相手のコールサインを手打ちしたのは５パーセントも無かったかも。それにパーシャルチェックのヒット率も９割以上でした。
以前は私も同じでしたが今回無駄と感じたのは
コールサインが取れた時点で、コンテストナンバーを送るときに、自分のコールサインとか相手のコールサインを再び送る事です。ＣＷのコンテストのやり方で十分対応でしょう。
なぜなら聞き返してくる割合は１割も無かったです。これは以前からＲＴＴＹのコンテストのパターンが定着しているせいだと思います。そうしないと不安になる？と言っても状況に応じて送出メッセージを使い分ける事は必要です。
私の例
私青 相手赤
CQ DE JA6WFM JA6WFM TEST
DE HQ3J HQ3J
HQ3J HQ3J 599-25-25
599-07-07
R HQ3J DE JA6WFM
一般的な例
呼びにまわったときに
JA6WFM JA6WFM DE HQ3 HQ3J
（相手のコールさんを入れて自分のコールサインを入れる）
必要？
レポート送出
JA6WFM JA6WFM 599-07-07 DE HQ3J（相手のコールサインと自分のコールサインを入れる）
必要？
この部分は通常のＣＷのコンテストと同じやり取りで良いような気がします。今回ＧＣＥさんも同じようなメッセージでやりましたが、聞き返してくる事は殆ど無かったとのことです。
さて設備の向上は
昨年は３エレトライバンダーに５００Ｗアウト
今年は２エレＨＢ９ＣＶに１ＫＷアウト
前回使用の３エレはサブとして常にメインアンテナのＨＢ９ＣＶと９０度ずらして使用し、サイドから呼ばれたときに瞬時に切り替え。アンテナは回さない。これは絶対有利です。
仮にサブアンテナがＤＰであっても、再度を向いた八木よりもフロンと向いたＤＰが強い。
１０００Ｍの山の上ではあるがアンテナの高さは１０Ｍ
このような設備でこの成績ならば２０ＭＨ６エレに１ＫＷ局と比べたら、コストパフォーマンスは結構良いでしょう。最近まではこれで満足していたのですが、欲が出て２０Ｍのタワーと４エレが欲しい。
コンディションは他の局も２０Ｍを中心に結構出来たような半紙ですので、ヨーロッパ方面のパスが良かったのでしょうか、これで西日本が有利かも？
多分私が負けたと思うＺＰＲがやっていた交信は何局かがここでは見えず、アンテナの差かな。てっきりマルチオペかと思っていたがシングルのよう。ＲＴＴＹコンテスト屋さんには勝てなかった。
今年の運用パターンは
スタートから午前中は３０度ビームで北米対応
昼飯はバーベーキューとビールで完敗し３時まで寝る。
３時からが本番夜中の２時までひたすらＣＱを出す。
夜の８時から９時頃にピークがあった。
翌朝５時に起きて北米狙い昼食時まで我慢して続ける。
そしてバーベーキュー第２ラウンド３時まで寝る。
後は初日と同じ
月曜日の朝は、取り残しのステートをサーチするか、ＣＱ出して呼んで貰えるのを期待するか、勝負の分かれ目
結局１時間当たり１５分ほどサーチし、後はひたすらＣＱを出す、やはりニューマルチを追っかけてサーチする事は必要だけど、ＣＱを出せない、出さないニューマルチの局がたくさん存在するの、相手（Ｗ）の国内の込み具合を想像して、空いていそうな周波数（うーえの方とかしーたのほう）ランニングする。これで結構マルチが埋まった、アフリカからも数局呼ばれる。
たぶん昼の時間なんで運用しないの？と思うでしょうが、１時間当たり１０局レートの交信を無理して続けるよりは、休息をとって最適コンディションに備える、パイルになればそれくらいの数はすぐに取り返せるので、と言っても最終的には４８時間やらないとトップにはなれないでしょうが。ＨＩ
目指すのは入賞でなく１位のみ、そうすればそこそこの成績は残るので、
まっ「自分が今回は結構出来たな」と思うときには他も沢山やっている。
「今年はコンディション悪かったからあまり出来なかった」と思っていても、勝ち方を知っている人は、それなりの成績を出している。
車の競技と同じでボロイ車に乗っても優秀なドライバーは並外れのタイムを出しまうすから。そのレベルの達するのは何時になるでしょうかね？
これからも目指すは世界１です。
２０Ｍシングルバンドハイパワーで
９８９局 ８０Ｃ ３１Ｚ ３２ＵＳ
３９万点ちょっとでした。
やはりＷのステートは、このコンディションで九州からは厳しい
とはいえ、昨年の成績を大きく上回る事が出来ました。
さてその要因は
根性が入っていた？
テクニックの向上？
設備の向上？
単にコンディションが良かっただけ？
どれでしょうかね
根性は１位と大差だったので負けられんと気合は入っていました。
テクニックはＮ１ＭＭ＋ＭＭＴＴＹの組み合わせがとっても良かった、１局との交信中の操作の９５パーセントは、画面見ていて、「ＩＮＳ」と「ＥＮＴＥＲ」キーを１回押すだけでした。相手のコールサインを手打ちしたのは５パーセントも無かったかも。それにパーシャルチェックのヒット率も９割以上でした。
以前は私も同じでしたが今回無駄と感じたのは
コールサインが取れた時点で、コンテストナンバーを送るときに、自分のコールサインとか相手のコールサインを再び送る事です。ＣＷのコンテストのやり方で十分対応でしょう。
なぜなら聞き返してくる割合は１割も無かったです。これは以前からＲＴＴＹのコンテストのパターンが定着しているせいだと思います。そうしないと不安になる？と言っても状況に応じて送出メッセージを使い分ける事は必要です。
私の例
私青 相手赤
CQ DE JA6WFM JA6WFM TEST
DE HQ3J HQ3J
HQ3J HQ3J 599-25-25
599-07-07
R HQ3J DE JA6WFM
一般的な例
呼びにまわったときに
JA6WFM JA6WFM DE HQ3 HQ3J
（相手のコールさんを入れて自分のコールサインを入れる）
必要？
レポート送出
JA6WFM JA6WFM 599-07-07 DE HQ3J（相手のコールサインと自分のコールサインを入れる）
必要？
この部分は通常のＣＷのコンテストと同じやり取りで良いような気がします。今回ＧＣＥさんも同じようなメッセージでやりましたが、聞き返してくる事は殆ど無かったとのことです。
さて設備の向上は
昨年は３エレトライバンダーに５００Ｗアウト
今年は２エレＨＢ９ＣＶに１ＫＷアウト
前回使用の３エレはサブとして常にメインアンテナのＨＢ９ＣＶと９０度ずらして使用し、サイドから呼ばれたときに瞬時に切り替え。アンテナは回さない。これは絶対有利です。
仮にサブアンテナがＤＰであっても、再度を向いた八木よりもフロンと向いたＤＰが強い。
１０００Ｍの山の上ではあるがアンテナの高さは１０Ｍ
このような設備でこの成績ならば２０ＭＨ６エレに１ＫＷ局と比べたら、コストパフォーマンスは結構良いでしょう。最近まではこれで満足していたのですが、欲が出て２０Ｍのタワーと４エレが欲しい。
コンディションは他の局も２０Ｍを中心に結構出来たような半紙ですので、ヨーロッパ方面のパスが良かったのでしょうか、これで西日本が有利かも？
多分私が負けたと思うＺＰＲがやっていた交信は何局かがここでは見えず、アンテナの差かな。てっきりマルチオペかと思っていたがシングルのよう。ＲＴＴＹコンテスト屋さんには勝てなかった。
今年の運用パターンは
スタートから午前中は３０度ビームで北米対応
昼飯はバーベーキューとビールで完敗し３時まで寝る。
３時からが本番夜中の２時までひたすらＣＱを出す。
夜の８時から９時頃にピークがあった。
翌朝５時に起きて北米狙い昼食時まで我慢して続ける。
そしてバーベーキュー第２ラウンド３時まで寝る。
後は初日と同じ
月曜日の朝は、取り残しのステートをサーチするか、ＣＱ出して呼んで貰えるのを期待するか、勝負の分かれ目
結局１時間当たり１５分ほどサーチし、後はひたすらＣＱを出す、やはりニューマルチを追っかけてサーチする事は必要だけど、ＣＱを出せない、出さないニューマルチの局がたくさん存在するの、相手（Ｗ）の国内の込み具合を想像して、空いていそうな周波数（うーえの方とかしーたのほう）ランニングする。これで結構マルチが埋まった、アフリカからも数局呼ばれる。
たぶん昼の時間なんで運用しないの？と思うでしょうが、１時間当たり１０局レートの交信を無理して続けるよりは、休息をとって最適コンディションに備える、パイルになればそれくらいの数はすぐに取り返せるので、と言っても最終的には４８時間やらないとトップにはなれないでしょうが。ＨＩ
目指すのは入賞でなく１位のみ、そうすればそこそこの成績は残るので、
まっ「自分が今回は結構出来たな」と思うときには他も沢山やっている。
「今年はコンディション悪かったからあまり出来なかった」と思っていても、勝ち方を知っている人は、それなりの成績を出している。
車の競技と同じでボロイ車に乗っても優秀なドライバーは並外れのタイムを出しまうすから。そのレベルの達するのは何時になるでしょうかね？
これからも目指すは世界１です。
