こんにちは。
小さなお店と小さな企業のための販促経営コンサルタント、藤田です。
今日もこのブログページを開いてくれてありがとうございます。
少しばかりあなたの時間をいただきますが、よろしくお願いします。
昨日は夜になってから、１週間ぶりに夕立があり、雷も数時間稲光とともに居座っていました。
やんだのは就寝ちょっと前でしたので、３時間ぐらい降っていたんでしょうね。
寝る前に外を見ると、しかし、道路の真ん中あたりはすでに乾いていました。
連日の激暑でアスファルトもすごい熱を貯めていたんでしょうね。
それが夕立で冷まされたせいか、空気まで冷え、おかげさまで寝室は、昼間にたまった熱気を冷やすためだけに１時間ほどエアコンをかけ、あとは扇風機だけで眠れました。
広島では未曾有の大災害で、いまだに行方不明の方が何十人といて、捜索活動も度重なる降雨でなかなかはかどらないようです。
ニュースの第一報を聞いた段階では、これほどの大惨事になるとはそうもできなかったです。
さて、本題に入ります。
今日は土曜日ということもあり、もろビジネスからはちょっと離れたいなと思いました。
ディーゼルの話です。
わたしはずいぶん前のことですが、いすゞがその頃まだ乗用車を作っていたときに生産されていたディーゼルエンジンの乗用車に乗っていたことがあります。
いすゞではその頃素晴らしいスタイリングの117クーペなども出しており、乗用車でもがんばっていたんですけどね。
その117クーペにも一度乗ったことがありますが、ステアリングが重くて（その頃にはすでにパワステが主流になっていましたので）、これじゃ辛いなと感じたことを今でも覚えていますが。
私が乗っていたのはセダンのジェミニでした。
双子座。ジェミニ。わたしの誕生星座、双子座。関係ないけど、たまたま。だから相性が良かったのかな？
そのジェミニで一度群馬からふるさと和歌山まで、帰ったことがあります。
すると、満タンでなんと和歌山と大阪の県境近くまで、走れたんですね。
軽油だったし、当時はまだリッターあたり50円ぐらいでしたか、ずいぶんと助かった記憶があります。
もうひとつその車で助かったことがあります。
それは会社支給の車でしたので、もちろん仕事にも使っていました。
というか仕事で使って、そのまんまプライベートでも使っていたと言うほうが正解か。
であるとき、その当時忙しかったんでしょうね。
前日あまり寝ないで、営業をすませ、ついでに頼まれたクライアントの荷物を会社に帰りがてら積み、ちょっと遠回りになりますが、支店に置いてくるという用があったのです。
田舎道に入ってからしばらくすると、単調だったんでしょうね、居眠りをしてしまいました。
そして衝撃！
居眠りから覚めると、目の前にコンクリートの電柱がありました。
車の前部が少しそれにめり込んでいました。
しかし自分自身にはけがひとつなし。
しばらく呆然としていたら近所の人が来てくれて、家の中に連れていってくれてしばらく休ませてくれました。
そして電話を借りて会社に電話をかけ（もちろん携帯なんてまだない時代のこと）、迎えにきてもらいました。
救急車は呼ばずじまい。
その当時のいすゞの車は鉄板が厚くて、前部が凹んでいても、それほど壊れてはいなかったようです。
それであとから人に聞かされた話はみな一様でした。
「いすゞで良かったなあ。いすゞの車は鉄板が厚くて、丈夫なんだよ。○○（メーカー名）だったら、大けがだったよ」という言葉です。
それを思い出したのは、最近のガソリン価格の高騰です。
ガソリン価格の高騰に伴い、もちろん軽油も上がっていますが、それでもガソリン車よりは燃費がいいのは実感していますので、もし次の車を買うのだったらディーゼルかプリウスなどのPHVかなあなんて、考えています。
でも車両本体価格が高いなあ！
この話で、あなたには何かビジネスのヒントがありました？
それでは、また明日。
今日も一日、『スマイル！』で、がんばろう！
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藤田販促計画事務所、お客様力（ぢから）プロデューサの藤田でした。
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