よたよたオヤジのポタ雑記

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ボ-ドウォ-ク(ダホン)で神奈川県西部を徘徊?
B級グルメもネ!

車検で来た代車!

2014年10月07日 11時40分00秒 | 諸々
いやいや昨日の台風、浜松上陸で小田原方面通過でヒヤヒヤとしていたのですが殆ど影響なしでした

11時前には陽射しも出て来てビックリ風も雨も然程に強くなかったし多少は拍子抜けでした。

でも不幸にも被害に遭われた方達&影響を受けた地方の方にはお見舞い申し上げます。次は19号が控えているんですね

我がスイフトも中古で購入してから2度目の車検を迎えました。2年8ヶ月落ちで購入して、満2年4ヶ月を過ぎて6年目の車齢突入。

代車が三菱のEKワゴン(軽)、流石に前のパジェロロングの駐車スペースには十分な空きが出来ます、測ったら80cmの余裕あり。

スイフトでも60cmぐらい空きますけど。今、考えると軽でも十分に用途には間に合うんでしたが。

当時は大型離れのブーム?で軽の中古も高かったんです走行3万km以上で4年落ちでスイフトと値段に然程開きがなかった。

スイフトは2年8ヶ月落ちで走行も1.1万Kmで外観程度も上々やはり外観が綺麗な方が良いに決まっていますからね

でも今なら値段もこなれてきて軽も手に入りやすいんだよな今更変える事も面倒だし、仕方ないかなと思っています。

当時はパジェロが故障気味で不安だった(走行中に突然エンスト)、比べると走行で不安も無いし(本当はスイフトの形が好きじゃない)。

これも急ぎでリッターカーを探して貰ったので無理も言えず、おまけにボディカラーも避けたい白だったが・・他に程度が良いの無かったし。

ランニングコスト的(燃料代、税金、保険代、車検代)には年間でパジェロの60%強で済むから良かったと納得するしかないね

ただ軽と大きさが、あまり変わらないのが納得出来ないけどね代車と比べてシフト操作ととサイドブレーキはスイフトの勝ちだね

シフトがコラムなのは好きになれないし、フットブレーキ(今は当たり前?)も嫌い、やはりフロアシフトでハンドブレーキが好きだな

慣れの問題でしょうが・・今日明日には車検を終えて帰ってきます、車検だけは省く訳にも行かないので出費も致し方なしですね

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