［６月３０日０９：００．天候：晴 宮城県仙台市青葉区中央 ＪＲ仙台駅・新幹線乗り場→東北新幹線１３０Ｂ列車８号車内］
ホテルをチェックアウトした稲生達は、仙台駅に向かった。
稲生：「もうこの時間帯から暑いねぇ」
マリア：「こういう時、ローブがあると涼しくていい」
魔法のローブは、冬はもちろん防寒着になり、夏は夏で防暑着になるという優れ物である。
但し、冷房が効いた室内には及ばないので、そういう所に行ったら脱ぐ。
マリア：「御両親へお土産は買わないのか？」
稲生：「もちろん買うよ。ラチ内にも土産物屋はあるから、そこでいいさ」
マリア：「ラチ？」
稲生：「ああ、ゴメン。改札のこと」
カタカナで書くので、語源は英語かと思われるが違う。
漢字で書けば『埒』。
『埒』とは柵のこと。
今でこそ有人改札口は金属製の箱型ブースであるが、かつては柵であった。
今でも地方に行けば、かつては改札口だった鉄柵を見ることができる駅がある。
その為、改札口から先の構内のことを『柵内』という場合もある（例、ＪＲ東海が発行する関係者用の改札内入構証を『柵内入構証』という）。
柵の内側なわけだから、鉄道工場や車両基地等の鉄道敷地内を『柵内』ということもある。
主に鉄道社員や鉄ヲタが使う用語である。
稲生：「キップは１人ずつ持とう。マリアは窓側でいいね」
マリア：「ありがとう」
新幹線改札口へ行く。
東京駅において、東海道新幹線の改札口は青色だが、ＪＲ東日本は新幹線も在来線も一貫して緑色である。
稲生：「あそこにお土産物屋がある」
マリア：「ホントだ。よし、探してみよう」
稲生：「本当に先生のはいいのかい？」
マリア：「師匠のは都内で探せばいい」
稲生：「都内ね……」
マリア：「どうせ新宿から出発するだろう？」
稲生：「新宿から……」
マリア：「！？ あ、いや……大宮から新幹線というルートもあったよね。どうして、真っ先に新宿が浮かんだんだろう？」
稲生：「マリアの予知だろう。分かった。じゃあ、屋敷への戻りは新宿経由にしよう。新宿というのは駅？バスタ？」
マリア：「そこまでは分からない。そもそも、いつ戻れるのかも分からないし……」
稲生：「あ、そうか。マリアンナ人形の服の出来次第か」
マリア：「まあ、１日か２日もあればできると思うけど……」
稲生：「人形の服とはいえ、それを１日や２日でできるマリアは凄いね」
マリア：「ふふ……まあ、ライフワークだし」
稲生：「どういう服を作るの？」
マリア：「それはできてからのお楽しみ。……と、言いたいけど、だいたいの構想としては、まずは２着ほど考えてる。１着は、せっかく私と同じ名前で、しかも私にそっくりな姿をしているんだから、服も私みたいな服を着せてあげたいと思う」
稲生：「なるほど」
マリア：「あとはまあ、やっぱりメイド服かな。結局のところ、屋敷の維持に働いてもらうことになるから……」
稲生：「ただショーケースに飾られているだけの状態と、マリアの下で働くのと、どっちがいいんだろうね」
マリア：「人形遣いとして、後者であることを信じてるよ」
稲生：「そうか」
マリア：「それより早く、お土産を探そう」
稲生：「そうだね。やっぱり、定番の“萩の月”かなぁ……」
土産を購入した２人は、エスカレーターで４階に上がった。
コンコース内はまだ冷房が入っていたが、いくら屋根があるとはいえ、吹き曝しのホームで冷房があるはずも無く、そこは暑かった。
ホーム上に冷房の入る待合室はあるものの、コロナ対策と称して入口のドアを開放しているものだから、あまり涼しくはなかった。
〔１２番線に停車中の電車は、９時２５分発、“やまびこ”１３０号、東京行きです。この電車は、福島、郡山、宇都宮、大宮、上野、終点東京の順に止まります。グランクラスは１０号車。グリーン車は９号車。自由席は……〕
本来なら下り本線ホームになる部分に、折り返し上り列車が停車していた。
下り本線でも折り返しの設備があるのだろう。
発車する時は、逆走という形で運転取扱を行うようだ。
新幹線指定席特急券と乗車券を手に、８号車に入る。
〔「ご案内致します。この電車は９時２５分発、“やまびこ”１３０号、東京行きです。……」〕
荷物は荷棚に置き、飲み物はテーブルの上に置く。
バッグの中からはミク人形とハク人形が出て来て、早速売店で買ってもらったアイスクリームを食べ始めた。
マリアもローブを脱いで、丸めて人形達の横に置く。
ライトグリーンの半袖ブラウスに、モスグリーンのプリーツスカートという出で立ちはまるでＪＫのようである。
体が小柄ということもあって、尚更そう見えるのだ。
首に着けているのが魔法石の付いたペンダントではなく、リボンやネクタイだったら、尚更そのように見えただろう。
因みにこの魔法石のことを、『マテリア』と呼ぶこともある。
［同日０９：２５．天候：晴 ＪＲ東北新幹線１３０Ｂ列車８号車内］
〔１２番線から、“やまびこ”１３０号、東京行きが発車致します。次は、福島に止まります。黄色い点字ブロックまで、お下がりください〕
ホームに発車メロディが鳴り響く。
“青葉城恋唄”をオーケストラ風にアレンジしたものである。
最後に客終合図の甲高いブザーを合図に、車両のドアが閉まる。
仙台駅には、まだホームドアは無い。
これはまだＥ２系やＥ５系など、規格の不揃いな列車が発着しているからである。
車両の規格が揃っている東海道新幹線でさえ、全駅全ホームに設置されているわけではないので、【お察しください】（例、新富士駅や品川駅副線ホームなど）。
それからインバータのモーター音を響かせて、列車が発車する。
下り本線を一旦は逆走する形で出発する。
列車本数の多い東海道新幹線では、このようなアクロバットな運用はしないが（ダイヤ乱れ時または名古屋発着の“こだま”を除く）、東北新幹線ではたまに見られる。
〔♪♪（車内チャイム）♪♪。本日もＪＲ東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。この電車は、東北新幹線“やまびこ”号、東京行きです。次は、福島に止まります。……〕
ホームを逆走で出発した列車は、途中にあるポイントを渡って、上り本線に移線した。
その際、列車が少し大きく揺れる。
〔「……尚、この列車には車内販売はございません。予め、ご了承ください。……」〕
稲生：「今や、“やまびこ”も車販が無くなったか……」
マリア：「シンカンセンスゴイカタイアイス、人形達、楽しみにしてたのにね」
稲生：「アイスクリームくらいだったら、何とか売店で調達できるけどね……」
マリア：「この横を走っている路線では、車内販売は無いの？」
マリアは進行方向左側を指さして言った。
そこには東北本線が並走している。
稲生：「東北本線には特急はもう無いから……。あ、常磐線の特急“ひたち”があるか。でも、“ひたち”だって、仙台～いわき間は車内販売は無いってよ」
マリア：「そうなの」
稲生：「いわきから南だね。カントクがコーヒーを買おうとして失敗したらしいよ」
マリア：「新型車両の時はそもそも販売休止になってて買えず、旧型車両の時はあまりの揺れで零したって話か」
雲羽：「悪かったな！」
多摩：「６５１系が時速１３０キロで走行する茨城県内で買う方が悪い！」
ホテルをチェックアウトした稲生達は、仙台駅に向かった。
稲生：「もうこの時間帯から暑いねぇ」
マリア：「こういう時、ローブがあると涼しくていい」
魔法のローブは、冬はもちろん防寒着になり、夏は夏で防暑着になるという優れ物である。
但し、冷房が効いた室内には及ばないので、そういう所に行ったら脱ぐ。
マリア：「御両親へお土産は買わないのか？」
稲生：「もちろん買うよ。ラチ内にも土産物屋はあるから、そこでいいさ」
マリア：「ラチ？」
稲生：「ああ、ゴメン。改札のこと」
カタカナで書くので、語源は英語かと思われるが違う。
漢字で書けば『埒』。
『埒』とは柵のこと。
今でこそ有人改札口は金属製の箱型ブースであるが、かつては柵であった。
今でも地方に行けば、かつては改札口だった鉄柵を見ることができる駅がある。
その為、改札口から先の構内のことを『柵内』という場合もある（例、ＪＲ東海が発行する関係者用の改札内入構証を『柵内入構証』という）。
柵の内側なわけだから、鉄道工場や車両基地等の鉄道敷地内を『柵内』ということもある。
主に鉄道社員や鉄ヲタが使う用語である。
稲生：「キップは１人ずつ持とう。マリアは窓側でいいね」
マリア：「ありがとう」
新幹線改札口へ行く。
東京駅において、東海道新幹線の改札口は青色だが、ＪＲ東日本は新幹線も在来線も一貫して緑色である。
稲生：「あそこにお土産物屋がある」
マリア：「ホントだ。よし、探してみよう」
稲生：「本当に先生のはいいのかい？」
マリア：「師匠のは都内で探せばいい」
稲生：「都内ね……」
マリア：「どうせ新宿から出発するだろう？」
稲生：「新宿から……」
マリア：「！？ あ、いや……大宮から新幹線というルートもあったよね。どうして、真っ先に新宿が浮かんだんだろう？」
稲生：「マリアの予知だろう。分かった。じゃあ、屋敷への戻りは新宿経由にしよう。新宿というのは駅？バスタ？」
マリア：「そこまでは分からない。そもそも、いつ戻れるのかも分からないし……」
稲生：「あ、そうか。マリアンナ人形の服の出来次第か」
マリア：「まあ、１日か２日もあればできると思うけど……」
稲生：「人形の服とはいえ、それを１日や２日でできるマリアは凄いね」
マリア：「ふふ……まあ、ライフワークだし」
稲生：「どういう服を作るの？」
マリア：「それはできてからのお楽しみ。……と、言いたいけど、だいたいの構想としては、まずは２着ほど考えてる。１着は、せっかく私と同じ名前で、しかも私にそっくりな姿をしているんだから、服も私みたいな服を着せてあげたいと思う」
稲生：「なるほど」
マリア：「あとはまあ、やっぱりメイド服かな。結局のところ、屋敷の維持に働いてもらうことになるから……」
稲生：「ただショーケースに飾られているだけの状態と、マリアの下で働くのと、どっちがいいんだろうね」
マリア：「人形遣いとして、後者であることを信じてるよ」
稲生：「そうか」
マリア：「それより早く、お土産を探そう」
稲生：「そうだね。やっぱり、定番の“萩の月”かなぁ……」
土産を購入した２人は、エスカレーターで４階に上がった。
コンコース内はまだ冷房が入っていたが、いくら屋根があるとはいえ、吹き曝しのホームで冷房があるはずも無く、そこは暑かった。
ホーム上に冷房の入る待合室はあるものの、コロナ対策と称して入口のドアを開放しているものだから、あまり涼しくはなかった。
〔１２番線に停車中の電車は、９時２５分発、“やまびこ”１３０号、東京行きです。この電車は、福島、郡山、宇都宮、大宮、上野、終点東京の順に止まります。グランクラスは１０号車。グリーン車は９号車。自由席は……〕
本来なら下り本線ホームになる部分に、折り返し上り列車が停車していた。
下り本線でも折り返しの設備があるのだろう。
発車する時は、逆走という形で運転取扱を行うようだ。
新幹線指定席特急券と乗車券を手に、８号車に入る。
〔「ご案内致します。この電車は９時２５分発、“やまびこ”１３０号、東京行きです。……」〕
荷物は荷棚に置き、飲み物はテーブルの上に置く。
バッグの中からはミク人形とハク人形が出て来て、早速売店で買ってもらったアイスクリームを食べ始めた。
マリアもローブを脱いで、丸めて人形達の横に置く。
ライトグリーンの半袖ブラウスに、モスグリーンのプリーツスカートという出で立ちはまるでＪＫのようである。
体が小柄ということもあって、尚更そう見えるのだ。
首に着けているのが魔法石の付いたペンダントではなく、リボンやネクタイだったら、尚更そのように見えただろう。
因みにこの魔法石のことを、『マテリア』と呼ぶこともある。
［同日０９：２５．天候：晴 ＪＲ東北新幹線１３０Ｂ列車８号車内］
〔１２番線から、“やまびこ”１３０号、東京行きが発車致します。次は、福島に止まります。黄色い点字ブロックまで、お下がりください〕
ホームに発車メロディが鳴り響く。
“青葉城恋唄”をオーケストラ風にアレンジしたものである。
最後に客終合図の甲高いブザーを合図に、車両のドアが閉まる。
仙台駅には、まだホームドアは無い。
これはまだＥ２系やＥ５系など、規格の不揃いな列車が発着しているからである。
車両の規格が揃っている東海道新幹線でさえ、全駅全ホームに設置されているわけではないので、【お察しください】（例、新富士駅や品川駅副線ホームなど）。
それからインバータのモーター音を響かせて、列車が発車する。
下り本線を一旦は逆走する形で出発する。
列車本数の多い東海道新幹線では、このようなアクロバットな運用はしないが（ダイヤ乱れ時または名古屋発着の“こだま”を除く）、東北新幹線ではたまに見られる。
〔♪♪（車内チャイム）♪♪。本日もＪＲ東日本をご利用くださいまして、ありがとうございます。この電車は、東北新幹線“やまびこ”号、東京行きです。次は、福島に止まります。……〕
ホームを逆走で出発した列車は、途中にあるポイントを渡って、上り本線に移線した。
その際、列車が少し大きく揺れる。
〔「……尚、この列車には車内販売はございません。予め、ご了承ください。……」〕
稲生：「今や、“やまびこ”も車販が無くなったか……」
マリア：「シンカンセンスゴイカタイアイス、人形達、楽しみにしてたのにね」
稲生：「アイスクリームくらいだったら、何とか売店で調達できるけどね……」
マリア：「この横を走っている路線では、車内販売は無いの？」
マリアは進行方向左側を指さして言った。
そこには東北本線が並走している。
稲生：「東北本線には特急はもう無いから……。あ、常磐線の特急“ひたち”があるか。でも、“ひたち”だって、仙台～いわき間は車内販売は無いってよ」
マリア：「そうなの」
稲生：「いわきから南だね。カントクがコーヒーを買おうとして失敗したらしいよ」
マリア：「新型車両の時はそもそも販売休止になってて買えず、旧型車両の時はあまりの揺れで零したって話か」
雲羽：「悪かったな！」
多摩：「６５１系が時速１３０キロで走行する茨城県内で買う方が悪い！」
